Cannondale Flash

[Bernstein84]

Hallo Zusammen,

hinten an der Zugführung zum Umwerfer ist doch so ein Abdeckungsknubbel, der ein Leitungsloch im Rahmen abdeckt --> der mir leider abgefallen ist. Woher bekomme ich dafür Ersatz?

Danke im Voraus!

 

[Light-Fahrer]

Hallo Zusammen,

hinten an der Zugführung zum Umwerfer ist doch so ein Abdeckungsknubbel, der ein Leitungsloch im Rahmen abdeckt --> der mir leider abgefallen ist. Woher bekomme ich dafür Ersatz?

Danke im Voraus!

http://www.cannondale-parts.de/epages/61764971.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61764971/Products/KP122

Oder bei mir

 

[sharky]

da hab ich mir pragmatisch geholfen und einfach etwas selbstverschweißendes elektro-isolierband drumgetüddelt

 

[barracuda71]

Heureka! Die Wurzel des Übels gefunden. Nachdem ich das Knacken im linken Kurbelarm der XO lokalisiert hatte, hätte ich eigentlich auch gleich darauf kommen können. Es war die linke (!) Kurbelschraube, die ich, weil man sie ja ohnehin nicht "removen" soll und auch sonst nie anfasst, komplett ausgeblendet hatte. Sie war deutlich locker und nach dem Anziehen ist himmlische Ruhe.

Das heißt im Umkehrschluss: Unschuldig zu sprechen sind die BB30-Lager von SKF, die auch nach einem Jahr Allwettereinsatz bislang butterweich laufen und der "alte" Plastikring zum Einstellen des Kurbelspiels. Sie beide waren nicht, wie zunächst vermutet, die Ursache des Knackens.

 

[cklein]

Suche einen Rahmen:

http://www.mtb-news.de/forum/index.php?threads/722365/

 

[sharky]

29" oder 26" / 650B ?

 

[cklein]

Oooppps vergessen...
26"

 

[rob acid]

Hallo,
gibt es bessere Headshock Lager als die originalen?
Ich hab vor kurzem erst die Lager erneuert, doch nach 1-2 Fahrten bei Regen ist das untere Lager schon wieder festgerostet.
Gibt es nicht Lager die bessere abgedichtet sind und nicht direkt wieder rosten? evtl. Ceramic oder vernünftiger Edelstahl
MfG Rob

 

[ChrizZZz]

Nein, leider nicht.
Vor der Montage die Lager öffnen und mit hochwertigem Lagerfett vollpressen!
Ist leider eine der Schwachstellen.

 

[Girl]

Gibt es, sind von SKF und halten nun schon fast zwei Jahre.

 

[canno-range]

SKF Lager für den Steuersatz?
Das wäre mir neu. Bitte Bezugsquelle!

 

[TIGERBEAT]

SKF Lager für den Steuersatz?
Das wäre mir neu. Bitte Bezugsquelle!

Jeder Autoteilehändler der auch Kugellager hat.

 

[canno-range]

Die Headshock Lager haben aber zöllige Maße, die gibts mit Sicherheit nicht bei jedem Autoteilehändler.

 

[TIGERBEAT]

Jeder Händler der SKF, NSK oder FAG Lager im Angebot hat kann dir die besorgen.

Bezeichnung 397508RS

http://www.skf.com/de/products/bear...ings/bearings-with-inch-dimensions/index.html

 

[canno-range]

Danke für die Info. Gut zu wissen. Bisher bin ich immer davon ausgegangen, dass es die nur "original" gibt. Man lernt nie aus.

 

[Scalpel3000]

Hallo, weder bei SKF noch bei FAG gibt es die Cannondale Steuerlager..!!

 

[Air_JORDAN]

Hab ein f29 carbon1 von 2013. Die Reynolds LR konnte man ja zu einem 2 jährigem Replacement registrieren. Nun habe ich Ärger mit dem Hinterrad, Speiche gebrochen, Freilauf defekt. Reynolds ist seit 1 Woche auf Tauchstation. Hatte hier schon mal jemand Garantieansprüche angemeldet? Wie, wo und mit welchem Ergebnis?

 

[ChrizZZz]

Reynolds macht doch nun auch sportimport?!
Also dahin.. total unproblematisch!

Ist bei den Reynolds Laufrädern leider nicht sehr selten.

 

[mmm-bikes.com]

Reynolds macht doch nun auch sportimport?!
Also dahin.. total unproblematisch!

Ist bei den Reynolds Laufrädern leider nicht sehr selten.

Sport Import macht enve!

 

[Nehcuk]

Ist bei den Reynolds Laufrädern leider nicht sehr selten.

um nicht zu sagen: das ist bedauerlicherweise normal bei den reynolds mtb laufrädern und nur eine frage der zeit. die felgen sind vermutlich einfach zu steif. nach garantieaustausch am besten verkaufen.

 

[sharky]

reynolds macht eine bude in holland. hatte mit denen auch mal kontakt. sowohl mein eindruck aus dem mailverkehr mit denen als auch die erfahrungsberichte von jungs aus dem rennradforum waren nicht die besten. daher am besten über den händler klären

 

[Deleted292239]

Hab ein f29 carbon1 von 2013. Die Reynolds LR konnte man ja zu einem 2 jährigem Replacement registrieren. Nun habe ich Ärger mit dem Hinterrad, Speiche gebrochen, Freilauf defekt. Reynolds ist seit 1 Woche auf Tauchstation. Hatte hier schon mal jemand Garantieansprüche angemeldet? Wie, wo und mit welchem Ergebnis?

JA ich hatte schon welche, hatte in 2013 einen Reynoldsfelge nach Holland geschickt. Vorher hatte ich Telefonkontakt, dort bekam ich eine
RMA-Nummer mitgeteilt, diese habe ich dann beim Versand der Felge angegeben. Nach ca. 10 Tagen bekam ich die Felge inclusive Reparaturbericht zurück! Aber freundlich waren die nicht gerade.

 

[Deleted292239]

Guten Morgen Cannondale-Gemeinde,
ich hatte gestern ein sehr informatives Gespräch mit meinem "freundlichen Händler".
Hier ging es um das neue FSI und um die Modelle F29 Team, das F29 Black Inc. und das F29 carbon 2.
Bei Interesse an den genannten F29-Modellen bitte PN!
Ich möchte darauf hinweisen, dass ich weder Händler noch gewerblicher Verkäufer bin!
Jedoch ist es mir möglich, die genannten Bikes zu guten(sehr guten) Konditionen zu vermitteln. Dies geschieht aus rein sportlichen Interesse!
Das Forum hier lebt davon Erfahrungen und Wissenswertes weiterzugeben. Nach meiner Auffassung tue ich das hiermit.


Sonnige Grüsse aus Frankreich!!!

 

[sharky]

und welche interessanten informationen kamen bei dem "informativen gespräch" raus?

 

[fellie]

Hallo zusammen,

ich habe mir gerade das Absolute Black Kettenblatt an die SISL2 Kurbel geschraubt. Mit dem Kettenblatt kommt man 4mm weiter raus gegenüber der Original SRAM/Cannondale Kombi.

SRAM Kette: 246g
KMC X11 DLC: 232g

SRAM Kettenblatt (34), Spider, Kettenblattschrauben: 89g
Absolute Black Kettenblatt (34 Zähne): 70g

Einsparung durch Kettenblatt und Kette: 33g

ABER:
Ich muss andere Spacer verwenden, den 16,5mm auf der Antriebsseite werde ich gegen den 14mm tauschen müssen. Die Kettenlinie ist so nicht fahrbar. Auf den Großen Ritzel furchtbare Optik und Geräusche