Danke fürs Nachschauen! Ich messe 8,5 mm Freiheit Kette zu
Reifen und zwar am unteren Kettentrum!
Detaillierte Konfig: Rahmen 2011, Nabe FH-2200 (orischinal),
Reifen Maxxis DTH 1.5, Kurbel vom Kania/Funtrailer mit KL 43mm und 40 Zähnen (ok is viel, originale hatte aber auch 40) auf dem originalen Tretlager.
Und jetzt kommt der lange Käfig leider doch ins Spiel... Am oberen Kettentrum ist der Abstand nämlich größer, weil das KB mit KL 43 die Kette ja nach außen zieht. Oben auf halber Radhöhe, also ist der kritische Punkt für den Abstand
Reifen/Kette weiter zum Tretlager hin und damit der Abstand größer. Unten jedoch liegt der kritische Punkt viel weiter hinten vom Tretlager aus gesehen und damit wird der Abstand
Reifen/Kette weniger, weil die Kettenlinie nach hinten hin auf dem größten Ritzel natürlich schief verläuft und dann weniger als 43 ist... Am Moskito ist die Kettenstrebe auch ziemlich lang, was das Problem noch zuspitzt.
Also mit dem 1.5er passt das schon, aber ein
Reifen der 5mm breiter auf jeder Seite ist, das wär mir dann echt zu eng. An sowas denkt man erstmal gar nicht... normal hätt ich nur geschaut, ob die Reifenfreiheit am Hinterbau passt und gut.
Immerhin: je größer die Laufräder werden, umso weniger ist das ein Problem. Und deswegen ist es mir wohl jetzt zum ersten Mal über den Weg gelaufen. 12er und 16er hatten ja keine Schaltung...
Im Zweifel müsste ich dann ein kleineres Ritzel rausnehmen und stattdessen direkt als erstes passende Spacer auf den Freilauf stecken. Wie knapp ist das bei Euch?
