Centurion Backfire LRS 1
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Centurion Backfire LRS 1
erhältliche Grössen 41, 46, 51, 56 cm
Rahmenmaterial AL 7005, butted
Gabel & Federbein Manitou SIX Elite/Centurion LRS 3
Farbe black/silver
Schaltwerk Shimano Deore LX
Schalthebel Shimano Deore, 9-fach
Kurbelsatz Shimano Deore "hollowtech"
Innenlager Shimano BB-UN40
Umwerfer Shimano Deore LX
Cassette/Kette Shimano HG 50/CN HG 53
Bremshebel/Bremse Avid AD3/SD3
Steuersatz 1 1/8" Ahead Semi-Integrated
Lenker Procraft MTB Lite
Nabe/Speichen/Felge Shimano Deore/Edelstahlspeichen/Rigida ZAC19
Reifen IRC Mythos XC 26x2,1 redline
Sattel/Stütze Procraft/Procraft Classic 27,2 mm
Gewicht 13,2 kg
Testberichte zu Centurion Backfire LRS 1
Centurion Backfire LRS 1: Super Bike
geschrieben am 18.3.2007 von stefan1067
Pro:super Fahrwerk ,durchdachte Ausstattung
Contra:
Ähnliche, schon benutzte Produkte:
Ich benutze Backfire LRS 1 seit 01.2004
Ich habe dafür circa 1250 EUR bezahlt
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Centurion Backfire LRS 1: LRS PRO
geschrieben am 24.2.2006 von eiknujzzaj
Pro:Super-Sensibles LRS-Fahrwerk (ANSWER MANITOU Skareb Super SPV & Swinger 3-Way), kpl. XT-Ausstattung plus DT-Swiss-Laufräder, gepulverter Klarlack Racer, der auch für Touren geignet ist
Contra:vielleicht das Gewicht, aber nicht wirklich ziemlich "lange" Sitzposition mit Original-Vorbau
Ähnliche, schon benutzte Produkte:Scott G-Zero FX-25
Ich benutze Backfire LRS Pro seit 2004
Ich habe dafür circa 2.500 EUR bezahlt (fahrfertig)
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Centurion Backfire LRS 1: gilt fürs backfire LRS pro
geschrieben am 15.10.2002 von Hugo
Stärken:
Perfekter Hinterbau, keine antriebseinflüsse spürbar, sensibles ansprechverhalten. perfekts cc und marathon fully
3-fach verstellbarer Federweg
Dämpfer arbeitet mit sehr wenig druck-> hohe lebensdauer, kann mit stahlfeder nachgerüstet werden und bei schadensfall vom händler komplett zerlegt und repariert werden(centurion hat dazu den händlern extra einen speziellen werkzeugsatz geliefert)
Schwächen:
recht schwer, die neuen modelle(2003) werden alle samt leichter
Ähnliche, schon benutzte Produkte:votec M6 light
Ich benutze das Produkt seit
hatte das rad 6 wochen als leihrad, bin damit in Wombach den keiler-bike-marathon gefahren...in den 6 wochen ca. 600km, das rad selbst is ca. 1/2 jahr alt gewesen, und wies bis auf abgefahrene reifen noch keine defekte auf
Ich habe dafür circa XX EUR bezahlt---
Fazit: Genialer Hinterbau, mein nächstes rad wird auf alle fälle mit diesem hinterbau arbeiten(bergwerk lsd, merida und centurion lrs) Abgesehn vom gewicht, die absolute marahtonwaffe, auch ohne gehinrdämpfer oder das 5. element
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