Der dicke Canyon Dude Galerie- und Technikthread

[Trail Surfer]

Man kann dich hier nur anhand deiner Aussagen messen und die sind des öfteren reichlich sonderbar. Was ich verstanden hab und was nicht, das lass mal meine Sorge sein.

Und genau so sehe ich das auch, nur anders herum.

 

[bartos0815]

bei schweren fahrern kann der abstand von 4-5mm schon grenzwertig sein, wenn die vollen druck aufs pedal geben, wird sich die kurbel sehr wohl verwinden. ein streifschuss ist dann durchaus möglich. einzige möglichkeit- kurbel mit anderem q faktor nehmen....

 

[Bumble]

Man kann dich hier nur anhand deiner Aussagen messen und die sind des öfteren reichlich sonderbar. Was ich verstanden hab und was nicht, das lass mal meine Sorge sein.

Du hast es immer noch nicht aufgegeben ?

Er versteht ja nichtmal Ironie, da is echt Hopfen und Malz verloren

 

[Bumble]

Links neben das Rad stellen,
rechtes Pedal auf Kettenstrebenhöhe,
Hinterradbremse anziehen,
Dude 45° nach links neigen,
mit dem linken Fuss von oben auf das linke Pedal steigen.
(Also Pedal nach unten + aussen drücken)


Hab es gerade beim ICT gemacht,
da verwindet sich einiges, Kurbelabstand zu rechten Kettenstrebe (ca. 5 mm) verringert sich leicht.

Man kann auch von der Antriebsseite zentral mit dem Fuss von der Seite aufs Innenlager drücken,
je nach Hinterbau-/Kettenstrebensteifigkeit biegen sich die Kettenstreben Richtung Kurbelarm.

Und solche abrobatischen Kunsststücke macht du dann auch aufm Trail ? Respekt

 

[Bumble]

bei schweren fahrern kann der abstand von 4-5mm schon grenzwertig sein, wenn die vollen druck aufs pedal geben, wird sich die kurbel sehr wohl verwinden.

Nöö, da verwindet sich nix.
Und ich dachte bisher immer ich wäre schwer und würde vollen Druck aufs Pedal geben

 

[zoomer]

Und solche abrobatischen Kunsststücke macht du dann auch aufm Trail ? Respekt

Das war ein wissenschaftlicher Versuchsaufbau für die Simulation des Wiegetritts
unter Laborbedingungen.
Für einen echten Wiegetritt ist meine Wohnung zu klein und das Gefälle zu wenig.
Wenn man sich am Schränkchen festhalten kann ist die Gefahr sich zu verletzen
überschaubar.

 

[Steinberg]

mehr wie 5-7mm sind es bei meinem Dude auch nicht

 

[firevsh2o]

Und solche abrobatischen Kunsststücke macht du dann auch aufm Trail ? Respekt

Ich fahre auch immer so. Ach, das meinst du damit ich würde falsch fahren....

Naja, Spass beiseite. Ich schaffe es mit einer Hand die Kurbel bis zum Strebenschutz zu drücken.

Die Kurbel habe ich mittlerweile ausgebaut. Ging ganz einfach. Auf der Antriebsseite waren drei 1mm Spacer und auf der anderen Seite 1 Spacer und das APS-Dings verbaut. Jetzt weiß ich das, hilft mir aber auch nur bedingt weiter.

Die Lösung für meine Probleme habe ich aber glaube ich schon gefunden. Die kann ich hoffentlich nächste Woche präsentieren. Dann werde ich mein Hühnchen mit Canyon rupfen.

 

[Steinberg]

Ich fahre auch immer so. Ach, das meinst du damit ich würde falsch fahren....

Naja, Spass beiseite. Ich schaffe es mit einer Hand die Kurbel bis zum Strebenschutz zu drücken.

Die Kurbel habe ich mittlerweile ausgebaut. Ging ganz einfach. Auf der Antriebsseite waren drei 1mm Spacer und auf der anderen Seite 1 Spacer und das APS-Dings verbaut. Jetzt weiß ich das, hilft mir aber auch nur bedingt weiter.

Die Lösung für meine Probleme habe ich aber glaube ich schon gefunden. Die kann ich hoffentlich nächste Woche präsentieren. Dann werde ich mein Hühnchen mit Canyon rupfen.

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Sah das bei dir auch so aus ? zwischen Spacer und Kurbel 2-3 Gewindegänge ?

 

[Trail Surfer]

Neuer Lenker - passt wie angegossen.

 

[firevsh2o]

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Sah das bei dir auch so aus ? zwischen Spacer und Kurbel 2-3 Gewindegänge ?

Im Prinzip ja. Ich habe den Abstand leider nicht gemessen, aber so nach Augenschein kommt das hin.

 

[iaschi1976]

Ich lese seid monaten da mit. Letzten sonntag bestellt. Heute eingetroffen. Die ersten 10 km leider nur abgespult, weils schon dunkel wurde.

 

[Trail Surfer]

Wenn Du einen Syntace, besonders mit 12° Biegung, ergonomisch in Schulterrichtung
ausrichtest, kann der auch ganz schön hoch werden.
Wenn Du ihn gerne leicht nach unten fährst, wie die Lenker beim Neukauf immer ausgerichtet
sind, nimm den Rizer ....

ich fahre auch den 12° Vector mit 20 Rise, hatte erst den Alu und jetzt den Carbon Lenker,
finde den mit Carbon noch angenehmer, der scheint die Schwingungen noch besser weg zuschlucken

Nochmal Rückmeldung an euch beide.
Der Syntace 12° mit 10mm Rise (der nun montiert ist) baut etwas weniger hoch als der original Canyon mit 9°/15mm, was auch zu vermuten war.
Die Kröpfung ist sehr angenehm, und der Lenker liegt erst einmal wie angegossen in der Hand. Da kann ich die rund 30 Gramm Mehrgewicht gedankenlos abhaken, weil ich einerseits eh nicht darauf spekuliert habe und andererseits in ein noch wertigeres Produkt Vertrauen haben kann, wenn es über schwierige Trailabschnitte holpert.

 

[Steinberg]

Ich lese seid monaten da mit. Letzten sonntag bestellt. Heute eingetroffen. Die ersten 10 km leider nur abgespult, weils schon dunkel wurde.

, na dann all Zeit gute Fahrt und willkommen im Club

 

[Theo1]

Suche eine Rude Gabel, falls einer was abgeben will der auf Bluto umbaut kurz Melden.
Hab eine gefunden .

Grüsse Theo

 

[Hirschwgt]

Suche eine Rude Gabel, falls einer was abgeben will der auf Bluto umbaut kurz Melden.

Grüsse Theo

Im Bikemarkt steht eine zum verkauf...

 

[Bumble]

Im Bikemarkt steht eine zum verkauf...

danke fürs vermitteln

 

[Bumble]

Nach einigen Tests mit verschiedenen Tapes zum Tubeless-Umbau, hat sich das hier als völlig problemlos und ideal zur DT-Felge passend hervor getan.
Das Felgenband muss man aber so schmal schneiden, dass die Löcher noch grade so abgedeckt sind, sonst ist zu wenig Klebefläche fürs Tape vorhanden.
http://www.amazon.de/Bundeswehr-Panzerband-Bronzegrün-75mm-50m/dp/B0017MIFX4

 

[Hirschwgt]

danke fürs vermitteln

Rechnung mit Verkaufsprovision lass ich dir zukommen

 

[Dr.Struggle]

Letzten sonntag bestellt. Heute eingetroffen.

Schreib das mal ganz dick damits diese ganzen Nörgler auch sehen

 

[zoomer]

Nach einigen Tests mit verschiedenen Tapes zum Tubeless-Umbau, hat sich das hier als völlig problemlos und ideal zur DT-Felge passend hervor getan.
Das Felgenband muss man aber so schmal schneiden, dass die Löcher noch grade so abgedeckt sind, sonst ist zu wenig Klebefläche fürs Tape vorhanden.
http://www.amazon.de/Bundeswehr-Panzerband-Bronzegrün-75mm-50m/dp/B0017MIFX4

Nur als Dekoband verkehrt herum ?
Und als Dichtung das Siloband drüber ?

 

[Bumble]

Nur als Dekoband verkehrt herum ?
Und als Dichtung das Siloband drüber ?

Also Dekoband hab ich wie gehabt das Camo-Stoffband genommen.
Das BW-Panzertape dient natürlich zum Dichten, passt auch exakt zwischen die Felgenhörner der DT-Felge.
Silo-Tape funzt mit der DT-Felge seltsamerweise nicht.

 

[Bumble]

Schreib das mal ganz dick damits diese ganzen Nörgler auch sehen

Naja, inzwischen is ja so ziemlich jeder bedient und der Ansturm vorüber, klar dass Canyon da sofort liefern kann wenn nur noch ab und zu Bestellungen eintrudeln...

 

[Sandro31]

Naja, inzwischen is ja so ziemlich jeder bedient und der Ansturm vorüber, klar dass Canyon da sofort liefern kann wenn nur noch ab und zu Bestellungen eintrudeln...

Canyon hat bei mir für ein Schaltauge schon 2 Wochen gebraucht, die sind soooo langsam

 

[Bumble]

Canyon hat bei mir für ein Schaltauge schon 2 Wochen gebraucht, die sind soooo langsam

Vielleicht haben sie es zuerst ne Weile lang versucht per Email zu verschicken, wie beim Surfer ?