Zweites Kurzreview zum Stahlfederdämpfer im 153. Ich habe jetzt mal meinen Downhiller kannibalisiert und die 600er Feder im Kona gegen eine deutlich passendere 375er getauscht.
Der Hinterbau funktioniert mit dem RC4 besser als mit dem Monarch. Er steht hoch im Federweg und gibt gutes Feedback vom Untergrund, ohne dabei störrisch zu wirken. Gleichzeitig lässt sich der Dämpfer so breit einstellen, dass sich eine gute Balance aus Federwegsrückgewinnung und -ausnutzung rausfahren lässt.
Sprich springen, pumpen und pushen geht nur eingeschränkt zu Lasten der Sensibilität. Imho macht er das souverän besser als die meisten Luftdämpfer, die musste ich in der Regel straff fahren, um nicht durchzurauschen und habe dadurch Sensibilität am Anfang des Federwegs verschenkt.
Zur Zeit habe ich ab und zu noch das Gefühl den Dämpfer zu überfahren aber das ist wahrscheinlich nur Einstellungssache.
Der RC4 hat eine einstellbare Endprogression, die braucht man/ich auch, da das Kona eher linear ausfällt. Wenn man mit dem Rad regelmäßig im Bikepark oder auf ähnlichen Strecken unterwegs ist und sich da an den gröberen Sachen versucht, spürt man schon ab und zu deutlich dass man in die Endprogression kommt. Ich habe es drauf angelegt und konnte mit geschätzt 2/3 eingestellter Endprogression keinen unangenehmen Durchschlag provozieren.
