Specialized Sammelthread - Teil 2

[Berrrnd]

Meine Kristallkugel sagt mir dass du die Cleats wechseln solltest und wenn immer noch Spiel drin ist, dann die Pedale

ich würde eher auf eine abgenutzte schuhsohle tippen.

 

[sworks2013]

Eine GEO Frage: Habe bei meinem SWORKS Worldcup Epic probehalber nur die Kettenstrebe (untere) vom normalen SWORKS Epic eingebaut. Damit ich alle XX1 KB fahren könnte (mehr Platz) Die Kettenstrebenlänge auf der Spezi Seite ist beim WC 439mm und beim normalen 448mm. Habe ich jetzt nach dem Umbau einfach 9mm weniger Federweg?

 

[Dirkinho]

denke 4,5 mehr bei einem Übersetzungsverhältnis 2:1

 

[Dirkinho]

denke 4,5 weniger bei einem Übersetzungsverhältnis 2:1

was hast Du dafür gelöhnt? Geht das auch umgekehrt und wie beschreibst Du die Änderung im Fahrverhalten?

 

[sworks2013]

Bin noch in der Preisverhandlung mit meinem Händler mit 4.5mm kann ich gut leben! Umgekehrt wüsste ich nicht wegen dem Dämpfer, wird doch auseinander gezogen.
Gefahren bin ich noch nicht, habe erst gestern Abend den Wechsel gemacht, wenn's mal aufhört zu regnen teste ich und berichte...

 

[blama]

Hallo
Ich habe einen Stumpy HT 2014 mit Sram Kurbel s-2200 2 fach.Ich würde gern die Kurbel umbauen auf 1 fach mit einem
absolute BLACK Spiderless GXP 32 Zähne Kettenblatt oder Wolf Tooth 5-Spoke Direct Mount Sram GXP/BB30 Kettenblatt 32 Zähne
und 11-36 Kassette. Hat jemand Erfahrungen mit diesen Kettenblättern ohne Spider und welches würdet ihr empfehlen. Wie siehts
aus mit einer Kettenführung?
Vielen Dank

 

[CHausK]

1x10 mit 11-36?
Hast du das denn in den Beinen?
Ich fahre ein 2014er Stumpy in einfach, ebenfalls mit der 2200er Kurbel.
Bei mir ist ein ca. 5mm breiter Distanzring zwischen Tretlager und Kurbel. Und das eben Original von Specialized.
Sollte also bei dir auch möglich sein. Die Frage ist nur, wie breit der Spacer bei dir sein muss, wenn du das Kettenblatt ohne Spider montierst...

 

[Gurnigel]

Hier mein neues Gefährt

 

[Sansibar73]

1x10 mit 11-36?
Hast du das denn in den Beinen?
Ich fahre ein 2014er Stumpy in einfach, ebenfalls mit der 2200er Kurbel.
Bei mir ist ein ca. 5mm breiter Distanzring zwischen Tretlager und Kurbel. Und das eben Original von Specialized.
Sollte also bei dir auch möglich sein. Die Frage ist nur, wie breit der Spacer bei dir sein muss, wenn du das Kettenblatt ohne Spider montierst...

Das ist eine Frage des richtigen Kettenblattes. Für die kurze BB30 Achse empfehlen SRAM und BLabs die Version ohne Offset. Und die Version mit 6 mm Offset wird sich als Kettenstrebensäge betätigen... Achso, mit dem schmalen Spacer hast Du eine kurze Achse.

 

[Gurnigel]

Welcher Powermeter bietet sich für das Epic an? Fahre am Rennrad Stages, aber da gibts kein passendes, oder?

 

[mtbmarcus]

Welcher Powermeter bietet sich für das Epic an? Fahre am Rennrad Stages, aber da gibts kein passendes, oder?

Wenn Du vergleichbare Werte haben willst solltest du beim gleichen Hersteller bleiben. Ich habe am Renrad, Stumpi HT und Rollenrad jeweils Stages-Kurbeln. Am Epic nicht. Aber nur wegen dem Gewicht
Ansonsten sollte Stages Sram X9 doch dort passen. Am HT paßt sie.
http://www.powermeter24.com/de/produkte/stages-powermeter

Gruß
Marcus

 

[nopain-nogain]

Am epic geht (mit Stages)
X9 bb30
X9 gxp (mit gxp Adapter Buchsen)
Xt und xtr (mit ht2 Adapter Buchsen)
Cannondale si bb30

Ich hatte die xt mit Praxis works Adapter kappen. Lief 1a und läuft nun auch 1a am flash. Ist hält gut 100g schwerer als z.b. die Cannondale, aber billiger und kann sich mal in einen nicht BB/pf30 Rahmen gebaut werden.

 

[Gurnigel]

Danke für die Tips! Ich denke ich warte noch, überlege ob ich nicht die neue XT Gruppe anbauen soll. Oder Wär das n downgrade von Magura MTS Bremsen, Sram 2200 Kurbel, SLX Schaltgriffen, XTR Umwerfer? Das ist n Epic Expert 2014.

 

[Dirkinho]

Würde nur Schalter tauschen

 

[Gurnigel]

Und wo siehst du sonst tuning potenzial bzgl des Gewichts (11,3kg)?

 

[-Kottan-]

Hallo zusammen, kann hier jemand etwas zur Bremsleistung der MTS im Vergleich zur MT8 sagen?

 

[loko.]

Lenker,griffe, sattel, sattelstütze, reifen und tubeless kann man schon einiges an gewicht sparen...

 

[Dirkinho]

genau sowie Pedale. Am meisten holst Du bei Sattel und Stütze raus. Auch Griffe sind schnell und günstig getauscht.

 

[christophhopp]

An der Kurbel und den Laufrädern geht auch einiges. Für die schönen silbernen Rahmeneinsätze hab ich auch noch eine Lösung.

 

[christophhopp]

Vielleicht stellt Marcus nochmal ein Bild rein. Der hat die selbe Basis auf unter 9 kg gebracht.

 

[mtbmarcus]

Stimmt nicht, meine Basis ist ein S-Works
Hier ein Bild. Ist aber schon lange nicht mehr aktuell. Muß es mal putzen und ein neues machen!

Gruß
Marcus

 

[christophhopp]

War mir nicht ganz sicher aber ich glaube vom Gewicht her nicht der Rede wert.

 

[manuel123]

Ich wollte eben bei meinem Epic Comp Carbon 2014 das grosse Kettenblatt wechseln! Hierfür benötige ich eines mit 4 Arm und 104 Lochkreis!

Habe mir eines von FSA bestellt - der Lochkreis passt ganz genau nur der innere Abstand (rot eingezeichnet) vom KB ist um 2 mm kleiner als bei meinem alten!
88mm - beim alten 90mm

Gibts hierfür eine Norm - habe dieses Maß auf keiner KB Beschreibung gefunden?

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[loko.]

Gleiches Problem hatte ich auch schon mal bei nem tune blatt.... habe es dann mit nem dremel passend gemacht.

 

[frankcasalla]

Hölle!
Meine Rock Shox Sid Brain knackt schon wieder an der Gabelkrone.Die Gabel ist vom November 2015 und wird von mir mit meinem Epic artgerecht bewegt.Die Krone mit Schaftrohr und den Standrohren wurde vor drei Wochen erst bei Sram getauscht.Laut meines ein Rockshox Problem.Kennt dieses Problem sonst noch jemand oder habe ich einfach nur Pech?Haben die Sid WC auch dieses "Knackproblem"?