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Und welches sind die richtigen Preise?Preise vom allmountain und marathon sind vertauscht
schwerere Nabe und RundspeichenAngabe ohne Gewähr:
Es war mal die Rede von einem günstigeren/schwereren LRS mit gleicher Felge.
Also schwerere Nabe und evtl. andere Speichen.
Kann auch sein, dass sich nur mal wieder der Name geändert hat
Kann mal bitte jemand fragen wie man nun ein 29er Hinterrad laut Tabelle in einen L oder XL Rahmen bekommt? Und was man gegen das dann massiv hohe Tretlager macht?
Mit Rennradreifen dürfte es dann tatsächlich passen!Weniger Luftdruck fahren.
Sehe ich auch so struggle. Ich ging lediglich nach den Tabellen von Liteville und frage mich:Probefahren,dann urteilen.Diese irre tiefen Tretlager wie sie Kumpel von mir am Uzzi u. Speci Enduro haben versteh ich sowieso nicht,für DH-Racing auf Zeit mags OK sein für alles was mit Freeride o. technischen Abfahrten zu tun hat ist es kontraproduktiv,meine Meinung.
Sehe ich auch so struggle. Ich ging lediglich nach den Tabellen von Liteville und frage mich:
1. Laut Tabelle bekommt man ein 29 er Hinterrad in das L und XL. Wie? Gibt es extra Kettenstreben etc?
2. Laut Geometrie Tabelle ist das Rad immer noch ursprünglich auf 26 ausgelegt, wie hoch ist dann das Tresler mit 2x29 als Marathon Aufbau?
1. Laut Tabelle bekommt man ein 29 er Hinterrad in das L und XL. Wie? Gibt es extra Kettenstreben etc?
Da hat der ursprüngliche Beitragsverfasser vermutlich zwei Themen bzw. Texte von der LV Homepage (10Y Edition Bikes und Vortrag auf der Eurobike) offenbar vermischt. Kann im Eifer des Gefechts jedem mal passieren.Die unten stehenden einsatzspezifischen Laufradkombinationen sind unsere markenübergreifende Scaled Sizing Empfehlung
Hatte jemand die Möglichkeit, den heutigen Vortrag von Jo Klieber auf der Eurobike zu hören?Diese Tabelle gehört zum Vortrag von Jo Klieber auf der Eurobike 2014.