Intense Cycles Gallery - Show your ride! - Teil 2

[mistercamo74]

@maverick3 Sehr geiles Bike ! Die schwarze BOS sieht wirklich besser aus.

 

[Teaser]

Uzzi am Samerberg

 

[Jester]

Sauber

 

[iRider]

Uzzi am Samerberg

Artgerechte Haltung!
Wie geht denn der Inline im Uzzi?

 

[Teaser]

Hey,@iRider
bin kein Vielfahrer und auch kein Setup-Checker. Hab nur grundlegende Einstellungen vorgenommen (laut CC-Homepage gehen die Nomad-Werte), bin aber durchaus zufrieden. Hatte vorher einen Roco Air drinnen, der Wechsel hat viel gebracht. Federweg wird gut ausgenutzt und fühlt sich nach sehr viel an. Pedalieren geht dank des climb switch auch gut, das Uzzi wird ja auch zum normalen Radeln genutzt. Mir fehlt allerdings nochmal so ne schöne Wurzelpiste, um das Fahrwerk weiter auszutesten. Samerberg ist ja großteils fluffig zu fahren, wenn es nicht so matschig ist...

 

[Custom Waidler]

Uzzi beim ausruhen nach einer 23% Steigung

 

[san_andreas]

Schaut sehr kurz aus.

 

[Custom Waidler]

Schaut sehr kurz aus.

Was meinst du damit?

 

[san_andreas]

Für die Höhe des Sattels ist das Oberrohr sehr kurz, meine ich.
Wie groß bist du denn ?

 

[Custom Waidler]

175cm
Schrittlänge 84cm

Da müsste der M Rahmen eigentlich passen

 

[Lazy462]

winkelsteuersatz wäre nett gewesen, geht sich aber leider nicht aus. gabel wurde fürs demo gekauft und der schaft ist für winkelspaß im socom leider zu kurz...

 

[san_andreas]

Offset Bushings ?

 

[Lazy462]

sind unterwegs. nur so wahnsinnig viel machen die dinger ja nicht aus, oder?

 

[san_andreas]

8-9mm ungefähr. Bissl mehr als 0,5 Grad, schätze ich.

 

[xtccc]

burgtec-offset-bushings hatte ich auch im socom ... + works components winkel-steuersatz (1,5°)...hat's ungefähr 2° flacher gemacht

 

[Deleted 132705]

wie schauts denn bei VPP rahmen überhaupt aus mit offsetbuchsen? die verändern ja an sich die "dämpferlänge"... also der rahmen wäre bei korrektem SAG an einem ganz anderen punkt seiner einfeder"kurve"...

 

[klana_radikala]

Intressanter Gedanke. Da müsste man dann ja theoretisch mit weniger SAG fahren.

 

[iRider]

Intressanter Gedanke. Da müsste man dann ja theoretisch mit weniger SAG fahren.

Was dann beim dynamischen Negativfederweg keinen Unterschied mehr macht. Also kann man die Buchsen auch lassen.

 

[Deleted 132705]

wäre dann in meinen augen nur, um ein strafferes fahrwerk zu kriegen sowie um im stand ein flacheres bike zu haben.

 

[Custom Waidler]

Hab da mal eine frage und zwar mit wieviel Nm zieht ihr die G3 Ausfallenden an?

 

[Klappenkarl]

Hab da mal eine frage und zwar mit wieviel Nm zieht ihr die G3 Ausfallenden an?

Bei Alu Kettenblattschrauben 8-10 Nm . Sind sie aus Stahl kannst ruhig bis 14 Nm draufgeben. Achtung: Erfahrungswerte!

 

[san_andreas]

Geht auch mit dem Hand-Drehmo !

 

[abakus66]

Uzzi beim ausruhen nach einer 23% Steigung

Anhang anzeigen 378363

175cm
Schrittlänge 84cm

Da müsste der M Rahmen eigentlich passen

Hmmm, ich bin 172 bei 80cm Schrittlänge. Das sieht dann so aus:

Fährst Du mit Plateauschuhen???

 

[Custom Waidler]

Bei Alu Kettenblattschrauben 8-10 Nm . Sind sie aus Stahl kannst ruhig bis 14 Nm draufgeben. Achtung: Erfahrungswerte!

Hab sie mal mit 13 Nm angezogen,das knacken ist dadurch wieder weniger geworden aber noch nicht komplett Weg.

 

[Custom Waidler]

Hmmm, ich bin 172 bei 80cm Schrittlänge. Das sieht dann so aus:
Anhang anzeigen 384688
Fährst Du mit Plateauschuhen???

Fahre mit Cleats weil ich eine feste Verbindung mit dem Bike brauche