Die große Canyon-Galerie - Teil 2

Nun wirds am Abend schnell dunkel :(

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Kompletter Eigenaufbau und bald zum Verkauf :)

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Partlist:

Rahmen: Torque DHX Whipzone von Februar 2014 (Schwarz foliert. Original Farbgebung weiterhin unten drunter)
Dämpfer: Vivid Air 2014 (Letzter Service 2015)
Gabel: Boxxer RC Umbau mit CO3 Kartusche und Solo Air Einheit
Lenker: Renthal Fatbar Carbon 780 mm
Vorbau: Hope
Laufrad: DTSwiss EX1750
Reifen: Vorne Baron, hinten Kaiser
Kurbel: SRAM X0
Kettenblatt: 34-er
Sattelstütze: Truvativ Stylo Team
Sattel: Selle Italia (135 g)
Pedale: Sixpack Icon
Schaltung: X9
Bremse: Elixir Trail 7
Gewicht: 15,4 kg
 
Kompletter Eigenaufbau und bald zum Verkauf :)

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Partlist:

Rahmen: Torque DHX Whipzone von Februar 2014 (Schwarz foliert. Original Farbgebung weiterhin unten drunter)
Dämpfer: Vivid Air 2014 (Letzter Service 2015)
Gabel: Boxxer RC Umbau mit CO3 Kartusche und Solo Air Einheit
Lenker: Renthal Fatbar Carbon 780 mm
Vorbau: Hope
Laufrad: DTSwiss EX1750
Reifen: Vorne Baron, hinten Kaiser
Kurbel: SRAM X0
Kettenblatt: 34-er
Sattelstütze: Truvativ Stylo Team
Sattel: Selle Italia (135 g)
Pedale: Sixpack Icon
Schaltung: X9
Bremse: Elixir Trail 7
Gewicht: 15,4 kg

Warum zum Verkauf? Ausgereizt? Welche rahmengr.?
 
Dritte Tour mit meinem Nerve AL 7.0. Leider auch vorerst die Letzte - das Rad steht seit letzter Woche bei Canyon da ich leider schon einen Riss am Innenlagergehäuse entdecken musste.
Der Rahmen wird jetzt getauscht und ich bin gespannt, wann ich wieder auf dem Rad sitze.

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Ich habe es gesehen, als ich Schutzfolie an die Stelle kleben wollte, da ich die Befürchtung habe, dass die Bremsleitung dort auf Dauer Spuren im Rahmen hinterlässt.

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Ich finde die Onza Reifen am Strive echt top!
Wie sind die vom Fahrverhalten her im Vergleich zum MM?


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Kann ich nicht vergleichen. Ich habe gleich die Ibex drauf gepackt und bin mit ihnen bis jetzt zufrieden. Die Haltbarkeit ist sehr gut. Mal sehen wie sie sich im Herbst\Winter verhalten wenn es matschiger wird.
 
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