Also... Fotos habe ich leider nicht, aber ich kann dir mal beschreiben wie ich vorgehen werde (Nein, ich hab´s immer noch nicht geschafft, meinen Dämpfer zu spacern):
Bitte korrigier mich jemand, falls ich falsch liege....!
-Dämpfer an der Kolbenseite vom Rahmen trennen
-Druck ablassen (möglichst komplett)
-äußere Luftkammer lösen (nicht komplett abschrauben), hier ist evtl viel Handkraft nötig, ein Latexhandschuh hilft gegen das Durchrutschen
-Dämpfer ganz aus dem Rahmen ausbauen
-innere Luftkammer festhalten, dabei die äußere abdrehen und vom Dämpfer abziehen (Hierbei kann ein wenig Öl abtropfen)
-Spacer draufschieben
-Luftkammer wieder draufsetzen, dabei alle Hinweise in diesem Thread beachten (wichtig ist nur, daß die Gewinde der inneren und äußeren Luftkammer gleichmäßig am Dämpferbody abschließen)
-Luftkammern von Hand festziehen
-Dämpfer einbauen, Druck drauf geben und freuen.
Weiter oben hat christucci in Post#130 eine wunderbare Skizze angehangen in der ersichtlich wird, welche Luftkammer welche ist und wie man diese wieder zusammensetzt.
Du kannst den Dämpfer auch wahlweise in einen Schraubstock einspannen, dabei aber unbedingt Alu-Klemmbacken verwenden! Ich besitze allerdings weder das eine noch das andere...
