Giant NRS2
Racefully mit hydraulischen Scheibenbremsen, Manitougabel mit einstellbarer Zugstufe, wippfreiem Hinterbau und sehr gutem Preis-Leistungsverhältnis.
Testberichte zu Giant NRS2
Giant NRS2: Preis leistungshammer
geschrieben am 24.6.2006 von DHVEF
Pro: komplett sram x9, super steifer hinterbau, federkonzept sehr gut, leicht für ein fully, teflonschaltzüge, Laufräder
Contra: bremsen sind nicht so der hammer,
Ähnliche, schon benutzte Produkte: fuel 80
Ich benutze NRS2 seit: 1500km
Ich habe dafür circa XX EUR bezahlt: 1100€
Fazit: Haben nun im haushalt 3 NRS2 da es absolut überzeut. Habe die gabel ausgetaucht wegen mehr steifigkeit und die giantbremsen wegen allem. Damit ist das bike ein absoluter hammer. fährt sich nun von der federung beinahe so gut wie ein liquid 25. Die standart reifen sind müll, nur auf schnee und eis gut. Reifen bis 2,5 fahrbar mit entsprechender gabel. Laufräder mittlerweile wegen einer günstigen gelegenheit auch gewechselt, aber die standartlaufräder sind auch top. 12,5 kg gewicht ist fürn fully auch gut. Der Standartsattel ist gewöhnungsbedürftig.
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| Haltbarkeit | ![]() |
| Gewicht | ![]() |
| Gesamtwertung | ![]() |
| Preis Leistung | ![]() |
Giant NRS2: Preis leistungshammer
geschrieben am 24.6.2006 von DHVEF
Pro: komplett sram x9, super steifer hinterbau, federkonzept sehr gut, leicht für ein fully, teflonschaltzüge, Laufräder
Contra: bremsen sind nicht so der hammer,
Ähnliche, schon benutzte Produkte: fuel 80
Ich benutze NRS2 seit: 1500km
Ich habe dafür circa XX EUR bezahlt: 1100€
Fazit: Haben nun im haushalt 3 NRS2 da es absolut überzeut. Habe die gabel ausgetaucht wegen mehr steifigkeit und die giantbremsen wegen allem. Damit ist das bike ein absoluter hammer. fährt sich nun von der federung beinahe so gut wie ein liquid 25. Die standart reifen sind müll, nur auf schnee und eis gut. Reifen bis 2,5 fahrbar mit entsprechender gabel. Laufräder mittlerweile wegen einer günstigen gelegenheit auch gewechselt, aber die standartlaufräder sind auch top. 12,5 kg gewicht ist fürn fully auch gut. Der Standartsattel ist gewöhnungsbedürftig.
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Giant NRS2: Sehr Gut
geschrieben am 16.4.2005 von Kamikazebiker
Stärken: geringes gewicht, kein Wippen beim Pedalieren
Schwächen: der Hinterbau könnte steifer sein
Ähnliche, schon benutzte Produkte:
Ich benutze das Produkt seit 2002
Ich habe dafür circa 1350 EUR bezahlt
Fazit: Ein Super Bike für jeden Marathon- oder CC- Fahrer. Der Hinterbau könnte allerdings etwas steifer sein, da der Reifen bei sehr schnell gefahrenen Kurfen am Hinterbau streift.
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Giant NRS2: Einsatz nur als Race Bike
geschrieben am 10.1.2005 von Lampshade
Stärken: Stabiler Rahmen, gute Bremsen. Der Abstand der Beläge zur Scheibe kann am Ausgleichbehälter eingestellt werden, dadurch kein Schleifen der Beläge. Gute Ausstattung. Kein Wippen im Hinterbau. Die "Axel" Federgabel habe ich gegen eine "Black" getauscht.
Schwächen: Reifen sind zu schmal 2,00" mit schlechtem Gripp.
Ähnliche, schon benutzte Produkte:
Ich benutze das Produkt seit: 08.2004
Ich habe dafür circa 1350,00 EUR bezahlt
Fazit: Ich würde das Rad jederzeit wieder kaufen, aber, wegen dem langen Oberrohr, eine Größe kleiner.
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Giant NRS2: Pfeilschneller CC Flitzer
geschrieben am 30.10.2004 von bernd22
Stärken: Kein Wippen super Hinterbau, durchgängig ausgewogener Mix an soliden Komponenten, sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis.
Schwächen: Original Dämpfer etwas hart
Ähnliche, schon benutzte Produkte: Hardtail
Ich benutze das Produkt seit Januar 2004
Ich habe dafür circa 1000 EUR bezahlt
Fazit: Ein echte CC Rakete, explosiver Antritt, kein Wippen, Federung angesichts der Fahrleistung gut, mit RockShox SID Dämpfer sehr gut und für CC ideal. Die Bremsen sind standfest und gut dosierbar nur mit den blauen BBB Belägen allerdings, die Pythonreifen passen sehr gut zum Rad rollen leicht und sind schnell allerdings fehlt auf nassen Waldwegen etwas Grip. Die Laufräder sind keine Leichtgewichts- und Steifigkeitswunder aber industriegelagert und laufen sehr leicht. Nach 1500km im Mittelgebirge noch kein einziges Problem und immer noch Begeisterung wie leicht das Rad läuft und klettert.
N.B. Der Service von GIANT ist sehr gut und kulant.
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