Hallo Marko.
Schön zu hören, dass Jürgen da so "flexibel" ist. Spricht für Alutech.
Was ich dir Abspreche, dass du die Rohloff "nicht merkst". Ich glaube, ich/wir (wir waren einige, die dem "Rohloff-Hype verfallen waren) habe/n es mal durchkalkuliert und es waren deutlich mehr, als 200gr. ! Wie dem auch sei. Gewicht ist das eine. Aber wo es anliegt, das andere. Ich fahre auch nen Mehrgewicht eines Stahldämpfers. Der liegt aber zentral im bike dein Mehrgewicht liegt mehr als unglücklich. Am weitesten entfernten Punkt der Schwinge=spürbar anderes Schwungverhalten; wirkt sehr träge. Und es lässt das Rad "in der Luft" unausgeglichen wirken und die Dinge sind zu
100% ein spürbarer Nachteil.
Auch ich habe die Rohloff erst in einem Specialized Enduro und dann in einem Kona Coiler "getragen". Und glaub's mir, der Unterschied ist wirklich spürbar.
Und was du auf gar keinen Dall wegdiskutieren kannst, ist die extreme Reibung beim treten. Hat sich auch nach 4 Jahren (warum habe ich eigentlich so lange dran festgehalten
) nicht gegeben.
Wie dem auch sei. Du hast dich ja bereits entschieden. Und das ist auch ok so.
Es gibt ja genug, die an "alten Dingen" festhalten. Ich fahre nen '74er T2 Bus. Aber ich habe auch noch was Modernes
So Long. Viel Glück und vor allem nicht vergessen zu posten. Und jetzt zurück zu Bildern (Galerie) Hab nur gerade nur keine, da ich arbeiten bin
Aber das "Winterprojekt" startet bald. Dann gibt's von mir auch wieder was neues
Sascha
Ein XX1 Trigger wiegt 95g, also sind es da (wenn der Rohloff wirklich so leicht ist, iiiih Gripshift 
