Neues von Propain

[P0g0Fr3aK]

ich finde es schockierend wieviel kunden hier probleme mit dem hinterbau haben.
entweder bin ich zu blöd dafür was zu merken oder mich störts nicht.

und zu dem farbthema: ich sags ja immer: raw ist zeitlos.

Probleme gibt es keine, aber wenn es die Möglichkeit eines kürzeren Hinterbaus gibt oder man noch dickere Reifen fahren kann (evtl ja 26+?!), wieso nicht?

 

[hans7]

Yup, Probleme sind es nicht, nur Potenziale für Verbesserungen

 

[HansvonStoffeln]

Seid Ihr sicher dass es kein Carbon Tyee ist?

 

[jester81]

nein, aber Carbon halte ich für sehr unwahrscheinlich.

 

[bartos0815]

tip hinterbau aus carbon, hauptrahmen weiterhin alu!

 

[hans7]

auf der einen Seite ist Carbon echt gut: Gewicht, Stabilität aber was mich immer noch contra Carbon bestätigt, ist, dass er auf nicht typische Belastungen, also Steinschlag oder Sturz auf Steine sensibel reagiert und ein Carbonrahmen ein Irrsinns Resonanzkörper ist: Habe jetzt schon einige Carbonrahmen von Freunden gesehen bzw. besser gehört die geknarzt haben als würden sie gleich zusammenbrechen. Das würde mich wahnsinnig machen. Da sind die typischen Alurahmen überlegen.

 

[HansvonStoffeln]

Ja ich find halt Carbonrahmen sind eher was für gesponsorte Racer oder halt Leute die halt richtig richtig viel Kohle haben. Genau aus dem Aspekt den @hans7 gerade genannt hat. Du stürzt halt mal mies, der Rahmen knallt auf eine Unebenheit und dann machts "knirsch" und das Teil ist durch. Mir ist auch noch nicht zu Ohren gekommen das sowas dann durch Garantie wieder ersetzt werden kann. Habe auch schon mit vielen Leuten geredet die im Besitz solch eines Rahmen standen, die meinten halt auch "nie wieder ein carbon". David war ja auch im Vinschgau der Materie nicht so zugeneigt. Zu mal wohl die Pressformen für die Carbonrahmen ultra teuer sein müssen und das wohl für eine "kleine" Firma nicht erschwinglich bzw. Gewinn fördernd. Bin auch mal gespannt was der neue 2016er Rahmen kostet. Aber noch ist ja alles offen und Spekulationen sind zu dem Zeitpunkt noch möglich.

 

[Joehigashi80]

Selbst auf dem unscharfen Screenshot von mir, kann man erkennen das es sich zumindest beim Hauptrahmen nicht um Carbon handelt. Im Trerlagerbereich sind die Schweißnähte zu erkennen, welche die aktuellen Tyee's auch haben.

 

[HansvonStoffeln]

Selbst auf dem unscharfen Screenshot von mir, kann man erkennen das es sich zumindest beim Hauptrahmen nicht um Carbon handelt. Im Trerlagerbereich sind die Schweißnähte zu erkennen, welche die aktuellen Tyee's auch haben.

Jetzt wo Du es sagst, altes Adlerauge

 

[bernd e]

Naja, da es das/die Foto(s) ja bereits im Netz gibt, evtl. lässt sich @Chief-Roberts84 ja zu ner Aussage hinreisen

 

[Chief-Roberts84]

Naja, da es das/die Foto(s) ja bereits im Netz gibt, evtl. lässt sich @Chief-Roberts84 ja zu ner Aussage hinreisen

Nöööö

Ich les´ einfach mal stillschweigend mit

 

[Chief-Roberts84]

... nur soviel: Ich war mit Timo Pritzel und Philip Walder die letzten beiden Tage im Vinschgau... schön war´s

 

[bernd e]

... nur soviel: Ich war mit Timo Pritzel und Philip Walder die letzten beiden Tage im Vinschgau... schön war´s
Anhang anzeigen 409959

Hätte da der Kameramann mal auf das richtige Detail scharfgestellt!?

 

[Teuflor]

@Chief-Roberts84 haben wir ja uns knapp verpasst.. war von Freitag bis Sonntag im Bamboo, Martin meinte schon das du jetzt dann ankommst.. wär ich mal nen tick länger geblieben verdammt...

Auf alle Fälle ist der Hinterbau nicht aus CFK, dafür isser zu eckig und zu filigran.
Flow EX Felgen, heu? kein Sixpack mehr?

 

[mlb]

Mehr Federweg? Vllt ein neuer Freerider oder Superenduro?
Rock Shox bring ja nicht umsonst eine neue Lyrik und wenn ich das richtig sehe ist da eine drin.

 

[Teuflor]

Wo siehst du das dass eine Lyric ist? Die kannste ja nicht unterscheiden also Pike und Lyric, gleiche Decals überschneiden sich im Federweg und absolut identisches Aussehen...

 

[hans7]

Mein nächstes wird weiß, egal ob Rage oder Tyee

Weiß macht sexy ;-)

 

[Chief-Roberts84]

Hätte da der Kameramann mal auf das richtige Detail scharfgestellt!?

Der "Kameramann" war ich (Handy) und ich habe auf das richtige Detail scharf gestellt: "I see you" - der Wächter über die Vinschger Trails

 

[mlb]

ok, ich sehe es nicht wirklich, aber ich vermute es mal stark
Und ich denke für 2016 geht der Trend wieder zu mehr Federweg

 

[hans7]

@Chief-Roberts84
Wie siehts denn mit Carbon aus: Liegen wir richtig, dass ihr weiterhin gutes altes Aluminium verwendet?
Du kannst uns ja wenigstens mit Kleinigkeiten füttern.

Aber ist bestimmt lustig so stillschweigend mitzulesen ;-)

 

[shield]

Das mit den kürzeren kettenstreben wäre wirklich interessant.

Nur muss ich sagen: ich bin am WE ein 29er Enduro von Spezi gefahren. Es wäre dass Ratt gewesen welches nach dem tyee kommt.
Allerdings ist das tYee sehr viel Spurtreuer und wendiger. Trotz der 10mm längeren kettenstreben.

 

[Schwabelbauch]

Scheint so, als gebe es beim neuen Modell keine wechselbaren Ausfallenden mehr.

 

[bartos0815]

ok, den bildern nach zu urteilen bleibts bei voll alu. die hinterbauverstellung fällt offenbar...

 

[hans7]

Also komplette Adaptierung und Feintuning auf 27,5

 

[Joehigashi80]

Das mit den kürzeren kettenstreben wäre wirklich interessant.

Nur muss ich sagen: ich bin am WE ein 29er Enduro von Spezi gefahren. Es wäre dass Ratt gewesen welches nach dem tyee kommt.
Allerdings ist das tYee sehr viel Spurtreuer und wendiger. Trotz der 10mm längeren kettenstreben.

Bin am WE auch ein Spezi Enduro in XL kurz gefahren, allerdings nicht aufm Trail. Was richtig geil ging ohne Anstrengung, Wheelie. Super einfach. Allerdings war es halt in XL zu groß.
Stimmt, sieht so aus als wären die Ausfallenden nicht mehr wechselbar.