Continental Explorer ProTection 26 x 2,1 mit Duraskin
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Continental Explorer ProTection 26 x 2,1 mit Duraskin
Endless Edge-Blockdesign für Lenkpräzision, Rillenunempfindlichkeit und Bremstraktion
extrem niedriges Gewicht und optimale Anpassung auf rauhem Untergrund
als ProTection mit Duraskin Seitenwandschutz gegen Anscheuerungen
3 Lagen + DuraSkin / 170 tpi
Testberichte zu Continental Explorer ProTection 26 x 2,1 mit Duraskin
Continental Explorer ProTection 26 x 2,1 mit Duraskin:
geschrieben am 14.2.2006 von Schwarzer Kater
Pro: guter Reifen für leichtes Gelände, Seitenwandschutz, Traktion, Preis
Contra: viel zu wenig Volumen für wirkliches Gelände, fällt sehr schmal aus
Ähnliche, schon benutzte Produkte: ettliche!
Ich benutze Explorer ProTection 26 x 2,1 mit Duraskin seit hab ihn im September 05 mal zwei wochen probiert und dann entnervt weiter verkauft.
Ich habe dafür circa 47 EUR bezahlt (Satz!)
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Continental Explorer ProTection 26 x 2,1 mit Duraskin: Leichter Reifen für leichtes Gelände
geschrieben am 26.12.2005 von Kaba Klaus
Pro: Super leicht und rollt gut. Dadurch natürlich schnell. Super Reifen für Waldautobahnen, Forst- und Feldwege.
Contra: Die Grenzen des Reifens erreicht man schnell wenn es richtig ins Gelände geht. Das Profil ist für feuchte und steile Auffahrten nicht tief genug. Bei Abfahrten auf Singletrack bzw traversieren im Hang rutcht der Reifen leicht weg.
Ähnliche, schon benutzte Produkte: No Name, Conti Verticals, Schwalbe Albert (und Fat Albert) Maxxis High Roller
Ich benutzte Explorer ProTection 26 x 2,1 mit Duraskin für etwa 1 Jahr. Jetzt habe ich weit bessere Reifen entdeckt.
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Bewertung ändern - Continental Explorer ProTection 26 x 2,1 mit Duraskin: Top Preis / Leistung
geschrieben am 5.1.2005 von der_Ralfi
Stärken:
Traktion und Spurtreue auch in Schlamm und auf nassen Wiesen
Schwächen:
weiß nicht
Ähnliche, schon benutzte Produkte:
Kenda , noName
Ich benutze das Produkt seit
4 Monaten
Ich habe dafür circa XX EUR bezahlt
14,95 Euro (Drahtversion incl. Schlauch, 590g)
Fazit: Der Reifen vermittelt tolle Traktion und Sicherheit auch wenns mal schwierig wird. Da mß man im Kopf umdenken, das Vorderrad rutscht eben nicht mehr weg. Am Hinterrad wird ein blockieren bei steilen Abfahrten sehr selten.
Prima Conti.
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Continental Explorer ProTection 26 x 2,1 mit Duraskin: Top-Racing Reifen für das Hinterrad
geschrieben am 16.8.2004 von Magger
Stärken:
1. sehr geringer Rollwiderstand
2. ist relativ leicht, dadurch gute Klettereigenschaften und gute Beschleunigung
3. ausreichende Traktion
4. ausreichender Pannenschutz
5. DuraSkin-Seitenwandschutz ist nur 10g schwerer und schützt den Reifen perfekt außerhalb der Lauffläche
6. faltbar
Schwächen:
1. Preis
2. Haltbarkeit
3. Pannenschutz könnte natürlich besser sein
Ähnliche, schon benutzte Produkte:
- viele "Billig-Reifen"
- Continental Top-Touring
- Continental Vertical Pro
Ich benutze das Produkt seit:
2 Jahren
Ich habe dafür circa 25 EUR bezahlt
Fazit: Eigentlich soll der Explorer ja ein Vorderradreifen sein, aber ich benutze ihn mit Erfolg auf dem Hinterrad. Für Rennen ist er meiner Meinung nach perfekt geeignet: Gewicht, Traktion und Pannenschutz stehen in gutem Verhältnis. Dazu habe ich auf den Vorderrad einen Twister Supersonic. Abstriche bei der Haltbarkeit, ich würde ihn aber auf jeden Fall wieder kaufen oder auch mal den Explorer Supersonic probieren.
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