...die klemmung am lenker fuer die schalthebeleinheit ist gebrochen? habe ich das richtig verstanden? das ist aber suboptimal! vielleicht bekommst du ersatz auf kulanz. wie war die zugverlegung? unter dem tretlager musste ich einen groesseren bogen machen, da beim einfedern des hinterbaus die bremsleitung und huelle des schaltzuges sonst abgerissen bzw. zu arg gespannt worden waeren bzw am rahmen scheuern... aber ist ja alles kein hexenwerk. die schaffen halt auf akkord...Alles in Ordung, hier mal ein paar Bilder. Teile sind soweit ich feststellen konnte alle korrekt angezgen- Sieht schon sehr schick aus das Radl ;-)
Allerdings könnte ich mich in den A.. beißen, dass ich der Anleitung von SRAM gefolgt bin und den Triggerhebel für das Hochschalten mit 5 NM angezogen habe - Ergebnis ist ein Triggerhebel mit gebrochener Schelle :-/ Habe Radon mal angeschrieben und hoffe, sie können mir weiterhelfen. Ansonsten kann man bisher absolut nichts negatives berichten, alles prima verpackt und ordentlich zusammengeschraubt. Sobald es draußen nicht vor Salz auf den Straßen so wimmelt und der Triggerhebel wieder funktioniert geht's dann auch endlich in den EinsatzAnhang anzeigen 356051 Anhang anzeigen 356053 Anhang anzeigen 356054 Anhang anzeigen 356055
...jetzt... ja ich weiß bescheid. den hebel kann man sogar auf die eigenen wünsche anpassen. schade! ging mir aber auch schon so an meinem müsing habe ich den ritchey wcs vorbau auch mit dem vorgegeben anzuhsdrehmoment angezogen und futsch war die schraube, welche man natürlich leicht nachbestellen kann. ich hoffe du bekommst bald erstaz!
...bei mir auch 10mm spacer. scheint die norm zu sein...
Ok danke an dh9 und fanner für die spacerinfo
Mach doch mal ein Foto ev. ist der Bremsschlauch an der Bremse nicht richtig gestellt . Gruß Bodo
Kann niemand was dazu sagen?Der X01 Rahmen hat ISCG05, oder?
Die verbaute MRP 1X Kettenführung ist aber an der Direct Mount Aufnahme montiert, an der bei anderen Modellen der Umwerfer sitzt, oder?
Also könnte ich diese durch eine MRP AMG ISCG05 Kettenführung mit Taco ersetzen, wenn ich einen Schutz unter dem Kettenblatt will?
Wäre super, wenn das jemand bestätigen könnte.
ich meine iscg03. kann aber der aktuelle 05er standard sein. muss nochmal genau nachsehen... leider sind nirgendwo angaben, da der mrp chainguide ja low direct mount hat. sage dir bescheid wenn es noch erforderlich ist...
Ja wäre super, da mein X01 vermutlich KW14 geliefert wird und ich somit nicht selber anchschauen kann.
Also laut dem Test von dem Vorjahresmodell ist es ISCG05, vermutlich haben Sie am Rahmen nichts geändert.
http://www.mtb-news.de/news/2014/12/23/radon-slide-carbon-650b-test/
Eine Bestätigung wäre aber gut, damit ich weiß was ich bestellen muss
TOP! Danke AndiBestätigung: Das Slide Carbon X01 hat eine ISCG 05 Kettenführung
Gruß, Andi
Yes. In "natura" nochmal geiler! Das geringe Gesamtgewicht ist der Knaller. Habe noch nie ein fully mit so einem niedrigen Gewicht gefahren, welches sowohl im uphill als auch im downhill solch eine überragende performance abliefert!Neid: ON
Geduld: OFF
Das Teil sieht auf den normalen Bildern schon viel geiler aus als auf der H&S / Radon Page!!!
In Natura dann bestimmt nochmal so gut!!!!!!!!!!!!!!!!
Yes. In "natura" nochmal geiler! Das geringe Gesamtgewicht ist der Knaller. Habe noch nie ein fully mit so einem niedrigen Gewicht gefahren, welches sowohl im uphill als auch im downhill solch eine überragende performance abliefert!
Okay. Ich beende die Lobeshymnen...
Drücke die Daumen, dass dein Termin eingehalten wird. Man kann es schon seit geraumer Zeit nicht mehr ordern bei H&S... Gut gemacht!
