Anbei das Geometrieblatt vom HeliusFR, müsste vom 2005er FR sein
Nach dem Datenblatt hat das Helius 163-115mm Federweg.
Mit der Info von der Nicolai HP hast du aktuell 150/151mm
Info Nicolai HP:
"Viele Nicolai-Modelle bieten die Möglichkeit den Federweg zu verstellen. Das Feedback, das wir von Nicolai-Fahrern bekommen, zeigt uns aber, dass diese Option bisher nur wenig genutzt wird. Die Rahmen werden in der Regel so gefahren, wie wir sie ausliefern, mit der Einstellung des maximalen Federwegs. Dabei ist weniger manchmal mehr. Probiert es doch einfach mal aus. Wird z.B. der Dämpfer bei einem Helius AM an der hinteren Aufnahme um ein Loch tiefer gesetzt und der Federweg um ca. 12 mm reduziert, fährt sich das Bike in leichtem Gelände oder auf großen Touren effektiver und kraftsparender. Beim
Ion dagegen reduziert sich der Federweg von 230 auf 200 mm, wenn der Dämpfer am Umlenkhebel in der oberen Bohrung montiert wird. Die meisten Racer fahren das
Ion in dieser Einstellung und schwören darauf, dass sie so schneller sind, als mit dem maximalen Federweg. Die Dämpfung arbeitet bei reduziertem Federweg aufgrund des günstigeren Übersetzungsverhältnisses übrigens ebenfalls direkter. Was bewirkt die Einhängung des Dämpfers in eine höhere oder tiefere Position bei den verschiedenen Nicolai-Modelltypen? Eingelenker: (Ufo ST, Ufo DS, Nonius CC) höhere Position: weniger Federweg; tiefere Position: mehr Federweg Mehrgelenker mit Umlenkhebel am Oberrohr: (alle Helius Modelle und Nucleon AM) höhere Position: mehr Federweg; tiefere Position: weniger Federweg) Mehrgelenker mit Umlenkhebel am Unterrohr: (Nucleon E2,
Ion ST) höhere Position: weniger Federweg; tiefere Position: mehr Federweg"
EDIT: Anscheinden noch nicht das Tech Sheet vom FR05; Sorry
