So liebe Leute,....
heute war der Tag der Tage. Ich habe heute die voresrt letzten Handgriffe an meiner LuxusZiege getätigt. Nach einer längeren Suche nach 5mm Schaltzugaussenhülle die ich wie gesagt nicht auf Lager hatte, konnte ich die Schaltung verkabeln. Alles lief wie geschmiert.
Die Paul Spanner sind nun verbaut, und sehen ziemlich gut dran aus. Exclusiv und dennoch unaufföllig. So wie ich das mag.
Einzig die Kurbel repro Kappen machen mir momentan noch ein Strich durch die Rechnung. Sie lassen sich nicht tief genug in die Kurbel schrauben um sie komplett zu versenken. Da werde ich mit
Werkzeug das ich mir noch besorgen muss nocheinmla Hand anlegen müssen.
Aber genug gelabert.
hier auf die Schnelle ein ppar Fotos mit der kleinen Cam, die grosse war wie immer wenn man sie braucht "alle".
also rein objektiv betrachtet bin ich sehr zufrieden mit der Auswahl der Teile. Mein Plan den ich im Kopf geschmiedet hatte ist aufgegangen, aber das beste ist der Hobel fährt sich auch noch gut.
Wenn die Zeit gekommen ist werde ich noch sinnvollere Bilder nachreichen.
Danke fürs reinschauen und die netten Kommentare.
Dann gibt es noch einen Ar$%§ voll Leute die mir riesig geholfen haben und diese ganze Sache erst ermöglicht haben.
Ohne Euch wäre das nicht möglich gewesen.
Lack und Stahl Department:
Gerorg (das Rad ist mittlerweile zu 33% ein Gebla),Gerrit und Dany allen voran die wirklich essenziell am Erhalt des Rades beteiligt waren.
Tips, Handgriffe und Teileversorgung:
Oppaunke-Christian, Syncrossis-Frank, Synlos-Tom, MiniTom-Tom,Gibihm-Henrik, Koe-Stefan und G-Tuned-Gordon die mir mit Teilen und Handarbeit ausgeholfen haben.
Durchhaltevermögen, Tränen und Cashflow:
Icke
hoffe ich hab niemanden vergessen.
Euch allen sei zutiefst gedankt.
Gruss Kay
Ich mag mir gar nicht vorstellen, wieviel Zeit, Nerven und Mühen das alles
)
