Nicolai Argon FR
Stabiles Hardtail für Freeride, Enduro und Tour. Basierend auf dem klassischen Argon aus dem hause Nicolai, allerdings mit stärkerem Rohrsatz und zwei zusätzlichen Gussets am Hauptrahmen versehen. Das Hardtail verdankt seinen Namen der Atmosphäre, in der es geschweißt wird, Argon, ein Edelgas.
Material: Easton FS, 7005/7020
Gewicht: 2,1 kg bei Größe M
Testberichte zu Nicolai Argon FR
Nicolai Argon FR: Einmaliges Allroundhardtail
geschrieben am 10.6.2008 von tommek
Da ich mit der Rohloff in einem Fully nicht wirklich glücklich geworden bin, hat das Argon FR Rohloff perfekt auf meine Suche gepasst. Hier ist die Rohloff wirklich gut aufgehoben : durch die verschiebbaren Ausfallenden und das passende Rohloff-Ausfallende auf der linken Seite ist kein störender Kettenspanner oder Speedbone mehr notwendig - optisch sehr sauber gelöst und blitzschneller Radausbau. Eine passende Zugführung gibts nach Wunsch wie auch vieles andere mehr.
Die Geometrie ist sehr ausgewogen - das Kletterverhalten ist auch mit 130-140mm fixem Federweg im grünen Bereich und mit abgesenkten Variogabeln macht es selbst im Downhill bei 100mm keinen ängstlichen Eindruck.
Das Rad fährt sich sehr sicher - das Rad fährt sich genauso stabil wie mein voriges SX Trail im ruppigen Terrain und ist gerade für schwerere Fahrer um einiges direkter zu fahren als die doch eher wackeligen Konstruktionen der Konkurrenz ( das Rahmengewicht ist daher nicht gerade gering ).
Bisher das für mich angenehmste Bike - draufsetzen und wohlfühlen.
Eine RS Pike mit variablem Federweg von 100 -140mm scheint ideal zu sein, wegen deren Reperatur fahre ich momentan eine Manitou Minute MRD mit fixen 130mm - auch diese passt sehr gut. Mehr Einbauhöhe ( Fox 36 oder ähnliches ) wäre mir zuviel und würde nach meinem Geschmack das Lenkverhalten zu sehr Richtung Trägheit treiben.
Pro:
Sehr steif sowohl im Lenkkopfbereich als auch im Tretlagerbereich.
Durchdachte Zugführung.
Sehr gleichmässige und schöne Schweissnähte.
Verschiebbare Ausfallenden - notwendig für sauberen Rohloffeinbau.
Sehr wertiger Gesamteindruck.
Tolle Farbauswahl.
Ausreichende Reifenfreiheit - Schwalbe BigBetty 2,4 auf Mavic 721 Felge ist das Maximum in der Breite, nach oben keinerlei Engpässe.
Grosszügige Garantie - Übertragbarkeit auf andere Käufer ist wohl einzigartig.
Contra:
Das Gewicht ist schon auf FullyNiveau - 2,5kg in Größe XL/ gepulvert.
Der Lack ist nicht überragend - bei mir schon manche stumpfe Stellen nach einigen Sauwetter-Einsätzen, aber keinerlei Abplatzer wie vielen Großserienherstellern.
Der Preis ist hoch.
Ähnliche, schon benutzte Produkte: diverse Cannondales, Rocky Flow, Specialized SX Trail.
Ich benutze Argon FR seit März 2008.
Ich habe dafür circa 1350 EUR bezahlt
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Nicolai Argon FR: Stabil - Leicht - Steif
geschrieben am 25.7.2006 von Abt Hugo
Pro: Sehr stabiler, dazu leichter und trotzdem sehr steifer Rahmen, der mit der nicolaitypischen Schweißkunst daher kommt.
Contra: Rostende Strahlgutreste an den Gussets. Lange Wartezeit. Preis
Ähnliche, schon benutzte Produkte: Bianchi Grizzly
Ich benutze Argon FR seit Mai 2006
Ich habe dafür 970,- EUR bezahlt
Fazit: Das Argon FR erfüllt eigentlich alle Anforderungen, die ich an das Bike stelle. Gute Uphill- und Tourentauglichkeit bei enormer Steifigkeit und Stabilität. Der Rahmen steckt bisher alles locker weg. Sowohl bergauf wie bergab gewinnt man damit natürlich keine Rennen, kann aber sehr viel Spaß mit dem Rahmen haben. Zur Haltbarkeit kann ich natürlich aufgrund der Kürze der zeit noch nichts sagen.
Lediglich rostende Strahlgutreste meines silbern eloxierten Rahmens an den Gussets trüben das Bild erheblich. Insofern kann ich von der eloxierten Version nur abraten - aber den Rahmen gibt es ja auch gepulvert. Aufgrund der diesbezüglich recht enttäuschenden Reaktion seitens Nicolai war es allerdings wohl mein letzer Rahmen aus diesem Hause.
| Funktion | |
| Haltbarkeit | |
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| Gesamtwertung | |
| Preis Leistung |  |
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