hellmono
veloholic!
Kenne ich, hat User @blaubaer ja auch so gemacht. Ich hab mich bei der Befestigung von Eric Nohlin von Specialized inspirieren lassen. So kann ich auch mal wechseln, sollte doch mal ein Heckgepäckträger mit Taschen gefahren werden.
Ich bin überzeugter Stahlradfreak und flute meine Rahmen vor dem Zusammenbau mit FluidFilm. Im Wintereinsatz nach Salzattacken mache ich das Rad jeden Abend kurz sauber (naja, eigentlich mach ich das immer) mit Wasser und Schwamm, wenn man schnell ist, geht das auch bei tiefen Minusgraden. Dann wische ich alles soweit trocken und gehe mit einem Lappen, der Ballistol oder ein sonstiges halbwegs umweltfreundliches Sprühöl enthält überall drüber (lass den Sattel aus
) und offene Gewindeösen erhalten zwischendurch einen kleinen Nachschub an FluidFilm. Ergebnis im dritten Winter: kein Rost.
Hört sich nach viel Mühe an, ist es aber nicht. Wie bei allem, was man ständig sauber hält, geht das superschnell. Nur fest verkrusteter Schmutz macht Arbeit und kostet Zeit.
Ansonsten, keine Panik - bis ein Stahlrahmen irgendwo durch ist, bist du lange geradelt!
Grüße Silke
PS: Rücklichtbefestigung sieht interessant aus, aber das Rücklicht ist da ziemlich schmoddergefährdet, oder?
Danke für die Tipps.
Das mit dem Schlamm wird sich zeigen, aber etwas Schlamm macht dem Rücklicht sicher nix.
Alternativen kenne ich nicht, und sieht, glaube ich, auch nur auf dem Foto schlimmer aus als es ist. War aber der Vorbesitzer*, ich hab da noch nie geschraubt.
*Hab das AWOL kaum gebraucht recht günstig von jemandem gekriegt, dem es wohl zu groß war.
Lieber breiter, als zu dünn. Für die akutllen 
