Marzocchi Z1 DROP-OFF I
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Marzocchi Z1 DROP-OFF I
The Z.1 freeride series represents the pinnacle in long travel single crown design. The first Z.1, introduced in 1996, started the freeride movement by allowing riders to perform beyond their previous capabilities which were hampered by poorly performing products. The new Z.1 is made for riders who still love the up hill climbs as much as the downhill’s and allaround riding performance is the difference between a good ride and a great one. We feel that the new Z.1 freeride series unleashes performance demanded by today’s cutting edge riders.
Technical specs:
- 130 mm travel
- ETA Extension Travel Adjustment
- Open Bath SSVF damping
- Dual coil springs
- Mg FR monolite one piece arch & sliders
- Forged FR Crown w/cryofit "M" design
- External air preload
- External rebound adjuster
- 32 mm alloy stanchions
Testberichte zu Marzocchi Z1 DROP-OFF I
Marzocchi Z1 DROP-OFF I: OK
geschrieben am 3.10.2006 von h-endres
Pro:
robust, Pflegeleicht, einfach einzustellen, ETA sinnvoll und einfach, gute Zugstufe
Contra:
zu starke Progession, nutzt im Normalfall nur ca 90 von 130mm Federweg, ein Modell mit Steckachse ist sicher die bessere Wahl, das klappern der Feder nervt.
Ich benutze Z1 DROP-OFF I seit 2004 ca. 5000 km
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Marzocchi Z1 DROP-OFF I: Sehr empfehlenswertes Teil
geschrieben am 30.10.2004 von Flex
Stärken:
- schnelles Ansprechen, reagiert auch auf feinste Stöße (sehr geringes Losbrechmoment)
- gute Zugstufendämpfung, auch während und nach einer Langung gute Kontrolle
- offenes Ölbad (Selbstschmierung von innen)
- leichte Abstimmung durch Luftkammer, die aber sehr niedrigen Befülldruck hat, weil immer noch Federn vorhanden sind. Das gibt den Dichtungen eine wesentlich größere Lebensdauer.
- ETA (Einkürzen) ist verdammt praktisch um den Berg, den man runterfahren will, auch hoch zu kommen. Wesentlich verbesserte Winkel, kein Wippen, man kann bergauf richtig am Lenker ziehen. Grad der Einkürzung frei wählbar, während der Fahrt problemlos ein- und ausschaltbar.
- steif gebaut, überzeugende Brücke, verstärkes Steuerrohr, auch für stärkere Discs geeignet
- disc-only-version (keine Cantibolzen)
- gute Dichtungen, die wirklich keinen Dreck ins Innere lassen
- Preis für die Leistung akzeptabel
Schwächen:
- Beschichtung ist recht dünn -> schell Kratzer (ist aber irgenwie bei dem Einsatzbereich normal)
- also keine wirklichen Schwächen
Ähnliche, schon benutzte Produkte:
Manitou Axel (schreckliches Teil)
Ich benutze das Produkt seit 1 1/2 Jahren
Ich habe dafür circa 420 EUR bezahlt
Fazit:
Super Gabel mit feinem Ansprechverhalten, steif und funktional.
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Marzocchi Z1 DROP-OFF I: geile gabel aber...
geschrieben am 27.10.2004 von paule_p2
Stärken: Also geile gable wegen gewicht ansprechverhalten stbiltät
Schwächen:mir ist der schwarze einstellkonpf/rad der zugstuffeneinstellugn nach 2 wochen verloren geganagen!
Ähnliche, schon benutzte Produkte: keine
Ich benutze das Produkt seit 1 monat
Ich habe dafür circa XX EUR bezahlt 300€
Fazit: geile gabel die auch dem harten street und dirt alltag gwachsen ist!
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Marzocchi Z1 DROP-OFF I: Götter-Gabel
geschrieben am 30.9.2004 von D.F.87
Stärken: top Ansprechverhalten
Schwächen: bis jetzt noch keine
Ähnliche, schon benutzte Produkte:Z1 Drop off 2002 die war bloß weicher
Ich benutze das Produkt seit 1Monat
Ich habe dafür circa 130 EUR im Set bezahlt
Fazit:Hammmer Gabel zum Top Preis
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Marzocchi Z1 DROP-OFF I: geile gabel
geschrieben am 13.8.2004 von probiker85
Stärken:
Schwächen:schwache federung wenn keine luft drauf ist
Ähnliche, schon benutzte Produkte:
Ich benutze das Produkt seit einem halben jahr
Ich habe dafür circa 250 EUR bezahlt
Fazit:geile gabel für nen fairen preis
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Marzocchi Z1 DROP-OFF I: Klasse Teil
geschrieben am 15.7.2004 von Newbie1
Stärken: Gutes Ansprechverhalten, stabil, fette Optik, Leicht einzustellen.
Schwächen: gelegentliches Schmatzen, Klappern bei nicht aktiviertem ETA, ETA braucht lange Einfahrzeit.
Ähnliche, schon benutzte Produkte: RS Judy TT, Starrgabel.
Ich benutze das Produkt seit Anfang Juni.
Ich habe dafür circa xx EUR bezahlt
Fazit: Habe mit der Gabel schon 700Km runter und sie läuft fast perfekt. Das Geklapper im linken Holm kommt daher das die Feder lose liegt wenn sie nicht unter Spannung ist. Problem lässt sich beheben in dem man zwei Neoprenringe oben und unten jeweils an der Feder anbringt. Das ETA hat bei mir erst nach 400Km angefangen richtig zu wirken. Die Gabel hält eine Menge aus und sieht richtig Fett aus. Eine Prima Gabel für FR/Enduro.
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Marzocchi Z1 DROP-OFF I: klasse sache
geschrieben am 18.5.2004 von aemkei77
Stärken:
Schnelle Abstimmung über Luftventil (Vorspannung) und Drehschraube (Zugstufe)
ETA macht die aufstiege leichter, kaum wippen mehr und steilere Anstiege
Super Optik
Schwächen: bis jetzt keine
Ähnliche, schon benutzte Produkte: Judy U-Turn
Ich benutze das Produkt seit 1 Monat
Ich habe dafür circa 300 EUR bezahlt
Fazit:
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