pornicious (short) travel bikes [ohne eigene Räder] - Teil 2

[san_andreas]

Das Bike ist so schwachsinnig, dass es wieder geil ist. Ich krieg mich grad nicht mehr ein. Wer fährt denn sowas und wo fährt man sowas?

Die Jungs von BTR meinen das aber gar nicht so schwachsinnig, die haben das als DH Hardtail konzipiert und fahren es auch so.

 

[svennox]

 

[Ti-Max]

Tension Discs gehörten zwar nur an Bikes von Tomac und Herbold, aber geilster Retro-Porn

 

[Pornocchio]

Retro ist, wenn etwas Neues auf alt gemacht wird.
Etwas altes was schon alt ist, könnte man Klassik nennen.

Haben wir auch hier im Forum: http://www.mtb-news.de/forum/f/classic-bikes.46/

 

[Ti-Max]

Danke, Wikepedia.

Ich korrigiere, geilster Retro-Porn.

 

[Ikonoklast]

Die Jungs von BTR meinen das aber gar nicht so schwachsinnig, die haben das als DH Hardtail konzipiert und fahren es auch so.

Nen Dh Ht mit hässlicher Verstellsattelstütze also...

 

[san_andreas]

Wie man's halt sieht.

 

[Nico Laus]

Die Jungs von BTR meinen das aber gar nicht so schwachsinnig, die haben das als DH Hardtail konzipiert und fahren es auch so.

Ich will ja keine Diskussion lostreten, aber nur kurz meine Meinung dazu: Der Tempounterschied zwischen Hardtail und Fully ist in entsprechendem Gelände enorm. So schnell und steil, dass DER Lenkwinkel und DER Radstand an einem HT Sinn machen, kann man garnicht fahren.

 

[san_andreas]

Will gar keine Lanze für BTR brechen, kann mich nur an die Story darüber in der DIRT erinnern. Das Rad haben die Jungs nur für sich gebaut, es gibt auch eine Variante mit Doppelbrücke.

 

[PremiumNick]

Ich will ja keine Diskussion lostreten, aber nur kurz meine Meinung dazu: Der Tempounterschied zwischen Hardtail und Fully ist in entsprechendem Gelände enorm. So schnell und steil, dass DER Lenkwinkel und DER Radstand an einem HT Sinn machen, kann man garnicht fahren.

Ich finde das gar nicht so unsinnig..
Der krasse Lenkwinkel im unbelasteten Zustand(!) ist doch leicht erklärt.. wenn du dich auf dein fully stellst und das Rad in den Sag geht, macht es das gleichmäßig vorne und hinten: der Lw bleibt gleich. Beim den hardtail stellst du dich drauf und landest mit 25% sag schon bei einem um einige Grad steileren Lenkwinkel.

 

[Brainman]

Wenn sie es für sich gebaut haben und Spaß damit haben ist doch alles gut.

 

[MikeyBaloooooza]

Weil sie können?

Weils Spass macht könnte ich mir mein NS Streetlegal auch wieder mit 66 aufbauen..

 

[Tenderoni]

Neben dem Dämpfer der Transe würd mich mal die Dropper Post interessieren - das ist doch ein MZ Espresso Coating? Kommt da was?

http://ride.io/news/core-bites-marzocchi-dropper-post/

 

[nullstein]

125mm Verstellbereich
Vecnum wird es freuen...

 

[san_andreas]

Ich versteh' z.B. schon nicht, warum man mehr als 100mm braucht. Ist halt Geschmacksache. Außerdem gibt's ja bei einigen Rahmen sicher auch Platzprobleme, da 15cm Absenkung locker 20cm unterm Sattel braucht. Das hätte keiner meiner Rahmen bisher erfüllt. Insofern ist Vecnum sicher kein Konkurrent, zumal es bei den Stützen der Großen ja auch um den OEM Markt geht.
Vecnum bringt ja nicht mal die Stützen her, die die User hier gerne hätten.

 

[Hrabnar]

 

[JokerT]

Wenn sie es für sich gebaut haben und Spaß damit haben ist doch alles gut.

Den Rahmen kann man auch kaufen. sowas ist halt ganz stark Geschmackssache. mich würde sowas schon reizen, vieleicht nicht unbedingt das belter, sonder eher das Ranger (120mm-Enduro-HT mit 64er LW)

 

[MikeyBaloooooza]

Das Ghost ist große Klasse. Aber wer ist in der heutigen Zeit noch so behämmert und baut sich Hookworms drauf?

Evtl. Slaviks Rennmaschin' fürn Downmall, alles andere könnt ich nicht verstehen.

 

[Pilatus]

vielleicht für diese Kaufhausrennen?

aber der retrorider wird gleich kommen und dir die Vorteile der Hookworms erläutern

 

[Hrabnar]

Das Ghost ist große Klasse. Aber wer ist in der heutigen Zeit noch so behämmert und baut sich Hookworms drauf?

Evtl. Slaviks Rennmaschin' fürn Downmall, alles andere könnt ich nicht verstehen.

Hannes Slavic's Prager Rennsetup...

 

[MikeyBaloooooza]

Hannes Slavic's Prager Rennsetup...

Evtl. Slaviks Rennmaschin' fürn Downmall, alles andere könnt ich nicht verstehen.

 

[19TH82]

User bambacha

 

[Alpine Maschine]

Noch die Spacer unterm Vorbau weg, ne schwarze SRAM-Kassette (hätte nie gedacht, dass ich die mal mögen würde), nen RS Monarch Plus rein, fertig.

 

[Jierdan]

Noch die Spacer unterm Vorbau weg, ne schwarze SRAM-Kassette (hätte nie gedacht, dass ich die mal mögen würde), nen RS Monarch Plus rein, fertig.

...und die hässlichen gelben Räder rausschmeißen. Kann sein dass sie gut sind, aber sicher nicht schön.

 

[Alpine Maschine]

Nein, nein, die müssen bleiben. Heißt ja auch "pornicious" und nicht "schön" hier ....

Keine Ahnung, warum ich auf einmal auf orange Räder abfahre, aber glebe Laufräder (na gut, nur Deemax) kriegen mich einfach. Egal, wie gut oder schlecht die sind ...