Specialized Sammelthread - Teil 2

[nopain-nogain]

Ich fahre am meinem epic eine Thomson falsch herum.

 

[mtbmarcus]

Kann man die gekröpften Sattelstütze eines 2013er Epic Marathon einfach umdrehen, um das Knie ins Lot zu bekommen. Danke für eure Meinungen.

Geht schon und wurde auch schon gemacht. Allerdings sieht das echt zum aus. Aber wenn es sein muß um ordentlich sitzen zu können muß es wohl sein.

Gruß
Marcus

 

[simSL9.0]

Könntest du mir Fotos von dem Control zukommen lassen oder sind welche im bikemarkt zu finden?

Falls noch jemand einen schönen Roval Carbon LRS in 29" sucht, kann er mich gerne kontaktieren.
Ein Spezl hat noch einen Traverse SL (850,- Euro) und einen Control SL (999,- Euro) LRS, jeweils leicht gebraucht, abzugeben.

ll

 

[JohnParker]

Leute, welche PF30 Lager Fahrt ihr denn in euren Epic's?
Ich suche was qualitativ gutes (will Sram Kurbeln montieren)

 

[san_andreas]

Melde mich !

 

[Stahlwade]

Leute, welche PF30 Lager Fahrt ihr denn in euren Epic's?
Ich suche was qualitativ gutes (will Sram Kurbeln montieren)

Chris King und nichts anderes...

 

[JohnParker]

Chris King und nichts anderes...

Was zahlt man denn dafür?

 

[san_andreas]

RESET gibts oder C-BEAR.

 

[taunusteufel78]

Chris King und nichts anderes...

Funzt das mit der S-Works-Kurbel?

 

[JohnParker]

RESET gibts oder C-BEAR.

Reset macht echt einen guten Eindruck. Denke wir günstiger sein als CK. Da bezahlt man ja auch viel den Namen

 

[san_andreas]

Und Reset ist perfekt, wenn es mal Probleme gibt. Da hast du am nächsten Tag Ersatz.

 

[baloo]

Funzt das mit der S-Works-Kurbel?

Genau gleich wie bei Reset, du musst schauen dass die Speci Spacer geanu passen und die Wellenscheiben nicht mit zuviel Druck aufs Lager drückt. Bastlerei und das bei eine SW Kurbel!

 

[sworks2013]

Die ersten Aufbaubilder








und jetzt geht's ab in die Ferien, wünsche euch allen frohe Festtage und einen guten Rutsch

 

[hardflipper]

Ich habe SKF Lager zusammen mit eingeklebten Cannondale Alu Schalen drin. Man kann auch die originalen Specialized Schalen einkleben aber die waren mir zu schwer.

Das schöne an den King lagern ist die Plastikhülse zwischen Lager und Welle.

 

[JohnParker]

Die ersten Aufbaubilder








und jetzt geht's ab in die Ferien, wünsche euch allen frohe Festtage und einen guten Rutsch

Bist ja schon einen Schritt weiter
Welche bremsen verwendest du? Ich wollte die R1 in matt dran machen.

 

[lateville]

Bist ja schon einen Schritt weiter
Welche bremsen verwendest du? Ich wollte die R1 in matt dran machen.

Schade ! Stütze passt ja leider gar nicht !!

 

[JohnParker]

stimmt

 

[sworks2013]

Die neue XTR 2015, Sattelstütze Europa und Sattel Leaf von AX Lightness sollten noch kommen.

 

[JohnParker]

Bist wohl eher ein Leichtgewicht, oder?
Bei den vielen Leichtbauteilen würde das Ding unter mir zusammenbrechen.

 

[sworks2013]

62 kg, habe also noch etwas "spatzig" bis zum Max Gewicht der Teile...

 

[JohnParker]

stimmt, ich wäre fast an der Grenze

 

[maddda]

bei 62 kg kannste eh alles verbauen


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[sworks2013]

Der limitierende Faktor ist Geld

 

[JohnParker]

Komm, bei den Teilen die du genannt hast, spielt Geld doch keine Rolle

 

[Aalex]

wasn das fürn schaltzug an dem gelben ungetüm?