Sepprheingauner
Gravity Pilot 001
Mit Dämpfer, Steuersatz und Achse gewogen, wie auf dem Bild?Der Neuzugang...
mit 3807g aber ganz schön schwer der Bock, da wurde bei der Katalogangabe schon gut geschummelt
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Mit Dämpfer, Steuersatz und Achse gewogen, wie auf dem Bild?Der Neuzugang...
mit 3807g aber ganz schön schwer der Bock, da wurde bei der Katalogangabe schon gut geschummelt
ich sag immer spart lieber weniger am Gewicht dann hälts auch länger
Aber eigentlich ist das ja auch egal, wenn ich was leichtes möchte, dann kauf ich mir irgendeinen Plastikreiskocher, den gibts für die gleiche Kohle...
Dem ist nix hinzu zu fügen ! :-DDas schöne am Hinterbau ist, dass er sich zwar straff anfühlt, mit 30% SAG aber trotzdem den kompletten Federweg freigibt ohne dabei unkontrolliert durch die Mitte zu rauschen oder gar durchzuschlagen.
Toll, das hört sich gut an. Werde das komplett bike ordern in Grun anodized
Ich fahre auch gerne lange Touren aber auch gerne einfach nur geballer mit Shuttle oder Park
Ändert man den rebound durch das high Low ? Der federweg ändert sich ja nicht wie zB beim canyon
Grüße
Spass machts...ich hab´s mir als Tourenbike für die Alpen aufgebaut, dementsprechend eher leichte Teile (sollte für 70kg aber reichen) Der Hinterbau ist superaktiv und unauffällig - und die Beschleunigung im Platform-Modus fast mit nem Hardtail vergleichbar....
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Teileliste:Also, das was man sieht, sieht gut aus. Aber man sieht so wenig. Mach mal nen gescheites Bild, bitte.
Grüße
Wie so eigentlich Leichtbau? Ich finde dasRad durchweg durchdacht. Sehr cool!Teileliste:
Rahmen M, Monarch+, Steuersatz Reset, Topcap Hope, Spacer Chris King
Pike Dual Position 160
Lenker: Enve RSR 740mm, Vorbau Straitline AMP 50mm
Laufräder Chris King XD, Ryde Enduro, Sapim CXray
Bremsen: Hope E4
Gruppe: X01 32t
Arschhalterung: Reverb stealth 150, Ergon SM3 pro
Pedale: Acros Flat SL
Bitteschön:
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