Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

[HeavyBiker]

meins aktuell 4 every day ca 14,5

 

[redVellocet]

Ich komme auf 15,5kg...auf Stabilität, nicht auf Gewicht ausgelegt.
Klingt schon nach ziemlich viel, zumal die Gurke sogar nur 100mm Federweg hat.

 

[Beorn]

Ich hab nur ne Waage für mich, da sind 103kg. Seit dem neuen Hinterrad sicher noch mehr Gewicht am Rad, aber das startete 2009 bei 12,9kg, also werdens jetzt um die knappen 14kg sein.

 

[Wobbi]

müsste mit meinem bagger mit 36ziger auf 12.600g. sein. ist aber mit leichtreifen bestückt (vorne fa 2.4 / hinten nn 2.4)!

 

[Lorenz-gr88]

Meins is jetzt so bei gut 12kg (meine Reverb is grad kaputt also könnts im Moment sogar ganz knapp unter 12 sein - die kommt aber wieder dran)
Is ja aber mittlerweile auch etwas teurer Leichtbau - aber is ja auch mein einziges ständig verwendetes MTB..

 

[mtbjahn]

Was wiegen denn eure Hardtails im Schnitt mit altagstauglicher Aussstattung?
Interessant wäre auch die Relation zum Fahrergewicht.

Ich weiß zwar nicht, was Du unter alltagstauglicher Ausstattung verstehst, aber ich wieg´ momentan (leider) 82kg und meine beiden HTs jeweils etwa 14kg (ungenaue Waage).

 

[rmfausi]

Meins wiegt auch so um die 12kg, ist aber ohne Schaltung.

Gruß rmfausi

 

[Elbambell]

Irgendwas zwischen 13,4 und 13,8 kg. Die Waage ist nicht so genau. Mit einem doppelkarkasse Reifen hinten und der Gustav m vorne. Ich bin ziemlich begeistert von dem Gewicht, da es ohne stabilitätsKompromisse aufgebaut ist. Die Sektor mit tapered Schaft und Stahlfeder...

 

[Rollendesrad]

Altagstauglich ist für mich die Ausführung mit der ich 2/3 vom Jahr unterwegs bin. Also zb mit Reverb.

Ich komme auf 14,8kg wie oben abgebildet. Wiege etwa 85KG. Die Lyrik hat das Gewicht nochmal ordentlich gehoben, und wie hier auch angekündigt merkt man schon, dass die Front nun träger ist. Empfinde ich aber nicht negativ.

War dann doch überrascht, das mein Tourenrad schwerer als mein Parkfully ist Das bfe fährt sich aber wundersamer weise dennoch spritziger

Elbambell , was hat dich denn bei dem Schaltzug geritten? Und hast du hinten nen Highroller oder Minion drauf? Ich fand den Ardent hinten richtig gut, leider ist der fast nen bischen zu groß fürs BFe.

 

[rigger]

Bei nem Kumpel von mir ist das Befe an der Kettenstrebe gebrochen, hat anscheinend eine zun harte Fahrweise....

 

[Rollendesrad]

Wär nen Grund das Grüne mit 44mm Gabelschaft zu kaufen

Das ist der erste Bruch von dem ich höre.

 

[kandyman]

Carbon 456 13,2 kg mit Alfine, Fahrer 79kg.

 

[Elbambell]

Altagstauglich ist für mich die Ausführung mit der ich 2/3 vom Jahr unterwegs bin. Also zb mit Reverb.

Ich komme auf 14,8kg wie oben abgebildet. Wiege etwa 85KG. Die Lyrik hat das Gewicht nochmal ordentlich gehoben, und wie hier auch angekündigt merkt man schon, dass die Front nun träger ist. Empfinde ich aber nicht negativ.

War dann doch überrascht, das mein Tourenrad schwerer als mein Parkfully ist Das bfe fährt sich aber wundersamer weise dennoch spritziger

Elbambell , was hat dich denn bei dem Schaltzug geritten? Und hast du hinten nen Highroller oder Minion drauf? Ich fand den Ardent hinten richtig gut, leider ist der fast nen bischen zu groß fürs BFe.

Der Schaltzug ist super Hinten ist ein Minion drauf. Bisher mein absoluter Lieblingsreifen für Hinten. Verhält sich absolut neutral... perfekt für mich.

Bei nem Kumpel von mir ist das Befe an der Kettenstrebe gebrochen, hat anscheinend eine zun harte Fahrweise....

Also ich habe meinen letzten BFe Rahmen so was von gequält und jenseits von gut und böse belastet. (Nicht nur mit meiner Fahrweise auch beim Wegwerfen des Bikes musste der Rahmen extrem viel aushalten!) Bei mir ist nicht mal eine Delle drinnen...

Weißt du ob er den Rahmen ersetzt bekommen hat? Würde da nämlich mal von einem Einzelfall / Produktionsfehler ausgehen.

Laut Bikebeschreibung soll das BFe schließlich alles aushalten was man sich vorstellen kann!

 

[rigger]

Ne auf garantie geht da nix, er kann 30% auf nen neuen Rahmen bekommen, ist direkt kurz nach dem Gusset an der Kettenstrebe gerissen.

 

[rigger]

Ne auf garantie geht da nix, er kann 30% auf nen neuen Rahmen bekommen, ist direkt kurz nach dem Gusset an der Kettenstrebe gerissen.
http://imgur.com/LPsCZ

 

[Lennart]

müsste mit meinem bagger mit 36ziger auf 12.600g. sein. ist aber mit leichtreifen bestückt (vorne fa 2.4 / hinten nn 2.4)!

Sauber. Stahlrahmen, dicke Gabel und Variostütze. Auf dem Foto fallen spontan nur Echo Pedale und die erwähnten Reifen auf. Extra leichter Laufradsatz? Schickes Rad jedenfalls.

 

[Wobbi]

so leicht ist der lrs mit 1.570g. nicht mal. sind halo-felgen mit cxray und acros-naben. liegt vermutlich am gesamtpaket (aka-kurbel mit 22-32 inkl. gxp 793g. / x0-gruppe inkl. bremsen / xx-kassette / syntace 30mm vorbau / global mit 268g. / reifen insges. 1.450g. / tubeless / bionicon-kefü / echopedale mit 330g. / kein bash) und der rahmen ist in größe "s" mit 2.345g. wesentlich leichter, als ich vermutet hatte.
wird aber künftig etwas schwerer werden (~150g.), da hinten noch ein fa und für die kurbel noch ein bashguard kommen. gabel hat 2.180g.

danke!

 

[scylla]

Irgendwas zwischen 13,4 und 13,8 kg. Die Waage ist nicht so genau.

ich hab keine Ahnung wie du das machst
Mein Ragley (2kg Alu-Rahmen) ist für meine Verhältnisse mittlerweile gewichtstechnisch absolut ausgereizt mit lauter teurem X.0/XTR/Titan- und Carbon-Krempel und trotzdem bin ich grad mal knapp unter 13kg gekrebst Alles was ich jetzt noch einsparen könnte würde zu Lasten der Stabilität, Haltbarkeit, oder Fahreigenschaften gehen.
Kannst du mir mal deine Waage mitbringen?

 

[Elbambell]

Der Rahmen hat nur 2,2 kg, der Vorderreifen ist nur die Mädchenvariante... Bei nächster Gelegenheit Wiege ich gerne noch einmal nach.

 

[mtbjahn]

Bei nem Kumpel von mir ist das Befe an der Kettenstrebe gebrochen, hat anscheinend eine zun harte Fahrweise....

alte oder neue Version?

 

[rigger]

Muss ich mal fragen welches bj der war, keine Ahnung...

 

[a.nienie]

auf der anderen seite krieg man alles kaputt, wenn man will...
wie alt war der rahmen? 30% klingt fair sofern es nicht ein neuer rahmen war.

 

[GnarfTheDwarf]

Ich hab mal eine Frage an Fahrer eines NS Surge Rahmens http://www.bike-mailorder.de/BIKE-TEILE/Rahmen/Rahmen/NS-Bikes-Surge-Allround-CrMo-Rahmen-2012.html.

Hab mir einen verbilligten Austellungsrahmen mit ein paar Lackabplatzern in Größe L gekauft. Ist heute gekommen, hat aber nur Größe M (nachgemessen).

Meine Frage nun: Wie groß seid ihr bei welcher Rahmengröße und wie kommt ihr damit klar?
Ich bin 182cm groß mit Schritllänge 82cm. Bin noch unschlüssig ob ich den Rahmen zurück schicken und mir einen (normalpreisigen) in L holen soll, oder ihn in M aufbaue. Der Unterschied zum L Rahmen sind ja "nur" 1,3cm/2,04cm von Oberrohr/Sitzrohr.

 

[Cherrytec]

Fahre den Surge in M bin aber nur 1,72 gross,Sattelstütze ist

schon heftig lang für Touren.was hast Du denn vor mit dem Bike.

gruss

 

[GnarfTheDwarf]

Einsatzbereich hauptsächlich Trail, hin und wieder Bikepark, Touren eher selten. Das der Rahmen ein recht kurzes Sitzrohr hat (auch in L), war mir bewusst, hätte halt eine 400er Stütze reingebaut. Die Frage ist halt ob's die 2cm Unterschied M/L rausreissen.
Mein momentaner Touren Rahmen hat 500mm Sitzrohr, ist ja aber vom Einsatzweck nicht zu vergleichen.