Der "Broken-Parts-Thread"

[erwinosius]

Na ich habe einen IS Rahmen mit PM Bremse (mit IS->PM Adapter). Wo ist da die Schraubensicherung Pflicht?

pack doch einfach auf JEDE Schraubverbindung einen Tropfen. Mit Schraubensicherung mittelfest kannst doch nichts falsch machen.

PM-Bremssattelschrauben brauchen keine, im Gegenteil ist die einseitig voraplizierte Schraubensicherung nervig, weil oft beim anziehen der Bremssattel seitlich wegzieht.

Das Problem kannte ich bisher nicht..

 

[hst_trialer]

Ich habe auch an den PM Schrauben Loctite drauf weil sich auch da mal die Schrauben lösten. Und ich nehme in gut dosierten Mengen fast immer 2701!

 

[HarzEnduro]

Ich habe auch an den PM Schrauben Loctite drauf weil sich auch da mal die Schrauben lösten. Und ich nehme in gut dosierten Mengen fast immer 2701!

Na wenn es auch dann wieder losgeht, dann hab ich lieber Hochfest als Mittelfest.

 

[hst_trialer]

Sag ich doch. 2701 ftw

 

[family-biker]

der moses hatte wohl die schrauben an seinem gepäckträger nicht ordentlich angezogen

soll ich euch mal was sagen?ich arbeite seit etlichen jahren in ner fahrradwerkstatt und hab am anfang immer alles mit dremo angezogen.irgendwann kommt das gefühl dafür,und man lässt es wieder und zieht schrauben einfach so fest.

mit carbon und dem ganzen anderen plastik...ähm carbotecture zeug wurde dann der dremo quasi wieder pflicht,da man die schrauben dort fast mit den fingern zu fest anziehen kann(übertrieben ausgedrückt)

dann kommt das grosse staunen,wie gut das gefühl dann doch die ganze zeit war.alles,was ich mit dremo nachkontrolliert habe,war +/-1Nm richtig.

ich halte es jetzt so,bei meinen bikes verlasse ich mich auf mein gefühl,bei rädern,die ich gewerblich zwischen die finger kriege,muss allein aus haftungsgründen der dremo her

 

[hst_trialer]

Nichts für ungut, aber ±1Nm bei einer Schraube die ggf mit 4Nm angezogen wird sind auch einfach mal sauber ±25% daneben...
Andererseits: lasst ihr eure Drehmomentenschlüssel kalibrieren?

 

[family-biker]

ja schon,aber nur alle 2-3 jahre.ich weiss schon,was du meinst,und im gewerblichen bereich halte ich mich so präzise wie möglich an die werte,aber ich hab noch nie ne schraube oder ein gewinde an einem meiner bikes gekillt.

warscheinlich tausch ich zu oft teile und das wirkt sich gar nicht aus haha

edit:schrauben,die man nur mit 4 nm anziehen darf,haben für mich nix an tragenden bauteilen verloren,solche werte gehören für mich an abdeckunsschrauben von zb schalthebeln joke mit fünkchen wahrheit

 

[quantoxx1040]

 

[HarzEnduro]

Nachdem ich so gewettert habe bin ich jetzt sehr zufrieden mit meinem Rad. Das einzige Geräusch, welches ich derzeit habe ist das Knallen der Bremsbeläge im Bremssattel und da das nicht zu beheben geht und auch normal ist, kann ich das ignorieren. Selbst die Bremsscheiben schleifen nicht. *freu*

Nachtrag. Ich habe heute mal 2701 auf alle Schrauben an der Bremse gepackt. Beim Ausrichten des Bremssattels war ich zu langsam sodass es schon beim Festschrauben schwerer ging.

 

[Hoffes]

nico mal eine kleine frage wie viel Stunden am Tag schraubst du an deinem bike rum ?

weil wenn mein bike läuft bin ich meistens zu faul noch was drann zu machen

 

[HarzEnduro]

nico mal eine kleine frage wie viel Stunden am Tag schraubst du an deinem bike rum ?

Stunden sind es sicher nicht und wenn alles läuft ohne irgendwelche komischen Geräusche zu machen, dann schraub ich auch nicht. Wenn es aber irgendwo knackt, dann kann ich das nicht haben. Bin da gestört, ich weiß.

 

[HarzEnduro]

Gestern klang mein Freilauf komisch und auch WD40 hatte nix gebracht.


Sperrklinke von niconj auf Flickr

 

[family-biker]

Gestern klang mein Freilauf komisch und auch WD40 hatte nix gebracht.


Sperrklinke von niconj auf Flickr

mit hope wär das nicht passiert

 

[HarzEnduro]

mit hope wär das nicht passiert

Gut möglich und schlimm auch, dass es schon nach 4 Monaten passiert ist. Zum Glück habe ich gehört, dass der Freilauf auf einmal anders klang und so aufgemacht um zu schauen was los ist.

 

[hst_trialer]

Was für ein Freilauf ist es denn?

 

[family-biker]

Was für ein Freilauf ist es denn?

TR,regarding to TF

 

[HarzEnduro]

Was für ein Freilauf ist es denn?

Echo TR.

 

[HarzEnduro]

auch schon erlebt nach 3 monaten fahren beginnt der freilauf hie und da zu blockieren. Könnte übel ausgehen bei 50kmh den berg runter...
man ist gut beraten, dann den freilauf nicht weiterzufahren. Gebrochene sperrklinke ersetzt und seitdem alles io.
echo biete die sperrklinken nicht an, sind aber auf anfrage erhältlich.

Jep. Hab mir schon welche beim Jan bestellt. Heut ruf ich noch mal an ob er auch die kleinen Kugeln hat. Da fehlt irgendwie eine.

 

[alex_de_luxe]

Ou mann, warum...?

 

[family-biker]

zoot,oder?beim @dhmarc genau da gebrochen.

edit:seh schon,eher was anderes,zoot in glossy black gibts mmn nicht

 

[jjtr]

Inpulse

 

[jjtr]

@warum: Du bist ein BMX-Moscher.
Warum da: Vor der Bruchstelle ist ein Block Alu, durchgehend bis zum Tretlagergewinde. Dahinter ist die Ausfräsung, die hat dann nur noch 2 mm.
So, genug Stammtisch, ich geh jetzt mit meinem zwei Jahre alten und täglich genutzten Rockman fahren.

 

[HarzEnduro]

Ou mann, warum...?

Oha... der ist doch noch nicht mal ein Jahr alt oder hattest du den gebraucht gekauft? Bissle Panzertape drum und dann geht das wieder aber mal im Ernst. Hier bei Zonenschein können die dir das wieder schweißen.

 

[alex_de_luxe]

Ja, grad mal ein Jahr - neu. Nervt schon ein wenig.
Bin halt auch 95kg... Mosher eigentlich nicht wirklich, beim BMX noch eher. Beim Trialen hab ich mich bislang eher auf das Hoch- und nicht das Runterspringen konzentriert

Haha, Zonenschein kann alles - bin da aber unkompliziert und hab gedacht das könnte jemand aus dem Dorf zusammenbraten

Werde mal morgen alle Möglichkeiten durchdenken. Grad ein günstige, stabile, leichte und verfügbare Rahmenempfehlung?

 

[jjtr]

Zoo! Piranha