Radon Modellneuheiten 2015

[Nepumuk72]

Neue Designs - Neue Modelle - Überarbeitete Rahmen - andere Ausstattungen - noch besseres PL.
Die 2015er Palette wird der Hammer - versprochen.Anhang anzeigen 307730

Hi,
ist zwar hier etwas fachfremd, aber wo ihr das Bild schon gepostet habt: Werdet ihr an euren Renner auch eine Di:2 Ultegra anbieten? Sowas steht weit oben auf meiner Wunschliste.
Gruß, Thomas

 

[c0rtez]

kommt auch noch n swoop mit doppelbrücke und um die 200 federweg?

 

[EVHD]

Hat sich was am Swoop 175 Rahmen geändert, oder kann man problemlos ins 2014er Modell ne 27,5 Gabel inkl. Laufrad einbauen?

 

[Mika_A]

kommt auch noch n swoop mit doppelbrücke und um die 200 federweg?

Denke schon das das kommt, hat Bodo jedenfalls schon geschrieben, paar Seiten weiter vorne auch mit ein paar Spezifikationen

Gruß, Mika

 

[Foxi1988]

@ Bodo/Radon:

Bekommt das 2015er 175er Swoop wieder absenkbare Federgabeln?

Beste Grüße
Matthias

 

[Pidi1990]

Hallo zusammen,
was jetzt noch fehlt ist ein Nachfolger des Slide 150 E1 mit ner 160er Pike und nem Monarch Plus und 650b Laufrädern mit nicht gestiegenem Preis. Wird es sowas geben? Wann gibt es Bilder? und wird es schon nach der Eurobike oder erst im Frühjahr lieferbar sein? Interessiert mit Sicherheit noch mehr wie mich, daher schon mal Danke für die Antwort.

 

[NobbyRalph]

Das nenne ich mal klar definierte Ansprüche ;-)

 

[Rothaarsteiger]

Hallo zusammen,
was jetzt noch fehlt ist ein Nachfolger des Slide 150 E1 mit ner 160er Pike und nem Monarch Plus und 650b Laufrädern mit nicht gestiegenem Preis. Wird es sowas geben? Wann gibt es Bilder? und wird es schon nach der Eurobike oder erst im Frühjahr lieferbar sein? Interessiert mit Sicherheit noch mehr wie mich, daher schon mal Danke für die Antwort.

Ich nehme mal an, das ist das Bike, das ChrisStahl auf der Seite zuvor so beschrieben hat: "9.0 HD Pike, Monarch, XO 22/36, SRAM GUIDE 180/180, Stealth, Crossrock mit Hans Dampf 2699,-"

 

[SamSemilia2012]

@ChrisStahl @Radon-Bikes Gibt es bereits Preise/Austattungslisten für den leichten Alurenner Ignite?

 

[ChrisStahl]

@ChrisStahl @Radon-Bikes Gibt es bereits Preise/Austattungslisten für den leichten Alurenner Ignite?

Das Ignite gibt es vorerst nur in einer Ausstattung:
Ignite 9.0 SL
Vollcarbongabel, Ultegra kpl., Ksyrium Elite, P6 Stütze Carbon, Syntace Carbon Lenker, Selle Italia SLR
und das ganze für 1799,- - Bodos Ansage für ein Radon Roadbike Revival.

 

[siebenacht]

Zweifellos tolle Bikes mit wunderschönen Rahmen, aber gerade am weissen Rahmen fällt die nicht gerade gelungene (Brems-)Leitungsführung besonders auf...da wäre eine komplette Verlegung von oben bis unten unterhalb des Unterrohrs definitiv die bessere (schönere) Wahl gewesen.

Unterhalb des Unterrohrs? Bist Du schon mal durch ganz groben Schotter mit größeren lockeren Steinen gefahren? Da bist Du froh wenn Dein selbst gebauter Unterrohrschutz das Gröbste vom Unterrohr abhält und das Klonggeräusch nicht den Rahmen trifft. Da fallen mir mehrere Strecken am Gardasee ein, da sind die lockeren Steine faustdick. Da willste keine Züge oder sogar noch Bremsleitungen zwischen Stein und Rahmen haben.
Meine ganz persönliche Meinung: Züge und Bremsleitungen gehören nicht unter einen Mountainbikefullyrahmen. Die Verlegung der Züge und Bremsleitungen unterhalb des Unterrohrs hat auch den weiteren Nachteil, dass die Verlegung länger ist und man unterhalb des Tretlagers auch noch eine zusätzliche Schlaufe verlegen muss, die die volle Einfederung des Hinterbaus berücksichtigen muss. Dies macht die Verlegung nochmal länger gegenüber dem direkten und geschützten Weg auf dem Unterrohr und über dem Tretlager. Die Verlegung seitlich des Unterrohrs ist genauso sch..., denn wenn man sich legt, dann mit Sicherheit auf die Seite mit den verlegten Bremsleitungen.

Finde auch schade, dass Radon ab 2014 wohl auch die Bremsleitung unter dem Tretlager und unterhalb der Kettenstrebe verlegt. Das war beim Swoop 2013 noch besser gelöst. Genauso, wie die Bremsleitung 2013 oberhalb des Tretlagers und auf der Kettenstrebe hätte auch der Schaltzug oberhalb des Tretlagers und auf der Kettenstrebe geschützt unter einen festen Kettenstrebenschutz aus Gummi bzw. Plaste verlegt werden können, oder besser noch in der Kettenstrebe (wie beim neuen Skeen). Dies hätte noch einem Vorteil, da somit der Zug am Schaltwerk einen leichteren und kürzeren Bogen hätte.

Was ich auf jeden Fall positiv finde, dass die neuen Slides und Swoops mit Zweifach-Kurbeln 36/22 ausgestattet sind. Bisher war es nur 36/24. Die bisher vorgestellten Farbkombis ohne zusätzliche Decals mit dezenten Streifen finde ich auch besser als bisher. Wirkt viel edler, was auch meiner Meinung nach gut zu Radon passt.
Bin ja mal gespannt, wie die Slides 650B 120 aussehen werden.
Gruß 78

 

[ron101]

Mit was fährt eigentlich der Joost Wichman 4X Rennen?
Komt da mal noch ein Dirter oder 4Xer auf den Markt, oder ist das einfach ein umgebrandetes fremd Bike?
Cheers
ron

 

[C0RAF0X]

Hallo,

Weiß jemand wie teuer das neue Black Skin sein wird? (4399€?)
Ich denke dass es einen hohen Preis haben wird, mit den ganzen, neuen und guten Bauteilen! Ich denke doch das es eine billigere version geben wird oder?
Den der Rahmen gefällt mir richtig gut!

Vielleicht kann uns, mir der @ChrisStahl oder @Radon-Bikes weiter helfen?

 

[meg-71]

das 10.0 SL XX1 3499,- 10.0 XTR 3799,- 11.0 "Lisa" 4299,-

Hallo,

Weiß jemand wie teuer das neue Black Skin sein wird? (4399€?)
Ich denke dass es einen hohen Preis haben wird, mit den ganzen, neuen und guten Bauteilen! Ich denke doch das es eine billigere version geben wird oder?
Den der Rahmen gefällt mir richtig gut!

Vielleicht kann uns, mir der @ChrisStahl oder @Radon-Bikes weiter helfen?

 

[C0RAF0X]

Ich habe den ganzen Thead gelesen bevor ich meine frage gestellt habe.
Habe aber nichts gefunden.
Ich bedanke mich bei dir!

Echt teuer im gegensatz der letzten Jahre..

 

[ChrisStahl]

Ich habe den ganzen Thead gelesen bevor ich meine frage gestellt habe.
Habe aber nichts gefunden.
Ich bedanke mich bei dir!

Echt teuer im gegensatz der letzten Jahre..

Alle Bikes sind deutlich billiger geworden:
Das 8.0 kostet 1999,- und hat statt dem 1900 den X1700 Spline Laufradsatz.
Das 9.0 kostet nach wie vor 2599,- mit der Verbesserung: Terralogic KASIMA Fox dem X1700 Spline Laufrädern, XO statt Avid Elixier 9 und SLR Sattel
Das 10.0 XX1 hat eine P6 Carbon Stütze (219,-) bessere Bremse, bessere Gabel, SLR die neue XX1…….
Das 10.0 XTR Modell hat statt 1600 jetzt Crossmax SL, Carbonstüzte SLR, Kashima, XTR Kassette…..

 

[C0RAF0X]

Alle Bikes sind deutlich billiger geworden:
Das 8.0 kostet 1999,- und hat statt dem 1900 den X1700 Spline Laufradsatz.
Das 9.0 kostet nach wie vor 2599,- mit der Verbesserung: Terralogic KASIMA Fox dem X1700 Spline Laufrädern, XO statt Avid Elixier 9 und SLR Sattel
Das 10.0 XX1 hat eine P6 Carbon Stütze (219,-) bessere Bremse, bessere Gabel, SLR die neue XX1…….
Das 10.0 XTR Modell hat statt 1600 jetzt Crossmax SL, Carbonstüzte SLR, Kashima, XTR Kassette…..

Vielen Dank für die Antwort!
Gibt es eventuell Bilder vom 8er und 9er? Würd mich höchst interessieren

 

[ChrisStahl]

Vielen Dank für die Antwort!
Gibt es eventuell Bilder vom 8er und 9er? Würd mich höchst interessieren

demnächst: ca 14 Tage

 

[SamSemilia2012]

Das Ignite gibt es vorerst nur in einer Ausstattung:
Ignite 9.0 SL
Vollcarbongabel, Ultegra kpl., Ksyrium Elite, P6 Stütze Carbon, Syntace Carbon Lenker, Selle Italia SLR
und das ganze für 1799,- - Bodos Ansage für ein Radon Roadbike Revival.

Lieferbar ab September? Ich bin dabei

 

[ChrisStahl]

Hausaufgaben perfekt gemacht.
Chefentwickler Bodo Probst bekam 2012 die Aufgabe unser "etwas in die Jahre gekommenes" Evergreen ZR Team technisch und optisch zu modernisieren. "Geht nicht" war die präzise Antwort. Bodo Probst verwarf alles vorhandene und gestaltete einen gänzlich neuen Rahmen auf 650 B(27.5) Basis. Der Rahmen sollte organisch gestaltet werden mit Radontypischen Icons: Octagonrohre, asymmetrischer Steuersatz "Conehead", Komfortstreben und Stütze, leicht, komfortabel, steif.
Und….bezahlbar. Das das für einen normalen Hersteller eine schier unlösbare Aufgabe ist, war allen Beteiligten klar. Aber wir sind kein normaler Hersteller, sondern Radon. Was dabei herausgekommen ist, ist einer der besten Alu-Hardtail Rahmen auf dem Markt, zu Preisen, die kaum zu glauben sind. Vergleicht selber:

ZR TEAM 2015 650 B
5.0 499,- Suntour XCT HLO, SLX, Shimano BRM 355 Bremsen 160/160, Race Face Parts,
7.0 799,- RS Recon Gold, XT, Shimano BRM 506 180/160 Bremsen, Race Face Parts
8.0 L.E. 999,- Reba RL, XT, XT Bremse 180/160, XT Kurbel, XT Laufradsatz

Das ZR Team ist 2015 ebenso wieder als 29" Modell lieferbar als auch als ZR Lady 650B Version

 

[ChrisStahl]

Turbine immer passend zur Race Face Kurbel

Black Sin
8.0 black/turbinegreen
9.0 "
10.0 black/wasp-yellow
10.0 SL "
Swoop
6.0 black/turbinegreen
7.0 black/turbineblue
7.0 650B "
9.0 black/turbinegold
Slide Carbon 650B
8.0 black/orange
9.0 petrol/orange
9.0 black/wasp-yellow
XO1 black/turbine green
10.0 black yellow
Slide Alu 150 650B
8.0 black/white/wasp-yellow
8.0 white/black/wasp-yellow
9.0 black/turbinegold
9.0 Green monster
9.0 HD black/wasp-yellow
10.0 black/turbine-green

 

[Violator77]

Hallo zusammen,
wird es in der kommenden Saison unterhalb des Slide 140 7.0 für 1599 € noch ein Einsteiger-Fully geben?

 

[DeusTeProtegat]

Hallo zusammen,
wird es in der kommenden Saison unterhalb des Slide 140 7.0 für 1599 € noch ein Einsteiger-Fully geben?

Das würde mich auch mal Interessieren.

 

[help]

Das würde mich auch mal Interessieren.

Lt. Facebook: Das Slide 150 bleibt als Einstiegsvariante in 26" erhalten. Fox 34, Fox Dämpfer, XT, Sram Guide 180/180, Race Face Parts, Sun Ringle, Nobby Nics. Preis 1.599€

Als Angebot sicherlich noch etwas günstiger

 

[filiale]

Interessant daß bei den Sitzstreben des hardtail ZR Team soviel Platz ist daß ein Panzer durch paßt und bei den Fullys alles so eng zugeht, daß man um jeden mm kämpfen muß.