Zeigt her eure Enduro/Allmountain Bikes!!! - Teil 3

[3K-Power]

RP 23 --> DHX 5.0 --> CCDBA --> CCDB Coil


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[Deleted 306952]

Hier mal mein Slide

 

[psychorad!cal]

Bis auf die Reverbleitung fertig.

13er EVO Gewicht 11.93kg.

 

[damianfromhell]

Krass leicht Oo

 

[3K-Power]

Leicht und schlicht gestalten. Gefällt mir gut! Könnt ich mir als Tourenfully gut vorstellen.


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[JokerT]

Geniale Bikes auf der und der letzten Seite!

KHUJAND entwickelt sich leider zum zweiten Nobby irgendwie. "Alles, was mir nicht gefällt ist doof!"....

 

[Teuflor]

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[KHUJAND]

"Alles, was mir nicht gefällt ist doof!"....

wo habe ich sowas jemals geschrieben ?

 

[3K-Power]

...also ich warte ja immernoch auf die Erläuterung warum ein Coil Dämpfer am Enduro unnötig ist.. Gerne auch per PN weils hier um Bilder geht..


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[DirtJumper III]

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Des Schutzdings da vorne muss weg... dann nochmal ein Foto machen und es landet direkt im pornicious Thread

 

[JokerT]

wo habe ich sowas jemals geschrieben ?

nicht direkt, ich meinte, dass es immer nach dem Motto geht. z.B. Coil-Fahrwerk: nur weil du das nicht für nötig hältst, heißt das nicht, dass das keiner braucht, oder für Sinnvoll hält. Nix für ungut.

 

[mathis2]

@3K-Power Power
Na der einzigste Grund ist halt die Gewichtssache .Und da halt Enduro halt au Bergauf ist ,ist halt Gewicht am Rad doof.
Aber von der Performance sind die Coil halt hammer.
Wobei ich persönlich und das ernsthaft die neue Pike so ziemlich über alles stelle,da kommt auch ne Coil Gabel nicht mit

 

[3K-Power]

Ist halt alles für seinen Zweck.. Gehört man nicht zu den Leichtgewichten an Fahrer und muss Luftfederelemente mit maximalem Druck betreiben, dann wird Abstimmen schwierig und man arbeitet am Limit bzw muss Abstriche machen. ...oder man muss die Fahrwerkselemente "Tunen" lassen...

Und wenn's bergauf zu schwer wird, dann is man halt nicht fit genug

Nichts desto trotz muss das bergab richtig funktionieren; da nützt es nicht viel wenn man bergauf fährt und bergab Probleme hat..


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[Jierdan]

Also meine Coilgabeln waren bis auf die Motopitkan Boxxer R2C2 alle enttäuschend (allergrößte Katastrophe: Manitou Relic)... : ( Entweder ich fahre Federn für 20kg weniger Gewicht oder ich nutze nur die Hälfte des Federwegs... Ich sehs schon, ich muss härter moshen

 

[3K-Power]

Die 180er Van läuft perfekt; auch mit der passenden Grünen Feder.. Da wär ich mit meiner Deville nie hin gekommen; dann noch die Lyrik vom Kollegen im Vergleich dazu; die war der Deville schon um einiges hinterher. Hab mich auch immer vorm Gewicht der Coil Teile gesträubt, aber irgendwann kommt der Punkt wo es nicht mehr anders geht und dann is das eine Kilo mehr kein wirkliches Thema.


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[mfux]

Um die 2300g für die X-Fusion Metric&Venegance sind doch tol, ebenso bei der MZ 350NCR-Ti!

 

[Hrabnar]

Und noch kein RS Dämpfer...da hast was verpasst...

 

[boblike]

Des Schutzdings da vorne muss weg... dann nochmal ein Foto machen und es landet direkt im pornicious Thread

Das unterschreibe ich!

 

[erkan1984]

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ist das einer von den Ausverkauf-Rahmen bei BergAb? gr. XL?

 

[Teuflor]

Ja ist von Berg ab! Also 26 er aber in Größe M.

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[Mountain_Screen]

Also meine Coilgabeln waren bis auf die Motopitkan Boxxer R2C2 alle enttäuschend (allergrößte Katastrophe: Manitou Relic)... : ( Entweder ich fahre Federn für 20kg weniger Gewicht oder ich nutze nur die Hälfte des Federwegs... Ich sehs schon, ich muss härter moshen

Das liegt aber nicht an der Stahlfeder sondern an der schlechten Dämpfungseinheit. Kenne das Problem von meiner Totem auch. Ich war mit der MiCO Einheit nie ganz zufrieden, erst der Umbau der im Mission Control Thread beschrieben wird hat das Ah-Erlebnis gebracht. Hätte vorher nicht gedacht das man soviel aus einer Gabel rausholen kann.

 

[Deleted138492]

Marzocchi > Rest.

 

[fr-andi]

Mal wieder ein Stumpi angetan..
Mittlerweile aber dreivier Änderungen (Bremsen, Single-Ring-Lever, Taco weg, etc.)
Gruss!

 

[svenson69]

Was ist das denn für ein Kettenblatt?

 

[_Freireiter_]

Tolles Stumpjumper!
Auch wenns nicht meins ist: Das KB ist von Absolute Black (Spiderless BB30 für kurze Achse)