MTB-Kaufberatungsthread für Einsteiger , Empfehlungen + Tipps zum Bikekauf (siehe SEITE 1)

[Florent29]

Ich geb Dir da nicht Recht Florent. Radstand is ja auch wichtig, aber ein kleiner Kreis dreht sich schneller als ein großer, nein?

Moment, was du meinst ist Beschleunigung, Spritzigkeit, Trägheit...Wendigkeit ist was anderes...

 

[neo_1976]

Zur Schaltung: 3x10 finde ich für ein Fahrrad das auch mal im Gelände unterwegs ist schon fast gefährlich. Das Grosse Kettenblatt kann durchaus mal hängen bleiben. Fähre selbst bei meinem neuen Votec ne 22-36 Übersetzung und finde das kleine 22 Kettenblatt schon sehr extrem. Solang du nicht vorhast dich total ausgepowert nach ner 10 Stunden Tour noch paar hundert Höhenmeter hochzuquälen brauchst du das vermutlich nicht.

XT/SLX: ein sinnvoller Mix reicht definitiv. Schalthebel machen mehr unterschied als ne Kassette. Nur von den SLX bremssätteln halte ich garnichts (2 defekte innerhalb weniger Tage). Ich Versuchs nun mit nem xt 2016 Bremssattel an der SLX Bremse.

Noch einmal zur Schaltung, ich habe ja momentan ein Radon TCS 7.0 Disc Trekkingrad mit ner 27-Gang XT Schaltung und manche Anstiege waren einfach für die Schaltung zu steil fande ich, vielleicht lag es natürlich auch an meinem Fitnessgrad, aber hätte mir dann noch nen kleineren Gang gewünscht.

Naürlich ist das Trekking etwas schwerer als ein Fully, aber kann man davon ausgehen, dass ich mit einem Mountain Bike die Schotterpisten besser hochkomme, wenn es nen 22/36er hat und wie ist der Unterschied von 24/38 zu 22/36 merkt man den spürbar, denn leider haben die meisten Bikes eher ne 24/38 bei 20 Gängen außer die SRAM XO hat meist ne 22/36 oder ist es doch besser ne 3x10 Gang Schaltung zu nehmen für meist eher bergauf, denn bergab fahre ich eher auf Schotterpisten und nur ab und an mal querfeldein.

 

[Sittenstrolch]

Ok danke erstmal! Übers hardtail denk ich nochmal nach fahr mal zu stadler und gucke und probiere die paar aus die im budget wären!

Jetzt mal ne andere frage! Werden hier auch sachen wie helme besprochen? Oder nur welches MTB?

Hier wird alles besprochen bis in die letzte Schraube, der Ehefrau, Hund Nachbar Katze, Weltuntergang, ja sogar Storck ist hin und wieder mal Thema, warum eigentlich?

Für Bekleidung gibt es das Thema Bekleidung: http://www.mtb-news.de/forum/f/kleidung.150/

Wenn Du im Radladen bist, kannste direkt mal paar von den Helmen anziehen und die Marke vorab merken die eine From bietet, welche deinem Schädel gemütlich sitzt. Helme nach Marken anstatt Passform zu kaufen ist meiner Meinung nach masochistisch.
Also, wenn es ein uncooler UVEX ist der am besten passt, dann mal bei UVEX weiterstöbern.

Dann ein Thema im verlinkten Fred aufmachen. Links reinpacken nicht vergessen, sonst ist immer alles so abstrakt.

 

[Sittenstrolch]

Moment, was du meinst ist Beschleunigung, Spritzigkeit, Trägheit...Wendigkeit ist was anderes...

Meinetwegen, fahren muss man es und passen muss es einem. Soll er selber Probe fahren, worauf er sich aus dem Bauch heraus wohl fühlt.

 

[Florent29]

Ok danke erstmal! Übers hardtail denk ich nochmal nach fahr mal zu stadler und gucke und probiere die paar aus die im budget wären!

Jetzt mal ne andere frage! Werden hier auch sachen wie helme besprochen? Oder nur welches MTB?

Das gehör eigentlich zu Bekleidung, aber weil's du's bist...was willst du denn wissen?

 

[neo_1976]

Anthem SX

Mhm, wenn ich mir die Beschreibung bei BIKE:

http://www.bike-magazin.de/mountain...uheiten-test-2015-giant-anthem-sx/a22117.html

so durchlese, frage ich mich, ob das wirklich das Richtige ist, kommt mir so vor, als ob es eher Richtung "Enduro" geht.

Hätte halt gerne ein Fully mit dem ich steile Schotterpisten und auch mal Wurzelpisten hochkomme ohne das die Räder gleich durchdrehen, wenn man mal aus dem Sattel muss, wie es momentan passiert mit meinem Trekkingrad und bergab sollte es so bequem wie möglich sein, um meine Bandscheibe etwas zu schonen.

Bis jetzt wurde mir von euch entweder das Anthem in den unterschiedlichsten Ausführungen (X 29er oder SX) oder das Giant Trance, wobei ich da nicht weiß welches genau gemeint war oder das Trek Fuel Ex 29, wobei ich da auch nicht genau weiß welches genau gemeint war, vermutlich das 7 oder 8.

 

[Florent29]

Mhm, wenn ich mir die Beschreibung bei BIKE:

http://www.bike-magazin.de/mountain...uheiten-test-2015-giant-anthem-sx/a22117.html

so durchlese, frage ich mich, ob das wirklich das Richtige ist, kommt mir so vor, als ob es eher Richtung "Enduro" geht.

Hätte halt gerne ein Fully mit dem ich steile Schotterpisten und auch mal Wurzelpisten hochkomme ohne das die Räder gleich durchdrehen, wenn man mal aus dem Sattel muss, wie es momentan passiert mit meinem Trekkingrad und bergab sollte es so bequem wie möglich sein, um meine Bandscheibe etwas zu schonen.

Bis jetzt wurde mir von euch entweder das Anthem in den unterschiedlichsten Ausführungen (X 29er oder SX) oder das Giant Trance, wobei ich da nicht weiß welches genau gemeint war oder das Trek Fuel Ex 29, wobei ich da auch nicht genau weiß welches genau gemeint war, vermutlich das 7 oder 8.

Nein, ganz sicher geht das nicht Richtung Enduro. Wo steht das denn bitte in dem Artikel?

Welche Variante du dir leisten kannst, kann ich dir leider nicht sagen...

 

[number9]

Noch einmal zur Schaltung, ich habe ja .momentan ein Radon TCS 7.0 Disc Trekkingrad mit ner 27-Gang XT Schaltung und manche Anstiege waren einfach für die Schaltung zu steil fande ich, vielleicht lag es natürlich auch an meinem Fitnessgrad, aber hätte mir dann noch nen kleineren Gang gewünscht.

Naürlich ist das Trekking etwas schwerer als ein Fully, aber kann man davon ausgehen, dass ich mit einem Mountain Bike die Schotterpisten besser hochkomme, wenn es nen 22/36er hat und wie ist der Unterschied von 24/38 zu 22/36 merkt man den spürbar, denn leider haben die meisten Bikes eher ne 24/38 bei 20 Gängen außer die SRAM XO hat meist ne 22/36 oder ist es doch besser ne 3x10 Gang Schaltung zu nehmen für meist eher bergauf, denn bergab fahre ich eher auf Schotterpisten und nur ab und an mal querfeldein.

Du kannst dir die Übersetzung ja selbst mal ausrechnen. Ich hab an meinem neuen Votec VC Comp 2x10 (Kurbel: 36/22t 175mm, Kassette: 11-36t an 29Zoll) und ich könnte mir absolut nicht vorstellen da noch nen kürzeren Gang zu fahren. Den 1. Gang benutze ich eigentlich niemals ausser um Extremsteigungen auf wirklich sehr schlechtem Untergrund raufzuklettern. Das Problem ist bei solchen Steigungen definitiv nicht der Fitnessgrad, sondern dass einem das Vorderrad entgegenkommt. Auf Asphalt fahre ich fast alle kürzeren Steigungen im grossen Kettenblatt rauf)
Bergauf ist 2x10 für mich definitiv kein limitierender Faktor obwohl ich grundsätzlich Trittfrequenz ~90 habe. Würde rein gefühlsmäßig zu etwas grösseren Kettenblättern wechseln, wenn meine verschlissen sind.
Hatte auch bedenken was 2x10 angeht, welche jedoch nach der 1. Probefahrt komplett verschwunden sind. Würde eher zu 1x11 tendieren als zu 3x10 (auch mit Shimano).

 

[Nex]

Hallo

Wäre es eine sehr schlechte Idee, als Anfänger, der gerade einen Ersatz für sein vor 2 Monaten gekauftes erstes MTB sucht, dieses Cannondale zu bestellen?
Mit dem gesamten Rabatt würde es ungefähr gleich viel wie ein etwas besseres Cube kosten und wäre trotz 29" statt 27,5" ca. 1kg leichter als das Cube. Vor allem aber ist es ein Cannondale und kein Cube, mit dem jeder 2. rumfährt
Der Nachteil wäre allerdings, dass es ein Internetkauf ohne Probefahrt wäre. Außerdem hat es eine Lefty, deren Wartung deutlich teurer wäre als bei einer RS Reba. Ich weiß allerdings auch nicht, wie problematisch das dann in der Realität wäre, ich hab nämlich auch von einem gelesen dessen Lefty von 2009 bis 2014 keinen Service hatte und anscheinend trotzdem gut funktioniert.

Ein weiteres Problem wäre die Rahmengröße:
S wird zwar von der Seite für mich empfohlen ("38,0/S cm für eine Körpergröße von 160-173 cm"), bei meiner Schrittlänge (78-79cm) wird allerdings eher 45cm empfohlen. Mein Cube Attention SL hatte 45cm und da wäre etwas kleiner aber eigentlich besser gewesen, der Sattel ist nämlich nicht weit genug runtergegangen um komfortabel steil bergab zu fahren. Die Rahmenhöhe vom Cannondale wäre mit 39cm allerdings gleich 6cm kleiner...
Aber auch sonst ist die Geometrie vom Cannondale ganz anders als die von meinem vorherigen Cube, und ich kann den Unterschied leider nicht wirklich beurteilen

Weniger riskant wäre es zwar sicherlich, das Cannondale einfach nicht zu nehmen aber die Alternativen im 1000€ Bereich heißen Cube, Bulls usw. und da wäre es mir dann schon lieber ...

 

[neo_1976]

Nein, ganz sicher geht das nicht Richtung Enduro. Wo steht das denn bitte in dem Artikel?

Welche Variante du dir leisten kannst, kann ich dir leider nicht sagen...

Nee stand ja so auch nicht in dem Artikel, aber klang halt für nen Newbie so, dass es vor allem fürs bergab fahren gemacht wurde anstatt für bergauf.

Wie gesagt mir gehts darum, sehr gut auf steileren Schotterpisten bergauf zu kommen und eher bequemer bergab wobei ich dabei keine Geschwindigkeitsrekorde aufstellen will.

Budget liegt so bis max. 3000,00 Euro und gehe mal davon aus, dass folgende Modelle gemeint waren:

Trek Fuel Ex 8 29er Neu
http://www.trekbikes.com/de/de/bikes/mountain/trail/fuel_ex/fuel_ex_8_29/
Trek Fuel Ex 8 29er
http://www.trekbikes.com/de/de/bikes/mountain/trail/fuel_ex/fuel_ex_8_29_2015/
Trek Fuel Ex 7 29er Neu
http://www.trekbikes.com/de/de/bikes/mountain/trail/fuel_ex/fuel_ex_7_29/
Trek Fuel Ex 7 29er
http://www.trekbikes.com/de/de/bikes/mountain/trail/fuel_ex/fuel_ex_7_29_2015/
Giant Anthem 27,5er
http://www.giant-bicycles.com/de-de/bikes/model/anthem/21826/83135/
Giant Anthem SX 27,5er
http://www.giant-bicycles.com/de-de/bikes/model/anthem.sx/21827/83134/
Giant Anthem X 29er
http://www.giant-bicycles.com/de-de/bikes/model/anthem.x.29er/21018/81144/#specifications
Giant Trance 1 27,5er
http://www.giant-bicycles.com/de-de/bikes/model/trance.1/21009/81149/#specifications
Giant Trance Advanced 2
http://www.giant-bicycles.com/de-de/bikes/model/trance.advanced.2/21010/81148/#specifications

Welches von den hier genannten würde eurer Meinung am besten passen für meine Zwecke als Einsteiger Fully.

Habe noch NIE eine Probefahrt gemacht mit einem Rad und wüsste auch nicht wie man ein Fully vor dem Laden so testen kann umzu wissen ob es das ist?

 

[neo_1976]

Du kannst dir die Übersetzung ja selbst mal ausrechnen. Ich hab an meinem neuen Votec VC Comp 2x10 (Kurbel: 36/22t 175mm, Kassette: 11-36t an 29Zoll) und ich könnte mir absolut nicht vorstellen da noch nen kürzeren Gang zu fahren. Den 1. Gang benutze ich eigentlich niemals ausser um Extremsteigungen auf wirklich sehr schlechtem Untergrund raufzuklettern. Das Problem ist bei solchen Steigungen definitiv nicht der Fitnessgrad, sondern dass einem das Vorderrad entgegenkommt. Auf Asphalt fahre ich fast alle kürzeren Steigungen im grossen Kettenblatt rauf)
Bergauf ist 2x10 für mich definitiv kein limitierender Faktor obwohl ich grundsätzlich Trittfrequenz ~90 habe. Würde rein gefühlsmäßig zu etwas grösseren Kettenblättern wechseln, wenn meine verschlissen sind.
Hatte auch bedenken was 2x10 angeht, welche jedoch nach der 1. Probefahrt komplett verschwunden sind. Würde eher zu 1x11 tendieren als zu 3x10 (auch mit Shimano).

Oh vielen Dank für den Hinweis, gibt es nicht Räder bei den man vorn die Gabel nach unten stellen kann, sodass einem das Vorderrad nicht so entgegen kommt bei den Steigungen?

 

[MrMapei]

Habe noch NIE eine Probefahrt gemacht mit einem Rad und wüsste auch nicht wie man ein Fully vor dem Laden so testen kann umzu wissen ob es das ist?

Bei Giant gibt es Testcenter, also Läden, wo du dir ein Rad für eine Testfahrt mieten kannst.

Ich selbst fahre ein 29er Trance, da steigt nix, wenn man berghoch fährt. Das Trance macht bergab etwas mehr Spaß, als das Anthem, weil es etwas mehr Federweg hat.

 

[Sittenstrolch]

Hallo

Wäre es eine sehr schlechte Idee, als Anfänger, der gerade einen Ersatz für sein vor 2 Monaten gekauftes erstes MTB sucht, dieses Cannondale zu bestellen?

Herrje, erstmal nein, guter Preis für ein Cannondale.
Radsport Kohl macht Wartungen an Leftys wesentlich günstiger als andere Anbieter und auch kompetent. Alle die ich kenne waren zufrieden. Das CD wird ne Ecke sportlicher sein als Dein bisheriges Rad, von der Lefty nur gutes gehört, gefahren, nein.

Wie groß Bist Du denn nu? Aus der Angabe Deiner Beinlänge lässt sich da nix ziehen. Kann ja auch sein 1,60 und 1 Meter Beine oder so.
Wenn Du jetzt schon Bock hast und was besseres zu schätzen weißt, ist der richtige Zeitpunkt umzusteigen.
Deine Entscheidung ist eh schon gelaufen, ich denke Du brauchst ne moralische Rückmeldung.

-----------

http://www.giant-bicycles.com/de-de/bikes/model/trance.1/21009/81149/#specifications

 

[Nex]

Ich hatte nicht ursprünglich vor jetzt schon umzusteigen, aber das Cube hat wegen einem Verkehrsunfall nur einen Monat überlebt und dadurch bin jetzt dazu "gezwungen".
Allerdings weiß ich dadurch jetzt schon deutlich besser als vorher, was ich will und was die Vorteile von einem besseren sind
Als ich das Cube gekauft hab wollte ich zwar etwas "bequemes", aber ich hatte dann doch eher eine sportliche Fahrweise und möchte nicht unbedingt lange Strecken fahren.
Ich bin mir nur noch nicht ganz sicher mit dem Cannondale, weil ich mich nicht vor dem Kauf drauf setzen kann und es auf Bildern etwas komisch ausschaut mit dem kleinen Rahmen und den großen Reifen.

Wie groß Bist Du denn nu?

Ich bin 1,69m, also von der Körpergröße würde S definitiv passen
Bei meiner Beinlänge wird aber komischerweise immer M empfohlen, obwohl ich keine besonders langen Beine für meine Größe hab ...

 

[Renke]

Hallo,

Ich komme aus dem Sauerland und möchte nun nach 12 Jähriger Pause wieder mit dem Radsport anfangen.
Früher bin ich häufig gefahren , so 3mal pro Woche ,im groß nur Waldwege.

Aufgrund beruflicher Veränderung, nun seid 2 Jahren Schreibtischtäter, muß und will ich mich nach Feierabend mehr bewegen da ich doch gut zugelegt habe.

Ein neues Rad soll her mit dem ich vorerst nur Straße und leichte Waldwege fahren werde, da diese bei uns aber der täglichen wandlung unterliegen ( Rückezüge, Schlepper usw ) soll es ein Mountainbike werden.

Größe: 182cm
Gewicht:130 kg
Schrittlänge : Kp
Wohnort: Sauerland

Budget: So wenig wie möglich und nur soviel wie nötig! max 500 Euro

Welche Anforderung stelle ich an mein MTB , wo möchte ich fahren?
wie o.a., vorerst leichte Waldwege und Straße um überhaupt erst einmal wieder fit zu werden.

Ich bin derzeit arg schwankend in meiner Entscheidung zum Kauf,
- ich kaufe mir ein preisgünstiges Einsteigermodell und fahre es dieses Jahr bzw bis es den Geist aufgibt und gebe dann uU mehr Geld aus für ein höherwertiges Rad.
oder gebe ich gleich mehr aus und laufe Gefahr das ich doch keine Lust mehr habe mich Groß durchs Gelände zu quälen und habe einen teuren aber guten Staubfänger hier rumstehen.

Von der hier nicht sehr beliebten Fa. KS Cycling wurde mir dieses Rad aufgrund meines Gewichtes empfohlen:
http://www.ks-cycling.com/mountainbike-vollgefedert-27-5-insomnia-weiss-ks-cycling.1105290.html

Ein Bekannter hat mir zu folgendem geraten :
https://www.bicycles.de/shop/fahrraeder/mtb/ghost-sona-3

Vielen Dank im Vorraus

 

[maxbo85]

Hallo liebe Community,

ich bräuchte euren Rat. Ich möchte mir ein neues MTB zulegen.

Mein Budget liegt bei 800 Euro.
Ich bin 1,85 groß und meine Schrittlänge ist kp

Ich hätte die Möglichkeit das NOX Satellite TN Comp 29 Zoll für 750 € zu bekommen.

Ausstattung:

• Rahmen: NOX Framekit Satellite TN
• Federgabel: Rock Shox XC30 TK 29, 100 mm
• Steuersatz: NOX SPOOK.TR, schwarz
• Vorbau: Truvativ Stylo T20
• Lenker: Truvativ Stylo T10 Riserbar
• Griffe: NOX Sticky Race
• Sattelstütze: Truvativ Stylo
• Sattel: Selle Italia Q-BIK, weiß
• Kurbeln: SRAM S200 3X PS, 175 mm, 42/32/22T
• Schaltwerk: SRAM X7, 9-fach
• Umwerfer: SRAM 3.0
• Shifter: SRAM X5
• Ritzelpaket: SRAM PG-950, 11-32, 9-fach
• Kette: SRAM PC 951
• Bremsen: Avid Elixir 1, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm / 160 mm
• Laufradsatz: Mavic Crossride Disc 29
• Reifen: Conti Race King 29 x 2.0

Oder kann ich für das Geld mehr Rad bekommen?

Beste Grüße
Max

 

[Xyz79]

Hallo,

Ich komme aus dem Sauerland und möchte nun nach 12 Jähriger Pause wieder mit dem Radsport anfangen.
Früher bin ich häufig gefahren , so 3mal pro Woche ,im groß nur Waldwege.

Aufgrund beruflicher Veränderung, nun seid 2 Jahren Schreibtischtäter, muß und will ich mich nach Feierabend mehr bewegen da ich doch gut zugelegt habe.

Ein neues Rad soll her mit dem ich vorerst nur Straße und leichte Waldwege fahren werde, da diese bei uns aber der täglichen wandlung unterliegen ( Rückezüge, Schlepper usw ) soll es ein Mountainbike werden.

Größe: 182cm
Gewicht:130 kg
Schrittlänge : Kp
Wohnort: Sauerland

Budget: So wenig wie möglich und nur soviel wie nötig! max 500 Euro

Welche Anforderung stelle ich an mein MTB , wo möchte ich fahren?
wie o.a., vorerst leichte Waldwege und Straße um überhaupt erst einmal wieder fit zu werden.

Ich bin derzeit arg schwankend in meiner Entscheidung zum Kauf,
- ich kaufe mir ein preisgünstiges Einsteigermodell und fahre es dieses Jahr bzw bis es den Geist aufgibt und gebe dann uU mehr Geld aus für ein höherwertiges Rad.
oder gebe ich gleich mehr aus und laufe Gefahr das ich doch keine Lust mehr habe mich Groß durchs Gelände zu quälen und habe einen teuren aber guten Staubfänger hier rumstehen.

Von der hier nicht sehr beliebten Fa. KS Cycling wurde mir dieses Rad aufgrund meines Gewichtes empfohlen:
http://www.ks-cycling.com/mountainbike-vollgefedert-27-5-insomnia-weiss-ks-cycling.1105290.html

Ein Bekannter hat mir zu folgendem geraten :
https://www.bicycles.de/shop/fahrraeder/mtb/ghost-sona-3

Vielen Dank im Vorraus

Ganz ehrlich. Bei deinem Gewicht in Verbindung mit deinem Budget wirst du nix finden wo du mehr als ein paar Monate Spaß dran hast. Es fängt schon bei den Bremsen an. 130 kg müssen gebremst werden. An 500€ Bikes sind günstigste Bremsen montiert. Das mag bei 70 kg noch halbwegs verzögern. Aber niemals bei 130kg. Zumal du auch schauen musst welches Gewicht der Hersteller als max angibt. Allein da wird es bei vielen Herstellern mau aussehen.

 

[Renke]

Danke für die Antwort Xyz 79 , d.h. das es eher egal ist in dem Preisspektrum was ich kaufe da es eh von kurzweiliger dauer ist.
Hm, wenn mich das billig bike von 130 auf 110kg runter bringt und es dann ein Fall für die Kippe ist wäre es mir auch egal.
Danach, sofern Lust und Interesse vorhanden ist, könnte ich mehr Geld ausgeben da die fahrweise sicherlich auch agiler werden wird wenn wieder ein paar kg´s runter sind.

 

[Xyz79]

In dem Preisbereich tun sich die alle nicht wirklich viel.
Im Prinzip ist es egal welches du da kaufst.
Ich weise aber noch mal auf dein Gewicht hin. Irgendwelche kollabierenden Teile können böse ins Auge gehen. Da sollte man schon sehen das das Rad zum Fahrer (Gewicht) passt. Viele hier geben für Laufräder so viel aus wie du fürs ganze bike ausgeben möchtest. Ich würde es mir 2 mal überlegen ob ich das Risiko eingehen würde oder mir lieber direkt was kaufen würde was für mein Gewicht und Einsatzgebiet zugelassen ist. Auch wenn es deutlich teurer wäre! Den Schaden , wenn was schiefgeht , bezahlt dir nämlich keiner!

 

[Florent29]

Nee stand ja so auch nicht in dem Artikel, aber klang halt für nen Newbie so, dass es vor allem fürs bergab fahren gemacht wurde anstatt für bergauf.

Wie gesagt mir gehts darum, sehr gut auf steileren Schotterpisten bergauf zu kommen und eher bequemer bergab wobei ich dabei keine Geschwindigkeitsrekorde aufstellen will.

Budget liegt so bis max. 3000,00 Euro und gehe mal davon aus, dass folgende Modelle gemeint waren:

Trek Fuel Ex 8 29er Neu
http://www.trekbikes.com/de/de/bikes/mountain/trail/fuel_ex/fuel_ex_8_29/
Trek Fuel Ex 8 29er
http://www.trekbikes.com/de/de/bikes/mountain/trail/fuel_ex/fuel_ex_8_29_2015/
Trek Fuel Ex 7 29er Neu
http://www.trekbikes.com/de/de/bikes/mountain/trail/fuel_ex/fuel_ex_7_29/
Trek Fuel Ex 7 29er
http://www.trekbikes.com/de/de/bikes/mountain/trail/fuel_ex/fuel_ex_7_29_2015/
Giant Anthem 27,5er
http://www.giant-bicycles.com/de-de/bikes/model/anthem/21826/83135/
Giant Anthem SX 27,5er
http://www.giant-bicycles.com/de-de/bikes/model/anthem.sx/21827/83134/
Giant Anthem X 29er
http://www.giant-bicycles.com/de-de/bikes/model/anthem.x.29er/21018/81144/#specifications
Giant Trance 1 27,5er
http://www.giant-bicycles.com/de-de/bikes/model/trance.1/21009/81149/#specifications
Giant Trance Advanced 2
http://www.giant-bicycles.com/de-de/bikes/model/trance.advanced.2/21010/81148/#specifications

Welches von den hier genannten würde eurer Meinung am besten passen für meine Zwecke als Einsteiger Fully.

Habe noch NIE eine Probefahrt gemacht mit einem Rad und wüsste auch nicht wie man ein Fully vor dem Laden so testen kann umzu wissen ob es das ist?

Der Artikel sagt bloß aus, dass das Bike besser bergab fährt als andere Bikes in der gleichen Federwegsklasse. Und genau das willst du ja: Keine Rennfeile, sondern einen komfortablen Allrounder...

Für deinen Zweck sind eigentlich alle aufgelisteten Räder mehr oder weniger geeignet. Am besten gehst du mal probefahren, um festzustellen, ob dir 29er-Laufräder liegen.

Bei so kurzen Federwegen wie hier ist eine absenkbare Federgabel nicht notwendig. Außerdem beeinträchtigt die Absenkung die Sensibilität der Gabel...du willst es doch komfortabel, also lieber ohne...

 

[Renke]

Na ja. ich habe auf mein Gewicht bei KS Cycling 2 mal hingewiesen und mir wurde eben jenes o.a. Rad empfohlen.
Sie hätten ja auch ein höher preisiges empfehlen können , ich hatte keine Vorlage gegeben deswegen gehe ich mal davon aus das mir das Rad nicht unter dem Po weg brechen wird sofern ich es normal fahre.
Vor vielen Jahren bin ich mit gleichem Gewicht und Felgenbremsen durch den Wald gesaust, ging auch,....ok nicht immer ganz so gut das ist wohl wahr.

 

[Florent29]

Hallo liebe Community,

ich bräuchte euren Rat. Ich möchte mir ein neues MTB zulegen.

Mein Budget liegt bei 800 Euro.
Ich bin 1,85 groß und meine Schrittlänge ist kp

Ich hätte die Möglichkeit das NOX Satellite TN Comp 29 Zoll für 750 € zu bekommen.

Ausstattung:

• Rahmen: NOX Framekit Satellite TN
• Federgabel: Rock Shox XC30 TK 29, 100 mm
• Steuersatz: NOX SPOOK.TR, schwarz
• Vorbau: Truvativ Stylo T20
• Lenker: Truvativ Stylo T10 Riserbar
• Griffe: NOX Sticky Race
• Sattelstütze: Truvativ Stylo
• Sattel: Selle Italia Q-BIK, weiß
• Kurbeln: SRAM S200 3X PS, 175 mm, 42/32/22T
• Schaltwerk: SRAM X7, 9-fach
• Umwerfer: SRAM 3.0
• Shifter: SRAM X5
• Ritzelpaket: SRAM PG-950, 11-32, 9-fach
• Kette: SRAM PC 951
• Bremsen: Avid Elixir 1, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm / 160 mm
• Laufradsatz: Mavic Crossride Disc 29
• Reifen: Conti Race King 29 x 2.0

Oder kann ich für das Geld mehr Rad bekommen?

Beste Grüße
Max

Nein. Das ist ein hübsches Rad und eine für den Preis angemessene Ausstattung. Wenn es dir gefällt und die Größe passt: Nimm es.

 

[Xyz79]

Der Link funktioniert leider nicht.
Verkäufer empfehlen meistens das was sie da haben und verkaufen wollen. Beratung ist dann meistens was anderes.

 

[Renke]

Link funktioniert bei mir , komisch.

 

[Xyz79]

Hab es gefunden.
Nein. Bitte nicht. Tue dir das nicht an. Das ist noch unter unterstem Niveau.
Vielleicht sagt auch jemand anderes noch was dazu.