Cannondale F600 Komplettrad (2006)
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Cannondale F600 Komplettrad (2006)
* Rahmen: Furio
* Gabel: HeadShok Super Fatty Ultra DLR
* Felgen: Mavic XM117 Disc, 32 hole
* Naben: Shimano M475
* Speichen: DT Swiss Champion
* Reifen: IRC Serac XC, 26 x 2.1"
* Pedale: Cannondale Clipless
* Tretkurbeln: FSA Alpha Drive, 22/32/44
* Kette: SRAM 951
* Kassette: SRAM PG-950, 11-34
* Tretlager: TruVatiV ISIS GigaPipe SL
* Umwerfer: Shimano LX
* Schaltwerk: SRAM X.9
* Schalthebel: SRAM X.7 Trigger
* Lenker: FSA XC281-AOS, 25.4 mm rise
* Vorbau: Cannondale XC3 HeadShok 31.8 mm
* Steursatz: Cannondale HeadShok Si
* Bremsen: Avid Juicy5
* Bremshebel: Avid Juicy5
* Sattel: Fi'zi:k Plateau
* Sattelstütze: FSA SP-FR-270
* Farben: Patriot Blue (matte) (BLU). Raw High Bright (gloss) (RAW).
* Größen: S, M, L, X
Testberichte zu Cannondale F600 Komplettrad (2006)
Cannondale F600 Komplettrad (2006): super allroundbike
geschrieben am 10.6.2008 von t.s.92
Pro:geringer Verschleiß, vielseitig, gabel
Contra:felgen(mavic xm117)
Ähnliche, schon benutzte Produkte:
Ich benutze F600 Komplettrad (2006) seit 2006
Ich habe dafür circa XX EUR bezahlt
1300€
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Bewertung ändern - Cannondale F600 Komplettrad (2006): Originalzustand ist Fraglich, aber...
geschrieben am 15.9.2007 von krabo78
Extrem Leichtes Rahmen-Gabel Set. Originalanbauteile lassen einiges zu wünschen übrig.
Mein 05ér F600 Furio mit Super Fatty Ultra 80mm hatte original folgende Ausstattung:
Laufräder:
Mavic XM117 Felgen in schwarze DT-Speichen 2.0-1.8 auf Cannondale Fire Naben
Antrieb:
SRAM Kassette, SRAM Kette PC-5?, XT Schaltwerk RD-M760, LX Umwerfer FD-M581, Deore Schalthebel SL-M511, Truvativ Blaze (ISIS) Kurbel.
Bremsen:
Hayes Nine HFX9 mit 160/160ér Scheiben
FSA Sattelstütze und FSA XC281 Rizer, Cannondale Vorbau, Fizik Sattel usw...
Folgende Teile wurden ersetzt:
LRS:
XTR960ér Naben mit DT-Speichen 2.0/1.8 silber auf DT-Swiss XR4.1d Felgen
Antrieb:
Kurbel XTR951 samt Lager und Goldene Tiso Alu Schr., Schaltwerk XTR960 - mit KCNC gefr. schwarz eloxierten Schaltwerkrädchen & Alu Tuning, XTR962 Umwerfer, Deore LX Schifter (ST-M570) ohne Anzeige und Alu Tuning
Bremsen:
XTR92ér Bremsscheiben 160, Swiss-Stop Bremsbeläge (grün), komplett mit Titan Schrauben nachgerüstet
Vorbau: Titan und Aluschrauben Tunging,......
usw..
FAZIT:
Letzten endes würde ich das Rad im Originalzustand nicht Empfehlen, so wie es jetzt ist ist es Grandios! Das original Tretlager musste ich schon nach 4monaten gegen ein FSA Platinum Pro wechseln und selbst das hielt nur 2Monate ohne Knacken. Kauft niemals ISIS Lager/Kurbeln...
Preis im Laden: 1199Euro
zusätzlich investiert: knapp 700Euronen
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Cannondale F600 Komplettrad (2006): Mein erstes Cannondale !
geschrieben am 10.1.2007 von Junihurricane
Pro: konkurenzlos steife und unverwüstbare Fatty-Gabel, gut funktionierende Sram X.9 Schaltung und fest packende Avid Juicy 5 Bremsen. Habe speziell etwas schwereren, dafür aber robusteren Furio-Rahmen bei meinem höheren Gewicht gewählt.
Contra: 160-e Bremsscheiben sind etwas zu klein, werde vorne evtl. auf 180 oder 205 mm umrüsten. Innenlager mit Kurbeln und die Koda-Pedale nicht so hochwertig wie andere Ausrüstungsteile.
Ich benutze F600 Komplettrad (2006) seit August 2006. Bis jetzt funktionierte alles fast tadellos. Das Bike ist jeder Euro wert !
Ich habe dafür 1199 EUR bezahlt. Die Bekannten glauben nicht, dass ein Cannondale so günstig sein kann ! Sogar Versandräder in dieser Klasse, z.B. Dynamics vom Stadler sind teurer.
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Cannondale F600 Komplettrad (2006): Cannondale F600 Furio )
geschrieben am 9.8.2006 von knoox
Pro: Steife Gabel, super Händling, für schwere Fahrer geeignet (ich hab 100kg) Schaltung funktioniert ohne Tadel
Contra: hab nach ca. 1000 km ein neues Kurbellager benötigt (hab gleich auf XT aufgerüstet) Fizik Originalsattel ist für mich nicht geeignet gewesen
Umbauten/Aufrüstteile: XT Kurbelgarnitur Felgen: DT swiss 4.1 mit XT Naben Vorbau verwende ich den Syntace VRO, wegen der Verstellbarkeit Pedale von CrankBrothers Candy C (spitze, kann man nach vorne und nach hinten einclipsen, verschlammt nicht) Reifen Nobby Nic 2,25(Super auch im Schlamm) Bremsen Hayes HFX nine XT Ritzel 11-34
Ähnliche, schon benutzte Produkte: nein
Ich benutze F600 Komplettrad (2006) seit August 2005
Ich habe dafür circa 1800 EUR mit Zu- u. Umbauten bezahlt
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Cannondale F600 Komplettrad (2006): Gutes Komplettpaket
geschrieben am 2.6.2006 von bbbikesde
Pro: ein gelungenes Bike, Cannondale untypisch das positive Preis-Leistungsverhältnis. Sehr guter, realistischer Komponentenbesatz ohne viel Shimanokram.
Contra: fällt mir wenig zu ein, nur der LX-Umwerfer stört etwas die Harmonie.
Ähnliche, schon benutzte Produkte: Jekyll
Ich benutze F600 Komplettrad (2006) seit Oktober 2005
Ich habe dafür circa 1.499 EUR bezahlt
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