Tandems aufbauen....

Lecker :), aber nur 38Z ?...wie viel sind es hinten?

Ich hab 42/17 und das ist selbst in den Alpen für uns ausreichend :D, allerdings mit Stahlkettenblattschrauben weil die Aluteile nicht gehalten haben.
 
...bereitet hin und wieder auch Vergnügen. Bei uns steht nun ein Neuerwerb an und dazu wird es hier hin und wieder Bilder geben. Der Rahmen existiert bis jetzt nur im Kopf und daher fange ich mal mit real verfügbaren Teilen an, den Füßen. Rohloff Speedhub CC DB und Hope Pro II Evo auf Mavic EN 521 mit DT Competition und Messingnippeln.

Ich dachte immer die Rohloff-Nabe soll maximal 2-fach eingespeicht werden, um das Abknicken der Speiche am Nippel zu minimieren....?
 
Hinten ist ein 16er montiert. Das liegt zwar minimal außerhalb der von Rohloff erlaubten Konfiguration (mindestens 40:16), dürfte aber kaum problematisch sein.
Bei der Übersetzung zieht ihr dann auch ein Paddelboot mit Hänger über den Berg. :)

(Schade das bei dir der PK in Grunewald nicht geklappt hat, da hättest du mal auf Meinem Probe fahren können)
 
Sieht aufgeräumt aus :daumen:
So ähnlich habe ich es auch, musste aber Stahlkettenblattschrauben montieren da sich Alu immer gelockert hatte.

So in der Art wie diese.....natürlich angepasst mit zusätzlichen Gewindehülsen


Die Speichen knicken auch etwas an den Nippeln...war bei meinem Vorderrad (DT 36 Loch) auch so bis eine Speiche genau dort gebrochen war (in den Alpen)
Ich habe jetzt Mavic 36 Loch drauf, da passen die Löcher besser.
Die Rohloff ist mit 36 Sapim CX-Ray in DT eingespeicht...hält bis jetzt top.
 
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Das gefällt - in ein paar Wochen geht's nämlich nach Schottland :)
Jetzt musst du nur noch die restlichen Teilebilder nachreichen ;)
Über ein Tandem denke ich momentan auch nach. Wie habt ihr das Teil eigentlich nach Schottland bekommen? Flugzeug und Zug stelle ich mir schwierig vor.
 
Ein Tandem ist leichter als zwei einzelne Bikes, was gut für das Zuladungskonto ist.
Schönen Urlaub noch :)
Bis auf die Bebauung könnte es auch Norwegen sein.
 
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