Youngtimer-Galerie

[Klein-Holgi]

aber sowas von "classic": Cantis, Starrgabel, Schaftvorbau, Vierkantlager... aber trotz des Alters in feinem Zustand!

 

[Michael1989]

Aha ok,kennt sich einer aus bei Schwinn MTB mit dem Alter... Ich habe mal gelesen das es von 1994 sein soll. Ist sowas nicht noch ein Youngtimer !

 

[Klein-Holgi]

Hier ist es auf jeden Fall gerne gesehen. Wie gesagt hübsches Bike. Die Übergänge sind auch relativ fließend. Die Jungs im Classic-Bereich kennen allerdings jedes Fahrrad der "80ger und frühen 90ger" auswendig und würden es auch ohne Schriftzug erkennen. Dort bist Du mit nem 94er auf jeden Fall richtig

 

[Michael1989]

Alles klar...Thanks

 

[BigJohn]

Wie ernst seht ihr das denn bei Youngtimern und Anbauteilen im passendem Alter bzw gar Originalausstattung? Bau mir grade ein Cannondale neu auf, interpretiere aber den Youngtimer eher in Richtung Hotrod, da es nur ein Zweitrad und kein Kunstprojekt werden soll. Nicht dass es was an meinem Plan ändern würde, aber ist sowas in Youngtimer Kreisen Vergewaltigung?

 

[Klein-Holgi]

Ich hab hier zwar nix zu sagen und wenn ich mich mit was gar nicht auskenne, dann sinds cannondales, aber hier wurde schon viel vergewaltigt. Wenn der Hauptrahmen aus dem Zeitraum passt (und das scheint das schwarze Bike in Deinem Album), dann immer schön Bildchen machen und einstellen. Kannst ja auch ein Aufbauthema machen, wenn das ein "hotrod"-Aufbau wird...(kann mir aber noch nichts drunter vorstellen )

...und wenns dann fertig ist und hübsch oder besonders oder einzigartig, dann immer her in die Galerie: Hier ist ja das Motto, gegen das ich gerade verstoße: Viele Bilder, wenig Text

dafür aber dann doch nochmal eins für die Galerie, auch wenn ichs schon woanders gepostet habe:

 

[divergent!]

immer her mit den bildern. auf hotrod bin ich gespannt

 

[BigJohn]

Mit Hotrod meinte ich monderne/modernere Teile an ne betagte Karosse zu packen. Hab jedenfalls net vor mir vorne ein 24" Laufrad einzubauen

 

[divergent!]

achso....ich dachte da kommt was radikales. egal bilder sind trotzdem willkommen

 

[FSB.]

Ich denk mal, mein "neues" GT passt hier auch ganz gut rein:

Der Rahmen ist ein GT Aggressor von ca. 1997/98 (wie man sieht, hat ihn der Vorbesitzer in gelb umlackieren lassen - also mir gefällts ).
Gabel ist 'ne Kinesis.
Schaltung und Bremsen sind komplett die schöne 739er-XT und Naben LX (hinten "Silent Clutch" ).

Das GT ist erst vor ein paar Tagen fertig geworden, die Bilder habe ich auf den ersten Probetouren gemacht, wirklich 100% fertig ist es also noch nicht:
Auf jeden Fall bekommt es noch 'nen Flaschenhalter, wahrscheinlich noch 'nen anderen Sattel und vielleicht auch noch GT-Decals, wenn ich welche auftreiben kann.

Gruß,
Lukas

 

[Glotzkowsky]

Alt, verkratzt, schwer - aber ich liebe es!

Ach ja, Cube Twin XC-II, 2001

 

[Klein-Holgi]

GT: Genial! ...und noch schöne Fotos dazu

...soviele Spacer sehen halt immer bisschen komisch aus, aber mit starrer Gabel darfs auch ruhig etwas bequemer sein.

Cube: auch wenn ich mit der Marke nicht warm werden will, ist es doch ein feines Teil, das richtig durch den Matsch geprügelt wird. Schön! Leider erkennt man auf dem Bildchen nicht wirklich viel. Ich finde gerade in der Galerie hätte das noch ein größeres Foto verdient

 

[Tongi79]

Hier mein Barracuda XX Team

Habe ich 2007 auf den neusten stand gebracht.

 

[ArSt]

Das hier ist eine Galerie und auch Dein Barracuda hat ein größeres Foto verdient, wie Klein-Holgi in Post #1910 schon schrieb! Bitte nicht immer diese Mäusekinobilder!

Es grüßt Euch Armin!

 

[lupus_bhg]

Wenn man es sehen will, kann man es doch anklicken...

 

[ArSt]

Ohne Klick ist's aber einfacher!

 

[Klein-Holgi]

solange wir hier nur so Problemchen haben...Tolles Bike! Ich hatte es schon angeklickt...

 

[Tongi79]

Soo hier mal ein ganz frisches Bild grad gemacht......

 

[raptora]

Eigentlich wollte ich mir nur auf die schnelle ein Rad aufbauen um mit meinen Jungs die ein- oder andere Runde zu drehen.

Erst fand ichs ziemlich häßlich, und weil es so häßlich war kamen als I-Tüpfelchen noch gelbe Reifen dran.

Jetzt find ichs geil

 

[Spaltinho]

Mit dem Vorbau würde ich mich nicht ins Gelände trauen.

 

[John F]

Wieso? Hält vermutlich besser wie vieles geschweisstes aus der Originalzeit.

 

[Klein-Holgi]

Ob er hält oder nicht....ich finde einfach der Vorba passt irgendwie nicht ins Bild. Ansonsten find ich - natürlich bei meinem komischen Geschmack - das Rad genial!
Irgendein filigraner "normaler" Vorbau?

Optimierungspotential seh ich noch bei der hinteren Bremszughülle. Hat das einen Sinn, warum die so lang ist? Direkter Weg (mit Klebefolie auf dem Rahmen notfalls) machts Bremsen meist leichter

Aber coole Karre!

 

[Spaltinho]

Das sehe ich anders. So, wie es aussieht ist das ein Variovorbau. Wenn du mit vollem Gewicht draufknallst und es nichts gibt, was die vertikalen Kräfte absorbieren kann (Federgabel,etc.), würde mich es nicht wundern, wenn der Vorbau wegklappt.
Zudem sind die alten Stahlvorbauten ziemlich massiv gebaut worden. Da würde ich mir wesentlich weniger Sorgen machen. Ich fahr selbst noch Modelle aus den 80er-90er Jahren. Hält wunderbar.

 

[raptora]

Das sehe ich anders. So, wie es aussieht ist das ein Variovorbau. Wenn du mit vollem Gewicht draufknallst und es nichts gibt, was die vertikalen Kräfte absorbieren kann (Federgabel,etc.), würde mich es nicht wundern, wenn der Vorbau wegklappt.
Zudem sind die alten Stahlvorbauten ziemlich massiv gebaut worden. Da würde ich mir wesentlich weniger Sorgen machen. Ich fahr selbst noch Modelle aus den 80er-90er Jahren. Hält wunderbar.

Das Ding ist wesentlich stabiler als es aussieht

Natürlich kommt da noch was passenderes dran

Gruß, Walter

PS: Ist mein erster Aufbau, darum bitte ich um Nachsicht
(beim nächsten mal wirds besser)

Next Projekt:

 

[John F]

Das sehe ich anders. So, wie es aussieht ist das ein Variovorbau. Wenn du mit vollem Gewicht draufknallst und es nichts gibt, was die vertikalen Kräfte absorbieren kann (Federgabel,etc.), würde mich es nicht wundern, wenn der Vorbau wegklappt.
Zudem sind die alten Stahlvorbauten ziemlich massiv gebaut worden. Da würde ich mir wesentlich weniger Sorgen machen. Ich fahr selbst noch Modelle aus den 80er-90er Jahren. Hält wunderbar.

Wenn dann der Vorbau wegbrechen würde, bräuchtest Du aber sehr stabile Handgelenke...
Ausserdem waren die Stahlvorbauten beileibe nicht immer massiv, die wogen mit Schaft stellenweise nur knapp über 200 Gramm.