Großen Respekt!
Sehr erfrischend einmal einen derart professionellen, fachlich fundierten und korrekten Bericht im MTB Bereich zu lesen. Und damit meine ich nicht nur dieses Forum, sondern die Branche im Allgemeinen. Ich behaupte einfach mal frech, dass sich selbst einige die damit ihre Brötchen verdienen etwas abschauen könnten.
Die Stundensätze kommen hier wohl recht passend hin. Formen vermute ich wohl (etwas) günstiger. Aber die Konstruktionsleistung inkl. der kinematischen Analysen, Kollisionsanalysen, erstellen der Werkzeuge etc würde ich mal auch deutlichst höher ansetzen.
Treffend auf den Punkt gebracht.
Wenn ich bei uns Berechner, Simulanten, Konstrukteure etc. als Vergleich nehme, dann sind die auf dem jeweiligen Fachgebiet absolut genial. Der Blick über den eigenen Fachbereich fehlt hier aber oft gänzlich. Ebenso fehlt oft ein Verständnis für Fertigung. Von selbst Fertigen in dieser Qualität mal ganz zu schweigen.
Sehr schön aufgeräumte Werkstatt übrigens. Spricht immer für die Art und Weise mit welcher Sorgfalt gearbeitet wird
Zusammengefasst:
Danke für den Bericht. War eine Freude zu lesen!
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