RodseFoll
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- 30. Juli 2012
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So.
Die gute Nachricht ist, daß ich ebenso aktuelles Innenleben habe, ich habe also auch einen Spacer verbaut. Länge bis zur inneren Kante der Topcap exakt 42mm.
Die schlechte Nachricht ist aber, daß ich mich frage warum die Gabel dann nicht progressiver ist. Wenn ich die LSC voll öffne (also "schnell"), taucht die Gabel bei stärkerem Bremsen bis ca. 8mm vor Ende ein. Ich kann damit leben, ich wusste ja wodrauf ich mich einlasse, aber merkwürdig ist das trotzdem.
@Seader: Hast du beim Kürzen des Spacers eine deutliche Änderung der Kennlinie feststellen können?
Die gute Nachricht ist, daß ich ebenso aktuelles Innenleben habe, ich habe also auch einen Spacer verbaut. Länge bis zur inneren Kante der Topcap exakt 42mm.
Die schlechte Nachricht ist aber, daß ich mich frage warum die Gabel dann nicht progressiver ist. Wenn ich die LSC voll öffne (also "schnell"), taucht die Gabel bei stärkerem Bremsen bis ca. 8mm vor Ende ein. Ich kann damit leben, ich wusste ja wodrauf ich mich einlasse, aber merkwürdig ist das trotzdem.
@Seader: Hast du beim Kürzen des Spacers eine deutliche Änderung der Kennlinie feststellen können?