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1x10 und Narrow Wide Kettenblätter sind schon etwas geräuschintensiver, das "muss" (ist) so, ja.
Hast du innerhalb des kurbel arms auch eine Macke.?.
Jetzt muss ich nur noch ein Geräusch im 10.Gang beim Treten beseitigen.
Zwischenzeitliche Geräusche beim Treten haben sich als Kontakt zwischen Kurbel und Rahmen herausgestellt :-/ tritt aber nicht mehr auf, scheint im wahrsten Sinne des Wortes nun glatt gezogen zu sein.
Ansonsten hab ich die Räder auf tubeless umgebaut. Es war nicht einfach, aber am Ende habe ich es hinbekommen es ist kein erkennbarer Druckverlust zu verzeichnen. Nun bin ich auf die erste fährt im Gelände gespannt.
Gruß
Sascha
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