Last Herb FR und AM - Eindrücke+Meinungen

[FireGuy]

Dann klinke ich mich mal ein, weil ichs in den alten Handbüchern nicht finde

der alte Herb FR Rahmen hat einen 222x70mm Dämpfer auf der vorderen Aufnahme.
Dh theoretisch könnte man doch einen 216mm Dämpfer in die hintere Aufnahme stecken ohne die Geo zu verändern oder stehe ich daneben?

 

[rigger]

Mir hat Jochen mal gesagt beim fr die Dampfer nur in die vordere Aufnahme.

 

[cdF600]

War das beim alten nicht so,dass der mit einem 216'er Dämpfer und einem Distanzstück 140 mm hatte?

 

[cdF600]

Das rote Teil kann man an den Produktfotos vom AM auf der Last Seite ganz gut erkennen.

 

[FireGuy]

stimmt, da ist was dazwischen. Muss ja fast so sein, wenns der selbe Rahmen ist.
Okay dann fällt mal die direkte Montage des 216x63 weg. Dann wird der Lenkwinkel ja schon fast unfahrbar flach

 

[fritschki]

War das beim alten nicht so,dass der mit einem 216'er Dämpfer und einem Distanzstück 140 mm hatte?

Nee, das war ein 200/57 mm Dämpfer.

 

[cdF600]

Tja was dann mit einem 216'er Dämpfer passiert?

 

[fritschki]

Bei dem "alten" (damals noch Herb AM) hatte man folgende Optionen:
145 mm Federweg mit 200/57 mm Dämpfer (+rotes Distanzstück am Rahmen)
165 mm Federweg mit 222/66 mm Dämpfer (ohne Distanzstück am Rahmen)
175 mm Federweg mit 222/70 mm Dämpfer (ohne Distanzstück am Rahmen)

Der Rahmen war vorgesehen für 200 oder 222 mm Dämpfereinbaulänge.

Wenn man jetzt ins Herb AM einen Dämpfer mit 216 mm Länge und 63 mm Hub einbauen würde, hätte man ca. 157 mm Federweg.
Inwiefern die Geo sich verändert wegen des 6 mm kürzeren Dämpfers weiss ich nicht (Lenkwinkel flacher, Tretlager niedriger).
6 mm an der Wippe machen 15 mm am Hinterrad aus.

 

[KHUJAND]

Juhuuu, ich grinse einmal um den Kopf bis hinter die Ohren.
Nicht mehr lange und der Aufbau kann beginnen.
Riesen Dank an Khujand (du weißt schon warum )

heute beginnt der Aufbau... ich freu mich schon.
bis nachher

 

[Aero9000]

Moinsän, mal ne frage an alle Herb Fahrer: Wer von euch hat sein Bike mit Rahmenschutzfolie abgeklebt? Und wenn ja welche ?

Gruß Patrick

 

[Premutoss]

Kann mir jemand sagen mit welchem Drehmoment ich die untere Befestigungsschraube des Dämpfers am Herb festschrauben muss?

In der Anleitung steht folgendes:
M14 Schwingen, Umlenkhebel und Linklager 30Nm, mit Schraubensicherung (hochfest) sichern

Die untere Schraube sollte ja das Linklager sein oder? Für die "kleinen" Sechskant-Schrauben scheinen mir aber 30 Nm zu viel. Wie macht ihr das?

Die M8 Dämpferschraube ist mit 15-20Nm angegeben. Das ist in meinem Bild die obere Schraube. Da ergibt auch das Drehmoment Sinn.

Sichert ihr alle Schrauben der Schwingen und Umlenkhebel mit hochfester Schraubensicherung? Bei mir war scheinbar bei Auslieferungszustand nur die untere Dämpferschraube mit Schraubensicherung versehen, auf den anderen war denke ich Fett.

 

[Aero9000]

Untere ist die M6 wird mit 8-12 NM angezogen und mittelfester Schraubensicherung. 30NM nur die M14 Schrauben!

 

[Premutoss]

Untere ist die M6 wird mit 8-12 NM angezogen und mittelfester Schraubensicherung. 30NM nur die M14 Schrauben!

Danke!
Machst Du auf die M14 Schrauben und die M8 Dämpferschraube auch Schraubensicherung?

Wegen Deiner Frage schau ich später mal nach. Ich habe mir letztes Jahr von 3m ein Schutzfolienset bestellt, das ist super.

 

[Aero9000]

Auf die M14 Hochfeste und auf die M8 mittelfeste schraubensicherung.

 

[Premutoss]

Moinsän, mal ne frage an alle Herb Fahrer: Wer von euch hat sein Bike mit Rahmenschutzfolie abgeklebt? Und wenn ja welche ?

Gruß Patrick

Ich hab die drauf:


Seit einem Jahr am Unterrohr als Schutz vor Steinschlägen und am Hinterbau an den Punkten wo die Außenzughülle der Schaltung verläuft, damit nichts scheuert. Die Teile kleben bombig, hat sich bis jetzt nicht gelöst. Ach ja, ich hab die Freeride Variante genommen.

 

[free-for-ride]

heute beginnt der Aufbau... ich freu mich schon.
bis nachher

haben ja einiges geschafft:

THX an Khujand

Rahmen: Last Herb 160 in Gr. L
Gabel: Rock Shox Pike RCT3 Solo Air
Dämpfer: Rock Shox Monarch Plus RC3 DebonAir
Antrieb: Sram XX1
Laufräder: Hope Naben, Felgen Mavic 721, Reifen Mountain King
Bremsen: Formula The One Black Edition
Kettenführung: 77 Design
Pedale: Acros AFLAT
Sattelstütze: Rock-Shox Reverb stealth 150mm
Sattel: Ergon SM3
Spanner: Salsa
Züge: Shimano
Vorbau: Thomson Elite
Steuersatz: Acros
Lenker: EASTON HAVEN Carbon
Griffe: ODI

Ges. Gewicht (inkl Ped.) echte 14,25 Kg. Lt. Kern Waage

 

[KaskiaRacing]

ein Last Herb FR im Pool zum FdT, vielleicht gefällt das ja hier jemandem besonders gut. Wobei ich das Nepal Bild grandios finde was die Landschaft angeht

http://fotos.mtb-news.de/fdt/pool
http://fotos.mtb-news.de/p/1772685?in=potdPool

 

[free-for-ride]

Schönwetterfotos folgen dann mal wenn die Sonne scheint

 

[-Kiwi-]

Yeah, ein sehr schönes Herb!
Das Gewicht ist auch klasse. Viel Spaß damit!

Gruß, Kiwi.

 

[KHUJAND]

Yeah, ein sehr schönes Herb!
Das Gewicht ist auch klasse. Viel Spaß damit!

Gruß, Kiwi.

danke... ist noch nicht ganz fertig, leitungen bündeln, schaltung einstellen, gabel+dämpfer einstellen,gute fotos machen

 

[san_andreas]

Womit machst du die Leitungen zusammen ?

Schönes Rad, nur das Kettenblatt ist komisch. Was ist das für eins ?

 

[KHUJAND]

Womit machst du die Leitungen zusammen ?

gutes Isolierband.

 

[san_andreas]

Was heißt "gut" ? Welche Firma ?
Und das ist dann an den Kanten nicht klebrig ?

 

[KHUJAND]

das Kettenblatt ist komisch. Was ist das für eins ?

das Kettenblatt ist nicht komisch, der gang auf dem bild ist komisch

xx1 Kurbel und xx1 Kettenblatt

 

[san_andreas]

Ist doch komisch. Mein XX1 KB ist bündig mit dem Spider.
Das da sitzt deutlich dahinter.