Her mit euren Scott Scale/Spark Bildern Comments erlaubt

[DülmenerMTBer]

Ich hoffe das das neue Modell steif genug ist und unter 1500 gr wiegt,

schick ist sie schon mal

 

[DülmenerMTBer]

auf meiner Trainingsrunde kam mir heute eine blöde Ideen,
wenn ich den Rahmen entlacke und mit Klarlacke danach lackieren lasse sollte das Bike doch so aussehen, Aufkleber sind ja das kleinste Problem,
Das wäre richtig Porno

 

[oberhausen123]

Oh ja das stimmt ! Schurter like
Weißt du wie teuer sowas ist und wie zeitaufwendig ?

 

[DülmenerMTBer]

Zeitaufwendig ja aber teuer, hier gibt's doch einige die ihren Rahmen entlackt haben, und 2 Schichten 2K Lack ist doch nicht so teuer,
ich durchsuche schon das Forum

 

[oberhausen123]

Achso ok naja dann eher nächsten Winter

 

[oberhausen123]

Und hab hier schon gelesen dass jemand die mt8 am Scott gefahren ist . Wie kommt ihr damit klar weil es gab ja so einige Probleme mit Luft usw.
Weil dir r1 aus 2011 hat mir manchmal Zu wenig Leistung . Der druckpunkt und ergonomie ... Ist alles perfekt aber doe Leistung :/ .
Und wollt halt nich viel Gewicht einbüßen wenn eine neue kommen sollte

 

[svennox]

tolles Foto

 

[Harzrandbiker]

Ich find Nino Schurter´s Spark so geil

 

[Vegeta2205]

gibt es davon noch mehr Bilder??

 

[Harzrandbiker]

Genug im WWW

 

[DülmenerMTBer]

Bischen viel Rot aber sonst ist es OK, das HT wäre mir lieber

 

[Harzrandbiker]

Bin auch mehr für schwarz-weiß

Aber bei der Farbkombi könnt ich schwach werden

 

[DülmenerMTBer]

es kann nur eins geben

 

[DülmenerMTBer]

das hatte ich in der Hand, nur mitnehmen durfte ich es nicht

 

[svennox]

das hatte ich in der Hand, nur mitnehmen durfte ich es nicht

..DAS find ich super, dass hat auch gerade Rahmenrohre, gefällt mir persönlich sehr viel mehr !!!

 

[svennox]

..hier noch mel ein Zusatz zum vorherigen Thema

 

[Harzrandbiker]

Was macht die Dugast Reifen eigenlich so teuer?

 

[F4B1]

Was macht die Dugast Reifen eigenlich so teuer?

1. Handarbeit
2. Fährt kaum jemand (Schlauchreifen sind halt nicht unbedingt alltagstauglich), also geringe Absatzzahlen. Am MTB noch deutlich weniger als am CX. Dazu kommt noch der hohe Preis, der den Effekt noch verstärkt. Gibt halt noch Tufo und Schwalbe als günstigere Alternative.

 

[DülmenerMTBer]

Der Tune KommVor und der FlatForce von Syntace sind bestellt. Und weil der Vorbau so schwer ist, habe ich heute angefangen den Rahmen zu entlacken. Noch zweit Tage mit der Klinge und dann muss geschliffen werden.

 

[Deleted 23985]

geil! bin sehr gespannt!!!

 

[DülmenerMTBer]

Heute habe ich wieder zugeschlagen, folgende Teile habe ich schon
Scale 29er noch 980 gr (wird gerade entlackt)
RS Sid WC in weiß 1517 gr
Kurbel BOR 666 519gr (ohne Kettenblätter) TA Blätter , 24/38 muss ich noch bestellen
Tune KommVor 97 gr
Steuersatz ist ein Syncros verbaut ( Gewicht unter 100 gr)
Bestellt ist der Flatforce 88mm, Gewicht ca 140 gr
XX Drehgriffe 280 gr
Lenker habe ich eine Anfrage nach England geschickt dann gibt was leichtes für relativ wenig Geld inkl Sattelklemme
Sattelstütze wird wohl eine McfK

das schleifen ist doch ganz schön viel arbeit, war eine blöde Idee aber was macht man nicht alles um ein besonderes Bike zu haben

 

[DülmenerMTBer]

Gibt es eine Carbonsattelstütze ohne Jochklemmung mit 160 gr, möglichst ohne Versatz, ich kann leider nichts finden für das Scale,
Jochklemmung habe ich schon einmal beim Marathon die Wippe verloren und einmal ist sie gebrochen,

 

[oberhausen123]

Meine bontrager XXX wiegt 172 g in 400 und 31.6 hab sie im fast gleichem Rahmen das sieht sehr geil aus !!

 

[DülmenerMTBer]

Meine bontrager XXX wiegt 172 g in 400 und 31.6 hab sie im fast gleichem Rahmen das sieht sehr geil aus !!

mein Scale brauch 34,9 x 350 mm , da wird die Bontrager 190 gr wiegen,

 

[oberhausen123]

Hmh Achso naja in dem Durchmesser eine mit deiner Beschreibung wird wohl schwer .
Natürlich gibts immer Möglichkeit wie Pop oder ähnliches aber 250 für ne sattelstütze werden sich wohl wenige leisten können . Leider.