fatz
too old to die young
genau deswegen ist es beim lv besser geloest. ueberlange kettenstreben nur da wo man's braucht (bei 27.5)@dogdaysunrise am Trek ist es besser gelöst. Und es ändert sich nicht die Strebenlänge...
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genau deswegen ist es beim lv besser geloest. ueberlange kettenstreben nur da wo man's braucht (bei 27.5)@dogdaysunrise am Trek ist es besser gelöst. Und es ändert sich nicht die Strebenlänge...
@snakeu sicherlich. Aber warum lässt man nicht das Thema. 26 ganz raus, ist doch eh unfahrbar? Ich hätte mir ein echtes 29er gewünscht. Was ja auch in Zeiten 27.5 unfahrbar ist.
Der gesamte Winkel ändert sich, richtig. Aber das 301so ist kein echtes 650b. Eine richte Evolution sehe ich hier nicht. Nur der quatsch mit der Scaled... usw wird hier hier weiter angeschoben.
Wenn ich ein XL haben will mit 160 29er vorne fahren will und 160 27.5er am HR ist das doch pfusch. Tretlagerhöhe und Winkel über das Maß gezogen... Hmmm
Im Fall von einem XL mit 29 / 27,5 " geb ich Dir absolut Recht. Das passt meiner Meinung nach wirklich nicht zu dem Anspruch den Liteville an sich hat.
Vielleicht muss man noch mal die finalen Geo-Daten abwarten. Zumindest beim MK10/11 find ich scaled sizing nur einen faden Kompromiss.
Naja, ich denke ihr werdet scho. Glücklich mit dem Kompromiss Bike.
Nach drei 26" gehen mir die Teile aus... Vielleicht sollte ich auf Tauschrahmen uebergehen?!Deswegen geht der Trend ja auiertbike!
....so wurde mir es vom Händler eigentlich auch erklärt. Scaled Size ist und bleibt das was LV für richtig hält.Vll mal drüber nachgedacht, dass das MK12 eventuell gar kein "richtiges" 27,5er sein will.