Postet mal Pics von euren DH und FR Bikes - Teil 3

[3K-Power]

Klar

Aber halt nicht mehr getrennt auf LSR und HSR

Und so ein CC is auch in etwa 5 min abgestimmt.

 

[san_andreas]

Den Hinterreifen musst du mal erklären. Sonst natürlich sehr schick, aber für black only find ich den rahmen zu hässlich

Für das Hinterrad liegt schon ein Butcher da.

Ich finde, dass das Demo live 10x besser aussieht als auf Bildern. Die Form ist für Fotos einfach undankbar.

 

[san_andreas]

@3K-Power : ich finds eher gut, dass Öhlins einen Dämpfer mit weniger Einstellmöglichkeiten gebracht hat. Den Double Barrel haben doch 80% gar nicht im Griff.

 

[x_FreiRider_x]

hier mal mein Bike mit paar neueren Teilen, hinten Magic Mary, Renthal Kettenblatt 34T, Fox Haritage Decals, neues Schaltauge, XO Kassette 11-32t und die 180mm Bremsscheibe hinten Sorry fürs Handy Foddo

 

[3K-Power]

@3K-Power : ich finds eher gut, dass Öhlins einen Dämpfer mit weniger Einstellmöglichkeiten gebracht hat. Den Double Barrel haben doch 80% gar nicht im Griff.

Da magst recht haben.

 

[Tabletop84]

Also wenn es einen Factory Tune für den Rahmen gibt ist ein CCDB nur minimal komplexer abzustimmen als ein anderer Dämpfer. Man hat halt mehr Möglichkeiten aber mit dem Basis-Setup kann man super fahren und bei bedarf das regeln was man bei anderen Dämpfern auch regeln muss. Die Verstellerei mit Werkzeug ist halt ein zweischneidiges Schwert.

 

[3K-Power]

Ich hab das Werkzeug immer griffbereit in der Hosentasche. Egal welcher Dämpfer; anhalten muss man so oder so. Da is das mit dem Werkzeug eher kein großer Umstand.

 

[thekidvoss]

Ich hab das Werkzeug immer griffbereit in der Hosentasche. Egal welcher Dämpfer; anhalten muss man so oder so. Da is das mit dem Werkzeug eher kein großer Umstand.

Klingt im wenn auch unwahrscheinlichen Ernstfall ziemlich schmerzhaft, so ein Werkzeug im Oberschenkel!

 

[reo-fahrer]

In Anbetracht von Geld, Auto/Hausschlüssel in der Tasche ist das CCDB-Tool auch nicht mehr das Problem.

 

[ale2812]

iphone nicht vergessen!

 

[FlorianDue]

 

[3K-Power]

Bin scheinbar net der einzige mit vo/hi Baron...

 

[Carcass]

Baron is Top Reifen wie ich finde.

 

[Freerider1504]

Schönes 9.9

Gewicht?

 

[Flexhäxler]

Warum verkaufst du dein Intense

War und ist ein tolles Rad. Hab mal wieder Lust auf was neues. Ganz einfach.

 

[FlorianDue]

Schönes 9.9

Gewicht?

14,7kg

 

[osbow]

Klingt im wenn auch unwahrscheinlichen Ernstfall ziemlich schmerzhaft, so ein Werkzeug im Oberschenkel!

Wenn du so fällst, dass ein flach anliegender Sechkantschlüssel sich in dein Oberschenkel bohrt, dann ist der Schlüssel dein kleinstes Problem.

 

[Deleted 300207]

Bin scheinbar net der einzige mit vo/hi Baron...

Definitiv nicht der einzige

 

[Airjumper]

Fahr den Baron am Stumpi in 2.3 vorn und werde baldam Downhiller auch den 2.5'er vo/hi draufsetzen.
Derzeit hab ich den Kaiser Project drauf aber von dem bin ich noch nicht so ganz begeistert....

 

[3K-Power]

Ich fahr den 2.3 mit Milch auf ner Felge mit 30 Maulweite im Bikepark mit recht wenig Druck (unter 2 bar) sehr gerne.... Hätt nie gedacht dass das überhaupt geht..

 

[Elefantenvogel]

Na dann zeige ich euch mein Bike als Vertreter der 1(ein) Bike Strategie
lg zig

Geiles Freeride Bike! Lass dir nichts sagen von wegen Gewicht usw, solange du deinen Spaß hast, ist es die Hauptsache!

 

[m0h]

Ich weiß schlechte Bildqualität aber naja...

 

[mi.ro]

Ich fahr den 2.3 mit Milch auf ner Felge mit 30 Maulweite im Bikepark mit recht wenig Druck (unter 2 bar) sehr gerne.... Hätt nie gedacht dass das überhaupt geht..

Der 2,3er Baron ist allerdings ein komplett anderer Reifen verglichen mit dem 2.5er. Die gummimischung des 2.5er ist deutlich weicher. Damit ist der gripp nochmal besser. Der rollwiderstand beim 2.5er ist allerdings eine Katastrophe.

 

[mi.ro]

Ich fahr den 2.3 mit Milch auf ner Felge mit 30 Maulweite im Bikepark mit recht wenig Druck (unter 2 bar) sehr gerne.... Hätt nie gedacht dass das überhaupt geht..

Wenn du mal eine 40er Felge nimmst sind 1.0 bis 1.4 bar je nach Terrain möglich. Mit 1.3 bar lasse ich es am Gardasee richtig krachen. Das procore bringt hier nochmal zusätzlich Sicherheit und Stabilität Ist aber beim Baron nicht unbedingt notwendig. Das gripniveau nimmt dann nochmal ganz andere Formen an.

 

[ATw]