Die ICB-Galerie

[Hasifisch]

Letzte Woche waren das ICB und ich in Livigno. Kumpel und Familie waren auch dabei, aber hier halt nebensächlich...
Kurze Erklärungen immer bei den Bildern im Album!

 

[scottfreakx]

heute auch mal wieder das ICB ausgeführt

ich find dieses blau so übergeil
der killer wären optisch noch schwarze Standrohre an der Lyrik

 

[Pedalerie]

Hier das Eisdielenbike mal in Aktion.

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[Pedalerie]

 

[LB Jörg]

Ui vom ganz großen

G.

 

[Pintie]

@Pedalerie : tiefer Respekt ! hätte ich nicht die Eier dafür.

Aber immerhin ist der Herbst der bessere Sommer und man kann gerade super Touren machen

 

[knuspi]

@Pedalerie: Respekt! Da würden mich keine 10 Pferde runter bringen. Ist auch nicht mehr so ganz der Einsatzbereich eines Enduros oder?

 

[Pedalerie]

Ach, ich denke das sollte es schon mitmachen. Ist schließlich ein Rad für alles.

 

[Pintie]

beim Rad mach ich mir da weniger sorgen als beim Fahrer zumindest in meinem Fall

 

[fender_90]

"Bald" ist meins auch fertig. Es fehlt nicht mehr viel.

 

[ravenkiller]

 

[flip8686]

Hier noch ein paar aktuelle Bilder vom Umbau auf 1x10...

 

[tom34788]

Hier noch ein paar aktuelle Bilder vom Umbau auf 1x10...

Hallo Flip,
wie funktioniert das Ganze denn mit dem Rad Cage? Ich hab vor längerer Zeit mal umgebaut nur mit einem Mirfe-Ritzel. Das hat weder mit einem Zee- noch mit einem SLX-Shadow-plus-Schaltwerk richtig funktioniert. Entweder konnte ich es mit der B-Schraube so einstellen, daß das 42er funtioniert hat oder das die kleinen Ritzel funtioniert haben. Beides ging nicht, da hab ich das dann gelassen.
Wie ist es bei Dir? Sind da noch andere Sachen geändert außer dem Rad Cage?
Danke und Gruß, Tom

 

[Tobiwan]

Hab auch den RAD-Cage dran und dort funktioniert das SLX-Schaltwerk richtig gut. Vorher hatte ich Kettensprünge, gerade auf dem kleinsten Ritzel.
Gruss

 

[flip8686]

Da wurde nichts weiter geändert. Bin am Wochenende mal ne längere Tour gefahren und war mit dem Umbau sehr zufrieden. Das Schalten klappt doch sehr präzise. Hab jetzt vorne ein 34 narrow wide drauf und bin am überlegen ob ich nicht doch mal ein 32 oder 30 Blatt ausprobiere.

 

[Eisbein]

aktueller stand: Mit Leihgabel aus dem Radon was seinen weg zu mir fand, aber demnächst auch wieder weg ist. Und 2x9 ist noch von der Exkursion dran, aber das zeigt mir, dass ich demnächst mal auf 24 oder 26 z vorne gehen werde dann mit 1x10 (11-36)

Heute mal den Hometrail gefahren als referenz. Anders die gabel, i.wie passts vom setup noch nicht so ganz, in Marokko wars am radon aber echt gut mit der gabel. Ich war beim stolperbiken überrascht wie wenig die wegsackte und trotz fast geschlossener dämpfung noch sehr sensibel gearbeitet hat.

 

[nxt]

Meins

Ein Foto wie aus einem Fahrrad-Pinup-Kalender

 

[ravenkiller]

 

[Pintie]

das erste icb das ich mit hammerschmid sehe
(HS*11 ? )

 

[Makke]

stimmt ... und schick isses auch noch dazu!
Der Spacerturm ist wiederum Geschmackssache ... aber wenn`s dem Fahrcomfort dient, alles prima ...

 

[Lt.AnimalMother]

Der Stack ist halt für große Jungs deutlich zu niedrig. Ein Lenker mit mehr Rise bietet aber deutliches Einsparpotential bei den Spacern.

 

[Pintie]

hab ja auch den XL Rahmen wie auf dem bild. mit 25mm Spacer. und trotzdem braucht es 35mm Rise Lenker damit der nicht am Oberrohr angeht.
(syntace vorbau aus icb 2 serie)

 

[Eisbein]

achja, die spacerdiskussion. Ich hab nur 10mm drauf und n recht flachen lenker und finds töfte! Sonst müsst ich ja noch weiter nach vorn für genug druck am VR.

 

[Pintie]

mit 100kg hat mans halt leichter druck auf VR zu bekommen
Da überlegt man eher die spacer wo anders weg zu bekommen.

 

[Eisbein]

Ich hab ja auch meine 93kg nackt