Ok, Danke. Wollte 24/36 oder 38 fahren.Drei Kettenblätter abschrauben und zwei wieder dranschrauben übersimplifiziert vermutlich das Problem, oder?
Nein, im Ernst: Das kommt auf deine gewünschte Übersetzung im Vergleich zur bestehenden an. Ich würde vermutlich das kleine Blatt so lassen wie es ist und das mittlere/große Blatt gegen das gewünschte ersetzen, dabei ggf. die Kettenblattschrauben kürzen oder durch kürzere austauschen. Die Blätter sehen auf dem Foto noch neu aus, richtig? Dann verkaufen und vermutlich kostenneutral bleiben.
Edit: Auf dem ganz großen Bild sieht man die Gebrauchsspuren. Trotzdem versuchen oder zum Tausch anbieten?
Sehr schöne Einrichtungsgegenstände
Super, der Thread nimmt ja eine interessante Wendung.
(Klasse Bilder und "Gruppierungen").
Merci dafür, gibt momentan schon soviel High-End Aufbauten, da können meine Parts nicht mithalten, dafür habe ich den Anspruch an hochwertige Fotos mit Stimmung
mein Favorit ist der Kessel vom Design her nicht, bin kein Freund der Postmoderne, war ein Geschenk.....aber meiner Frau gefällt er. Gibt mittlerweile auch eine elektrische Version Ich finde "performance orientiertes" radfahren ist "form follows function" in Reinkultur! Von daher musste man das mal zusammenbringen.schöne kombination von design klassikern und radteilen
Funzt das Tubeless?schön gemütlich...
und auch noch nützlich (besonders gegen groben Juraschotter und daraus resultierende Durchschläge), Tesa Strapping 4289 aka yellowtape:
Kann auch das 4288 empfehlen, etwas dünner und leichter, schmiegt sich besser an komplexe Felgenbetten an und ist vor allem SCHWARZ!
OT 1: Kompliment zur Präsentation, komme auch aus der Designecke (lang ist´s her) und das ist wie eine kleine Zeitreise in die eigene Vergangenheit
OT 2: hast Du die Arbeitsplatte mit Steinfliesen verkleidet?
