Triple-Post!
Die Lefty und der 650B-Laufradsatz sind schon längst wieder im Rad (bei der Lefty war ein Federchen in der Solo-Air-Einnheit gebrochen; die Reparatur war zum Glück sehr günstig und ging schnell; beim HR wurde der Freilauf getauscht und für das Vorderrad gab es eine Unterlegscheibe für die Nabe).
Vor Kurzem habe ich mir außerdem noch einen
DT Swiss RWS der ersten Serie für das Hinterrad gegönnt:
Rot passt vll. nicht ganz optimal, ist aber nur ein kleiner Farbtupfer.
Außerdem gab es eine neue Kurbel:
Eine
Race Face Turbine Cinch. Auf der Suche nach einer neuen, farblich passenderen Kurbel, die nicht so altbacken aussieht wie die FRM, bin ich zufällig auf die neue Turbine gestoßen und alle Alternativen (e13 XCX, "alte" Turbine, Middleburn RS8) gerieten auf einen Schlag in Vergessenheit
Dazu gab's dann auch noch ein passendes 36er Kettenblatt:
Gibt's auch in grün. Vielleicht beim nächsten Mal...
Sehr löblich, dass dafür nicht wieder eine neue Werkzeugaufnahme erfunden wurde wie bei der S-Works-Kurbel von Specialized - bei
Race Face benötigt man lediglich das gleiche
Werkzeug wie zum Befestigen der Kassette und Centerlock-Bremsscheiben.
Zusammen sieht es dann so aus:
Da die Kurbel nun aber eine Achse mit 30 mm Durchmesser hat, musste ein neues Lager her (das FRM hat 25 mm und
Shimano 24 mm). 30 mm und BSA gibt es leider noch nicht so häufig. Und da ist, im Gegensatz zur Kurbel, wieder ein neues
Werkzeug fällig
Zum Glück gibt's von Rotor Lager (BSA 30 Stahl) und
Werkzeug zum annehmbaren Preis zusammen. Nur leider waren nicht einmal Distanzscheiben (die bei der Kurbel in rauen Mengen erforderlich sind und zum Glück noch vorhanden waren) dabei...
Mal schauen, wie es mit der Haltbarkeit aussieht.
Verbaut sieht der Kram so aus:
Im Gegensatz zum Rest wurden die Gewinde und sonstige Kontaktstellen vor der Montage natürlich gereinigt und ggf. gefettet.
Und noch einmal in der Totalen (Keller, wegen Wetter):
Bei zwei Zähnen weniger am Kettenblatt hatte ich erwartet, dass man die Kette stärker kürzen kann - ist leider ein µ zu kurz geworden.
Passt! Macht dann insgesamt 10,15 kg.
