Matura MT5. Stark und sehr gut zu dosieren
Ist das der österreichische Ableger von Magura? Stimmt ansonsten so. Die Druckpunktwegverstellung habe ich nicht vermisst, die Sättel sehen schick aus, die Hebelei eher nicht, dafür schön klein.
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Matura MT5. Stark und sehr gut zu dosieren
Grins, Ich hab das mal korrigiert. Sch.... SchreibdingenserkennungIst das der österreichische Ableger von Magura? Stimmt ansonsten so. Die Druckpunktwegverstellung habe ich nicht vermisst, die Sättel sehen schick aus, die Hebelei eher nicht, dafür schön klein.
Wie äußert sich das?
Also sollte ich doch mal Magura näher betrachten?
Sieht auch verdammt scharf aus
@Geisterfahrer. Ja, die MT5 ersetzt die Marta am 301. Die beiden zu vergleichen wäre ungerecht. Die Marta ist eine, damals. leichte XC Bremse die mit großen Scheiben auch fürs gröbere taugt. Ich, 75-80kg mit Gerödel, hatte nie ein Problem mit der Standfestigkeit der Marta. Einzig Fading war ein Thema wenn es mal mehrere TM senkrecht zu den Höhenlinien ging.
Die MT5 ist von der Power her eine ganz andere Welt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich die jemals zum Faden bekomme ;-)
Versuch eines Vergleichs
- Hebelgefühl. Marta und MT5 sind unterschiedlich. Als Einfingerbremser komme ich aber mit beiden gut zur recht. Leichte Vorteile bei der MT da rutscht der Finger einfach leicht in die passende Position außerdem ist die Einstellbarkeit besser. Ich hab kleine Hände und die MT5 lässt sich näher an den Hebel stellen, ohne dass das knapp wird mit dem Druckpunkt
- Druckpunkt. Beide sehr ähnlich wobei sich die MT5 weicher anfühlt. Kann aber auch am Hebel liegen. Zieht man im Stand volle Lotte sieht man schon, dass sich das Ganze ein wenig verwindet. Die Marta zuckt da kein bißchen (mit Carbonhebeln). Dosierbarkeit bei der MT5 etwas besser. Mag an den 4 Kolben liegen
- Standfestigkeit kann ich zur MT5 noch nix beitragen. Ich hatte noch nicht mehr als 100hm am Stück
- Einstellbarkeit. Klarer Pluspunkt für die Marta bzw. Minuspunkt für die MT5 mit deren Standardbelägen (zwei Doppelbeläge). Ich hab mit der VR Bremse einen halben Samstag gekämpft und sie nicht schleiffrei bekommen. Nach Wechsel auf die Einzelbeläge 8.1 war das. in 10 Minuten erledigt. Da die 8.1 auch deutlich leichter zu wechseln sind, werde ich in Zukunft auch dieser benutzen. Außerdem sind sie dicker, das sollte den Mehrpreis ausgleichen
Wenn die MT5 die Sorglosigkeit der Marta erreicht (ich hab in 5 Jahren nur Beläge gewechselt) ist das Magura wieder ein großer Wurf gelungen. Übrigens ist die MT7 wohl schlecht in Bezug auf die Einstellbarkeit der Hebel bei kurzen Fingern. Dazu gab es Reviews in einem englischen Forum. War einer der Gründe, neben Preis, für die MT5.
Wenn Du noch was wissen willst frag einfach. Kannst auch gerne ausprobieren. Als Badener sollten wir uns zum Biken auch mal zusammentun können.
Noch keine Antwort von Formula und die Zeit ohne sicher fahrbares bike zieht sich
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Wow, ganz vielen dank für die Antwort!!Hallo ViOrz, deine Bremse ging am 07.11.2014 bei uns ein und wurde am 10.11.2014 wieder auf die Reise geschickt.
somit keine 2 Werktage bei uns im Haus gewesen.