Ich hab auch ne zeitlang nur die Conti Supersonic gefahren, aber alle paar Tage unterwegs nen Schlauch zu wechseln...
Muss jeder selbst wissen, obs auf die 100 Gramm in Summe ankommt. Vor allem sind die ja auch nicht grade billig auf Dauer
Schläuche sind die einzigen, die bei diesem Gewicht alltagstauglich sind.Ja. Richtig.
sollte man lassen, aber ich hab´s auch getan, mangels Alternative. Ach ne, doch....obwohl...ne Schwalbe kauf ich nicht
............ich habe leichte Hutchinson gekauft, die funktionieren auch, sind aber je 10g schwerer als die Schwalbe....puh, nochmal Glück gehabt Mit leichteren Pedalen steht ja glatt die 10 vor dem Komma!
Aber das ganze bleibt n sensibles System, das seh ich ich schon
) Servus Petrus, oder Moses
Danke erst mal für die Blumen !
mal auf die Schnelle zu deinen Hinweisen:
Die Panarcer wiegen jeder so um die 580 gr, ich find das gut. Die Reifen sind neu..und waren damals schon meine Lieblingsreifen (geile Traktion am Hinterrad, v.a. bei lockerem Untergrund. OK, was das VR angeht, da gibts bessere
N Downswing UW wär mir auch lieber, geht aber nicht ans Rad...zumindest wenn man den Hinterbau noch montieren will
Aber ob knackig oder nicht bestimmen m.E. die Shifter. Und da sind Deine prima
Aber ich weiss schon was du meinst: Downswing fühlen sich in der Hand einfach fester an.
Also ich denke, die Kettenlänge passt, aber ich schau noch mal.
Mit sensiblel meinte ich, das der Grad zwischen Himmel und Hölle recht schmal ist.
Momentan is alles in Butter und die Schaltung flutscht prima!
Hab vielen Dank !
Beste Grüße
Frank
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..weil passend zum Hinterbau
das macht jeder laden, der im größeren stil sqlab verkauft. die messen den gesäßknochenabstand.
- demnach kannste auch noch bissel gehen. Klar, das ein schmaler harter Sattel von dem diggen Asch gefressen wird,
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Traumhaft
Und ein würdiger Kandidat für den YT Jahreskontest, gell?
Viele Grüße,
Peter
!!! 
für mich...das ich mir dann selber schenke 
