Specialized Sammelthread - Teil 2

[christophhopp]

Da ginbs vorher noch andere Baustellen die mehr Sinn machen.

 

[fuenfnull]

Hallo zusammen,

Ich bräuchte mal Eure Hilfe.
Wo bekomme ich OS 28 Endkappen für die Vorderadnabe eines 2015er Roval Control Laufradsatzes?

Gruß Christoph

 

[san_andreas]

Wie immer beim Händler.

 

[Milan Racer]

mein neues Spielzeug fürs Grobe (und Neustadt Marathon Endurowertung)

 

[NeoRC]

es liegt nicht am Gewicht des Rads

Warum bauen wir unsere Räder so leicht, wir sollten besser trainieren

 

[CHausK]

Kondition statt Carbon

 

[-Kottan-]

Kondition statt Carbon

darum zur Abwechslung mal ein 2x10

 

[Stahlwade]

es liegt nicht am Gewicht des Rads

Warum bauen wir unsere Räder so leicht, wir sollten besser trainieren

Dann muss es an der Sattelneigung liegen

 

[baloo]

denke eher der Rahmen ist mit Metallträger verstärkt worden, wenn man mit solch brachialer Gewalt antritt, muss das Material doppelt gesichert sein!

 

[Gurnigel]

Da ginbs vorher noch andere Baustellen die mehr Sinn machen.

Kannst du mir denn konkrete Vorschläge für Teile machen?

 

[christophhopp]

Die Idee zu diesem Set hatte ich schon lange. Nun endlich habe ich sie umgesetzt.

 

[Trailmaster11]

Die Idee zu diesem Set hatte ich schon lange. Nun endlich habe ich sie umgesetzt.

Anhang anzeigen 390660

Kostet?

 

[Dirkinho]

 

[NiaLux]

Was soll das werden?

 

[Dirkinho]

Optischer Versuch. Lauf Gabel

 

[JohnParker]

Ich suche eine leichte carbonstütze ohne Versatz. Wer hat denn mal nen Tipp?

Hat jemand Erfahrung mit der
Crank brothers Cobalt 11?

Grüße

 

[Hendrik hds1976]

@Dirkinho wie funktioniert das mit der Abstimmung der Gabel. Musste dein Kumpel sein exaktes Gewicht angeben und seine bevorzugte Sag Einstellung? Wiegst du genauso wie er oder ???

 

[Hendrik hds1976]

Ok, habe nachgeschaut. Bieten je nach Gewicht 2 Gabeln an.

 

[Dirkinho]

So ist es. Gibt halt keine daempfung. 60 mm fw. Passt sicher nicht zum epic. Aber am hardtail gehts

 

[Wuerzig]

Die Idee zu diesem Set hatte ich schon lange. Nun endlich habe ich sie umgesetzt.

Anhang anzeigen 390660

Können ja glatt meine sein

 

[-Kottan-]

Ich suche eine leichte carbonstütze ohne Versatz. Wer hat denn mal nen Tipp?

Hat jemand Erfahrung mit der
Crank brothers Cobalt 11?

Grüße

KCNC TI Pro Lite aus Alu. Die ist superleicht, stabil und kostet wenig.

 

[Hillside]

Ich suche eine leichte carbonstütze ohne Versatz. Wer hat denn mal nen Tipp?

Hat jemand Erfahrung mit der
Crank brothers Cobalt 11?

Grüße

Syntace P6 Hiflex, Carbonice Flotte Lotte u. a. ( http://www.mtb-news.de/forum/t/specialized-sammelthread-teil-2.435445/page-274#post-12073893 )

Irgendwie scheinen fast alle eine Stütze ohne Versatz zu brauchen. Specialized sollte endlich aufhören, Stützen mit Versatz zu verbauen.

 

[JohnParker]

Syntace P6 Hiflex, Carbonice Flotte Lotte u. a. ( http://www.mtb-news.de/forum/t/specialized-sammelthread-teil-2.435445/page-274#post-12073893 )

Irgendwie scheinen fast alle eine Stütze ohne Versatz zu brauchen. Specialized sollte endlich aufhören, Stützen mit Versatz zu verbauen.

Zumindest eine ohne anbieten.

 

[Dirkinho]

Moin,

ich habe seit kurzem ein lästiges Klappern und schon ziemlich viel ausgeschlossen. Ich vermute nun, daß es von den Innen verlegten Zügen kommt.Die will ich nun selbst neu verlegen bzw. neu dämmen. Gibt es etwas zu beachten, habe ich bislang noch nicht gemacht? Kennt jemand das Problem?

Grüße,
Dirk

 

[-Kottan-]

Moin,

ich habe seit kurzem ein lästiges Klappern und schon ziemlich viel ausgeschlossen. Ich vermute nun, daß es von den Innen verlegten Zügen kommt.Die will ich nun selbst neu verlegen bzw. neu dämmen. Gibt es etwas zu beachten, habe ich bislang noch nicht gemacht? Kennt jemand das Problem?

Grüße,
Dirk

Hallo Dirk,

ob die Züge klappern kannst Du schnell selber feststellen. Löse die untere Abdeckkappe am Tretlager und leuchte mal ins Unterrohr. Wenn die Züge nicht mit Schaumstoff ummantelt sind, könnten sie die Ursache sein. Bei der Demontage die obere und untere Kappe am Unterrohr lösen und die Züge/Bremsleitung oben lösen. Dann nach unten herausziehen, ummanteln (Schaumstoff sollte der Spezi Händler haben) und dann inkl. Ummantelung von unten nach oben einführen, bis der Schaumstoff oben am Kabeleinlass sichtbar ist. Dann unten passend ablängen (Zugaussenhülle dabei nicht beschädigen) und die Kappen oben und unten wieder leicht verschrauben. Unten nicht zu fest anziehen, sonnst verklemmst Du Dir den Schaltzug und Du bekommst Schaltprobleme.
Grüße
Jürgen