@kutte:
Mit der Suche nach möglichen Gabeln habe ich sicher die meiste Zeit verbracht. Um die original Geometrie (Maße und Winkel aus dem 96er Prospekt) zu erhalten, war die Auswahl extrem dünn. Bei der Gabel habe ich lange und intensiv gesucht und war froh, diese top erhaltene fast neuwertige SID gefunden zu haben. Eine 2007er in weiß wäre natürlich noch schöner gewesen, aber das Leben ist halt kein Wunschkonzert, wenn man mindestens 19,5cm Schaft benötigt. Im Prinzip war ich technisch auf die Modelle bis 2007 beschränkt, wenn ich bei 28er Rohren und 63mm Federweg bleiben wollte und axle to crown dem Original entsprechen sollte.
Könntest Du Deine alternativen Ideen zur Gabel mal konkretisieren? Modell, Typ, Jahr? Würde mich schon interessieren, ob's da technisch funktionierende Alternativen gibt, die mir bisher entgangen sind.
Beim Lenker hatte ich auch erst den Flatbar auf dem Plan. Der Wechsel zum moderaten Riser ergab sich aus dem relativ kurzen verfügbaren Gabelschaft von 19,5cm (siehe oben: kein Wunschkonzert). Vorher hatte ich 22cm. Um die Geometrie zu erhalten (und mich mit zunehmendem Alter nicht noch mehr bücken zu müssen) bin ich beim Vorbau auf den Winkel gegangen und habe zusätzlich noch den leichten Rise im Lenker verbaut. In der Breite ist der Lenker aber nur geringfügig breiter als das alte Alu-Teil. Hörner finde ich optisch auch nicht toll, aber ich greife auf langen schnellen Zwischenstecken (Forstwege, Fahrstraßen, etc.) gerne am Horn und mag nicht ohne. Funktion war da am Schluß wichtiger als Optik.
(nicht böse gemeint)
