Santa Cruz V10 2015

[fone]

Komischerweise gibt es noch keinen Thread zum neuen V10 im ibc. Und ich bin doch schon so aufgeregt!

http://www.santacruzbicycles.com/de/us/node/747

Weiß man schon mehr zu den günstigen Carbonrahmen?
Einzeln gibt's wohl eh nur die besseren Rahmen.

 

[jatschek]

Sicher mit den Rahmenkits? Wie ist das beim Bronson, gibts da auch nur die CC Variante als Rahmenkit?

 

[Downhillalex02]

hmm

hier im BM und auch wo anders gibt es z.B. das grüne Bronson , welches ja nur das C Modell ist auch so zu kaufen ....

 

[=.cf.= marduk]

Servus, so weit ich weiß gibt es nur die Carbon C Variante als Rahmenkit zu kaufen!
Hoffentlich dauert es nicht mehr so lange bis die Rahmen kommen...

 

[fone]

@=.cf.= marduk
schon bestellt?

Zumindest auf der SC Homepage wird nur der Preis für den CC-Rahmenkit angegeben.
Achso: Bei den "kleinen" Bikes (Bronson etc.) ist doch die C Variante die bessere, oder?

Hat denn noch Keiner Erfahrungen mit den günstigen Rahmen gemacht/gelesen?
Wurden solche bei den kleinen Bikes denn nicht schon ausgeliefert?

Der Preisunterschied ist doch recht deutlich - wobei ich die Austattung noch nicht wirklich verglichen habe.

 

[=.cf.= marduk]

Ja, ist bestellt
Die unterscheiden sich auch recht deutlich in der Ausstattung!
Aber für mich kam eh nur der Rahmen in Frage...

 

[fitamini]

Evtl. kann hier mal jemand die genauen Unterschiede zwischen den Rahmen erläutern?! Also Materialbeschaffenheit und Gewicht?!?!

 

[=.cf.= marduk]

Da wird noch niemand etwas genaues zu sagen können... Generell gibt es ja noch recht wenige Info's zu dem Rahmen!
Beim Bronson gibt es zwischen dem C und CC Model einen Gewichtsunterschied vom 270g!

 

[fitamini]

Da wird noch niemand etwas genaues zu sagen können... Generell gibt es ja noch recht wenige Info's zu dem Rahmen!
Beim Bronson gibt es zwischen dem C und CC Model einen Gewichtsunterschied vom 270g!

Könnte ja sein, dass der Distributor (Shock Therapy) schon etwas sagen kann. Ggf. wird der günstigeren Carbon-Version ja Graphit oder ähnliches beigemischt.

Das Nomad gibt es aktuell nur in einer Version, oder?

 

[RideItAll]

Kann man das Bike in Deutschland auch als Komplettbike kaufen? Ich finde nur Shops die das Bike für einen aufbauen. Ne Probefahrt wäre schon nicht schlecht...

 

[tomtom1986]

Mich würde auch mal der Preis des Rahmenkits der billigeren Carbon version interessieren. Kann da nichts finden

 

[RideItAll]

Ich habe mal Batwheels angeschrieben und bekam folgende Antwort:

V10.6 Carbon CC mit Enve Laufräder in der teuersten Ausstattung kostet mit epf. VK 10.010 €
Für die Hälfte kann ich Dir das V10.6 Carbon C in der Fleet Ausstattung anbieten. Dazu fehlen mir aber aktuell noch Infos zu den verbauten Teilen.
Für 5799 € kann ich Dir das V10.6 Carbon C mit Zee Ausstattung und Fox DHX RC2 und Fox 40 R wie auf der Santa Cruz Hompage abgebildet anbieten.

Bei den Preisen lasse ich mir wohl eher den neuen Scott Gambler raus

 

[=.cf.= marduk]

Santa Cruz fahren ist halt noch nie billig gewesen

 

[Downhillalex02]

wobei ich die 5k fürs einfache V10 noch ok finde

 

[tomtom1986]

Aber was schäzt ihr wird der billigere Carbon Rahmen einzeln kosten? 3k€ kommt man da aus?

 

[=.cf.= marduk]

Es wird wohl erstmal nur den CC Carbonrahmen geben...

 

[fone]

Ich habe mal Batwheels angeschrieben und bekam folgende Antwort:

V10.6 Carbon CC mit Enve Laufräder in der teuersten Ausstattung kostet mit epf. VK 10.010 €
Für die Hälfte kann ich Dir das V10.6 Carbon C in der Fleet Ausstattung anbieten. Dazu fehlen mir aber aktuell noch Infos zu den verbauten Teilen.
Für 5799 € kann ich Dir das V10.6 Carbon C mit Zee Ausstattung und Fox DHX RC2 und Fox 40 R wie auf der Santa Cruz Hompage abgebildet anbieten.

Was zum Teufel ist eine Fleet Ausstattung?
Der Preis kommt hin, bei Stif kostet das C/Zee auch um den Dreh.

Witzig, wäre für mich das erste Mal, dass die Dollar-Preise 1:1 in Euro umgerechnet wären.
Beim Nomad war noch eine schöne Erhöhung drauf.

 

[ride-FX]

http://www.santacruzbicycles.com/de/de/node/747

Der Unterschied in der Springrate-Tabelle, zwischen RC4 und R2C ist ja beachtlich^^

 

[RideItAll]

Bei dem Teil geht mir schon einer ab

 

[fone]

http://www.santacruzbicycles.com/de/de/node/747

Der Unterschied in der Springrate-Tabelle, zwischen RC4 und R2C ist ja beachtlich^^

Wie meinen?

Du meinst schon Stahldämpfer vs Luftdämpfer?

 

[ride-FX]

unten auf support, spring rates mal vergleichen.

bei 80kg rc4--> 500lbs
r2c --> 240lbs

oder überseh ich was?

 

[jatschek]

Das ist wohl nen Programmierfehler. Beim Vivid bezieht sich das auf den Air und die lbs sind wohl psi Angaben.

 

[fone]

naja. einmal stahlfeder einmal luftdruck.
und psi: pound per square inch. pound = lb.

kann mich jetzt nicht nachhaltig verwirren

 

[ST-Crew]

Hi,

hier mal ein Paar Infos zu C und CC

CC kannst du als Rahmen oder als Kompl. Bike kaufen. (sind die Rahmen die es immer gab!)
C kannst du NUR als Kompl. Bike kaufen.

Der unterschied zwischen C und CC sind folgende:

Bei den C Rahmen wird ein anderes Carbon benutz! Um die gleichen Eigenschaften (Flex, Steifigkeit, Stärke etc.) zu erreichen muss mehr Carbon verarbeitet werden. Das macht die C Mod. etwas schwerer. Ca. 250 gr. Das Macht Sie aber auch etwas günstiger. So ist es möglich ein Kompl. Bike anzubieten mit einem niedrigeren Preis.
Bei einigen C Mod. wird auch der Carbon Upper-Link mit einem Alu Upper-Link ersetzt.

Beim CC Rahmen (Die gewohnt leichte Version) bleibt alles beim alten.

Zum V10:

CC als Rahmen und Kompl. Bike erhältlich
C NUR als Kompl. Bike erhältlich. (Rahmen etwas schwerer, Alu Upper Links)
Fleet ist nur für den Verleih gedacht! Also Bikeparks etc.

Ich hoffe ich konnte einige Fragen beantworten.

Cya

Gjovalin

 

[ride-FX]

naja. einmal stahlfeder einmal luftdruck.
und psi: pound per square inch. pound = lb.

kann mich jetzt nicht nachhaltig verwirren

bist hald a echter fuchs.