Merseburg und Umgebung

[Udo1]

Hallo,
hier der Tourbericht von unserer Werra-Unstrutradweg-Tour 3. Tag.
Um 07:00 Uhr wie gerädert aufgewacht. Die Betten waren zu weich. Reinhard ging schon mal vor die Tür, um das Wetter zu checken.

Hinter ihm ging die Automatiktür zu und er stand im Freien und konnte nicht rein. Nun ich betätigte dann schnell mal den Türsensor von innen. Um 07:50 sind wir schon mal zum Frühstücksbüfett geeilt, wir hatten Hunger. Nach einem wirklich ausgiebigen Frühstück

klinkten wir die Akkus ein und rollten langsam in Richtung Ortsmitte von Bad Frankenhausen.

Die Ausschilderung im Ort ist perfekt und so gelangten wir sehr schnell zum östlichen Ortsausgang. Hier noch eine Dose gesucht und gefunden, die am Weg lag. Der Radweg führte uns dann neben der L1172 bis in Höhe der Thomas-Müntzer-Siedlung.

Hier biegt der Radweg nach Süden in das Esperstedter Ried ab.

Bei km 5,6 macht biegt der Weg dann 90° nach Osten ab. Kurz zuvor hatten wir die kleine Wipper überquert.

(Blick von der Vogelbeobachtunsstation in die Salzwiesen)

Gen Osten schlängelt sich der neue Radweg immer am Ufer der kleinen Wipper entlang, vorbei an der Vogelbeobachtungsstation, bis nach Ringleben.

(Pollermehr an einem stillgelegten Bahnübergang)

(Rechts von uns der Solgraben)

Hier mündet sie in den Solgraben, der in Höhe von Schönfeld in die Unstrut mündet. Hier überquerten wir die Unstrut über die dortige alte Holzbrücke.

Hier stießen wir auf den Unstrutradweg und führten erst einmal einen Anzugswechsel durch, es wurde merklich warm.
Jetzt konnten wir die Räder rollen lassen. Wir hatten schönen Rückenwind, das schonte unsere Akkus und wir konnten unserer Geschwindigkeit auf gute 27 km/h steigern.

(Der Proviant wurde auf dem Floß mitgeführt)
So gelangten wir sehr schnell unterhalb der Burg Wendelstein an.

Wir folgten jetzt der L214 bis nach Memleben, überquerten dort die Unstrut und folgten den Radweg bis nach Wangen.

(Der Radweg ab Memleben wurde neu gestaltet und ist jetzt breiter)

Hier rückten wir zur Mittagspause in „Marias gute Stube“ ein. Es gab Mührensuppe satt, sehr lecker.

Nach der Mittagspause setzten wir unsere Fahrt auf dem Unstrutradweg weiter fort bis zum Ortseingang von Karsdorf.

Hier verabschiedete ich mich von Reinhard1, der den Radweg bis zum Blütengrund weiter folgte und dann auf dem Saaleradweg bis nach Merseburg zurück fuhr.

Er hatte am Ziel gute 100 km auf dem Tacho. Ich nahm den Berg gen Gleina auf der L177 in Angriff und dank elektrischer Unterstützung konnte ich mit 25 km/h die Steigung hochfahren. Oben angekommen ging es weiter nach Kalzendorf zum Informationszentrum der DB. Ab hier führt ein befestigter Wirtschaftsweg nach Osten bis kurz vor der K2163. Ich bog dann nach NO ab und folgte den dortigen Wirtschaftsweg bis Schmirma. Auf der L178 und der L163 dann weiter bis nach Stöbnitz, wo ich auf den oberen Rundweg des Geiseltalsees traf. Den folgte ich bis zum Abzweig zur Heerstraße und auf dieser dann zurück nach Merseburg, wo ich nach 90 km und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 22,5 km/h eintraf.
Das war die letzte Etappe bei sehr schönem Wetter, Sonne satt und einen ordentlichen Rückenwind. Leider war der Werra-Unstrutradweg auf dem Abschnitt Bad Frankenhausen bis Schönfeld ebenfalls mit Poller und Schikanen gespickt, was für die Sicherheit von Fahrern in der Gruppe nicht dienlich ist.
Ich kann den diesen Werra-Unstutradweg nur empfehlen.
http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=mwpkgxzrkntgdttf&isFullScreenLeave=true

 

[Udo1]

Hallo,
am Mittwoch, den 24.08. kleine Tour in Richtung Auenwald Cospudener See.
Treffpunkt: 09:30 Uhr Bad Dürrenberg Saalewehr.

 

[Udo1]

Hallo,
gestern mit Harti eine spontane Halletour durchgeführt. Ich war ein wenig unfair, als ich ihn abholte stand ich mit meinem elektr. MTB vor der Tür.
Ziel war die Kiesgrube vor der Pferderennbahn in Halle. Als wir über die Brücke an der alten Regattastrecke fuhren, war man schon fleißig am trainieren.

Hier war er noch fröhlich, nun er fuhr ja auch in meinem Windschatten.

Von hier dann auf den Ufertrail am Ostufer der Kiesgrube und dann weiter über Angersdorf nach Holleben und auf dem Saaleradweg zurück.
Vor der einsetzenden Hitze waren wir wieder zurück. War eine schöne Vormittagsrunde gewesen.

 

[Udo1]

Hallo,
heute Vormittag traf ich mich mit Reinhard1 und Jürgen aus WSF, um 09:30 Uhr am Saalewehr in Bad Dürrenberg.
Reinhard wollte mal die Kanustation an der Pleiße am Parkplatz vom Wildpark-West sehen. So hatte ich zu einer Tour mit elektr. Unterstützung eingeladen. Am Treffpunkt erwartete mich schon Bikermario, der am heutigen Vormittag Zeit hatte und mitfahren wollte. Gegen 09:20 Uhr trafen die beiden Mitfahrer aus WSF ein,

sodass wir uns auch sofort Richtung Leipzig aufmachten. Vom Saalewehr ging es vorbei am Bad Dürrenberger Bahnhof in Richtung Osten. Dann weiter auf einen Wirtschaftsweg neben der Gleisanlage bis nach Nempitz.

Von Nempitz nach Kleinlehna und von dort auf einen Wirtschaftsweg südlich der S77 weiter bis nach Makranstädt.

In Markranstädt vorbei am Bahnhof zum Radweg am Westufer des Kulkwitzer See. Der Kulkwitzer See wurde bis Lausen umrundet. Hier bogen wir dann wieder nach Osten in die Straße „Zur Heide“ ab und folgten deren Lauf. Am Ende trafen wir auf die Gerhard-Ellrodt-Straße und folgten dieser bis Grosszschocher. Jetzt folgten wir der S46 weiter nach Osten. Wir überquerten das Elsterhochflutbett

und verließen die S46 am östlichen Rand des NSG Lehmlache Lauer nach Norden. Dort tauchten wir in den Auenwald Probstei ein. Es ging weiter durch den Wald bis zum Wolfswinkel, hier trafen wir auf „Die Linie“ und folgten deren Lauf durch den Wildpark-West weiter nach Osten. Nach 40 km erreichten wir den Bootsverleih Am Wildpark, gelegen an der Pleiße.

Auf das Gelände konnten wir nicht, hier war heute alles geschlossen. In einem Bogen ging es zum Denkmal des zuletzt gesichteten Wolfes. Vom Denkmal nach Süden zur S46 und auf dem Radweg an der S46 nach Westen bis zum Parkplatz Cospudener See Nordufer. Weiter durch die Lauer nach SW bis zum Westdamm des Elsterflutbeckens. Hinter dem Damm weiter nach Süden,

wo wir in Höhe des Schloss Knauthain zum Schlosspark abbogen.

Von Knauthain weiter nach Westen auf der Rehbacher Straße bis nach Rehbach. Von Rehbach dann nach Norden über Albersdorf bis zum Kulkwitzer See. An der SW-Spitze verabschiedeten wir uns von Jürgen und Reinhard1, die hier noch baden wollten.

Bikermario und ich folgten den Ufertrail nach Norden bis Makranstädt. Auf dem Radweg nördlich der Eisenbahnlinie ging weiter nach Westen bis Großlehna. Ab Grosslehna dann nach NW bis zur B181 in Höhe der Ortschaft Friedensdorf und von dort auf den Radweg bis nach Merseburg zurück.
Am Ende waren es 82 km und der Akku zeigte noch 45% an. Es war eine schöne Tour, auch mit angenehmen 30°C zum Schluss hin.

 

[Udo1]

Hallo,
da ja die Temperaturen jenseits vom Spaß sind, startete ich um 08:00 Uhr mit meinem neuen MTB-E-Bike zu einer Runde um den See über die Klobikauer Halde. Den Osthang der Halde erreichte ich recht zügig. Vom Rundweg geht hier ein unbefestigter Weg hoch zu Haldenplateau. Vor ca. 3 Jahren bin ich noch mit meinem alten MTB hier hoch, dank absenkbarer Gabel konnte ich damals mit hohem Puls das Plateau erreichen. Heute ging das viel entspannter. Mit höchster Stufe ging es heute hoch. So schnell war ich noch nie oben angekommen. Man merkte schon die Power, die hinter dem Boschmotor steckt. Ich hatte zutun, den Bodenerosionsrinnen immer rechtzeitig auszuweichen.

Oben angekommen bin ich dann weiter zu Treppe die vom Parkplatz zur Halde hochführt. Die ist jetzt gesperrt, weil die Sicherheit nicht mehr gegeben ist. Die netten Motorradfahrer, Quadfahrer sollen wohl auch dafür gesorgt haben, bei ihren hoch und runterfahren auf der Treppe dass sie ihre Standsicherheit verloren hat.

Von der Treppe dann zum Aussichtsturm, der nach der Brandstiftung wieder begehbar ist.

Danach weiter über und durch die Halde zum Weinberg und auf dem Rundweg dann Richtung Marina Braunsbedra. Zuvor aber einen Halt am Irrgarten des Geiseltalpferden angehalten. Hier gibt es seit Kurzem einen Hügel, von wo man einen Überblick über den Irrgarten hat und die Kids die Richtung weisen kann.

Der Rundweg in Richtung Marina Braunsbedra ist wieder geöffnet, man braucht also nicht mehr die Umleitung zu fahren.

Nach gut einer Stunde und 45 Minuten war ich dann wieder zu Hause. War eine schöne kühle morgendliche Runde.

 

[_torsten_]

...
Von der Treppe dann zum Aussichtsturm, der nach der Brandstiftung wieder begehbar ist.
...

Mensch Udo, dass du da hoch bist. Ich bin stolz auf dich.

 

[ohmtroll]

Und vernünftig genug, die Treppen nicht hinunterzufahren.
Wobei interessant wäre, ob man mit Motor die Treppen RAUF kommt... wenn man unvernünftig wäre...

 

[Udo1]

Und vernünftig genug, die Treppen nicht hinunterzufahren.
Wobei interessant wäre, ob man mit Motor die Treppen RAUF kommt... wenn man unvernünftig wäre...

Ist machbarwenn man jünger ist, aber ich bin vernünftig.

 

[Udo1]

Hallo,
werde mich morgen um 09:30 Uhr in Lützen am Rathaus den Weißenfelsern zu einer Tour Zwenkauer See-Cospudener See-Kulkwitzer See anschließen. Diesmal kein Guide, das wird eine entspannte Tour werden.

 

[Udo1]

Hallo,
gestern war ich mal nicht der Guide, was auch sehr schön ist. Reinhard1 und Jürgen aus WSF wollten eine Badetour machen. Es sollte über Lützen, wo wir uns um 09:30 Uhr trafen, zum Zwenkauer See, weiter zum Cospudener See und dann zum Kulkwitzer See gehen. Hier war dann baden angesagt.
Also startete ich gegen 08:10 Uhr in Merseburg und fuhr auf dem Saaleradweg bis Bad Dürrenberg und von dort weiter bis nach Lützen zum Treffpunkt. Als ich um 09:20 Uhr eintraf, war ich der Erste. Pünktlich um 09:30 Uhr trafen die beiden ein.

Wir fuhren dann gemeinsam auf dem Plagwitz-Pörsten-Radweg bis Meuchen, vorbei an der alten Wehkirche im Ort

weiter bis Schkeitbar. Ab hier dann auf einen Wirtschaftsweg weiter nach Osten über die BAB38 bis Knautnauendorf. Östlich der Ortschaft überquerten wir die Weiße Elster und gelangten zum Rundweg um den Zwenkauer See Westufer.

Wir folgten dann den Rundweg in Uhrzeigerrichtung einmal um den Zwenkauer See.

(kurze Pause am nördlichen Seeufer)

Es ging vorbei an der Marina Zwenkau, wo sich die Oberschicht reizvolle Heime gebaut haben und noch weiter bauen

bis zurück in die Ortschaft Knautnauendorf.
Aber am Westufer noch ein kleiner Pannenhalt, Kette nachspannen beim Jürgen.

(Na wo ist dann das Wekzeug, natürlich tief im innersten der Tasche)
Hier folgten wir den Radweg an der S75 nach NO. Ab hier übernahm ich dann die Führung und führte die Weißenfelser ab östlichem Ortsrand von Knauthain nach Norden über Wirtschaftswege bis nach Albersdorf.

Von hier folgten wir dann der K7960 bis zum Bistro am SO-Zipfel des Kulkwitzer See in Höhe der Tauchschule. Hier dann Mittagspause, bevor ich die beiden vor dem Sprung ins Wasser wieder verließ.

Ich folgte dann den Trail um den See Ostseite bis zum Kreisel Makranstädt Westausgang. Auf der K7963 am nördlichen Rand von Makranstädt folgte ich der Straße bis nach Altranstädt.

Hinter Altranstädt überquerte ich die BAB9 und fuhr weiter bis nach Westen bis Kötzschau. Ab hier dann weiter nach NW bis zur B181. Auf dem Radweg an der B181 dann zurück nach Merseburg. Für die letzten 25 km vom Kulkwitzer See bis nach Merseburg in den heimischen Keller benötigte ich 1 Stunde und 2 Minuten. Eigentlich ein guter Schnitt.
Insgesamt waren es dann aber gute 92 km gewesen.
Mal sehen, wo es mich nächsten Mittwoch hinführt, wahrscheinlich zum Strömthaler See.

 

[Udo1]

Hallo,
heute bin ich mit Harti und Erich vom Merseburger Radverein zu einer Tour aufgebrochen.
Getreu der Aufforderung unseres Innenministers Vorräte für den Katastrophenfall anzulegen, sind wir seiner Aufforderung gefolgt. Der Katastrophenfall war eingetreten, die Knackwürste waren ausgegangen und mussten ersetzt werden. So trafen wir uns um 09:00 Uhr am Bahnübergang in Wassertal.

Pünktlich wie immer starteten wir in Richtung Westen auf dem Schwarzeiche-Laucha-Radweg. Wir passierten Knapendorf und Bündorf unterquerten dann die BAB 38 und rollten in Milzau ein. Von dort weiter auf dem schön ausgebauten Radweg

(Es wurde warm und Erich zog bald darauf die Jacke aus)

weiter gen Westen bis nach Oberklobikau, wo wir auf die L163 stießen und deren Lauf weiter gen Westen folgten. Die ICE-Trasse wurde überquert, hier fuhr gerade ein ICE Richtung Halle/Leipzig vorbei,

so gelangten wir dann nach wenigen Kilometern in die Ortschaft Niederwünsch. Auf der K2160 ereichten wir nach 20 km Langeneichstädt. Erich der heutige Tourguide schlug heute mal nicht die Strecke zur Langeneichstädter Warte ein, sondern folgte den Wirtschafsweg entlang der Bahntrasse Mücheln-Querfurt. Mit dieser Streckenführung hatte ich nicht gerechnet und war ein wenig irritiert. Aber er ist der Guide und wir folgten ihm. Seit Jahren fährt er immer an der Warte vorbei, nur heute nicht. Aber nach einigen 100 Metern auf dem Wirtschaftsweg kam mir dann ein Gedanke, er wollte sicherlich nicht die die Pflasterstrecke bis Nemsdorf-Göhrendorf fahren. Kurz vor dem Nordausgang schlug ich dann für den Rest eine neue Strecke vor, natürlich war das von mir schon gestern geplant gewesen, nicht ganz uneigennützig. Auf der neuen Route lag eine einsame Dose versteckt, die ich heben wollte. So führte ich die beiden über trockene Wirtschaftswege

zum Dosenversteck. Danach gab ich natürlich die Führung wieder in die bewährten Hände von Erich ab. Gegen 11:15 Uhr trafen wir im südlichen Gewerbegebiet beim Metzger unseres Vertrauens ein. Die Verkäuferin im Verkaufswagen hatte uns schon richtig vermisst, waren ja auch schon lange nicht mehr dort gewesen. Nachdem die Zwei ihre Packtaschen gefüllt hatten, ging es zurück zum Himmelscheibenweg im Osten von Querfurt. Diesen folgten wir bis Obhausen, hier verließen wir den Weg und folgten jetzt der K2267 bei Wind von vorn in Richtung Asendorf. Ab Ortsausgang Obhausen setzte ich mich an die Spitze und ließ die beiden im in meinem Windschatten fahren, ich hatte ja elektrische Unterstützung. Von Asendorf dann weiter nach Süden bis Dorndorf, hier weiter nach SO durch den Ort über die BAB 38 bis nach Schafstädt.

Ab Schafstädt folgten wir den Radweg nördlich der Laucha bis nach Grossgräfendorf, wo wir dann den Radweg bis Bad Lauchstädt weiter folgten. Den Ort verließen wir wieder auf dem Radweg an der L172 und fuhren nach Ende Radweg auf der L172 bis zum Abzweig Bündorf weiter. Ab hier folgten wir dann wieder den Lauch-Schwarzeiche-Radweg bis nach Wassertal Bahnübergang.
Nach guten 68 km waren wir zurück, die Vorräte waren wieder aufgefüllt und wir verabredeten uns für eine Tour in der nächsten Woche nach Sangerhausen-Gonnar und zurück, da soll es auch schmackhafte Knackwürste geben.

 

[Udo1]

Hallo,
am Mittwoch, den 07.09. kleine Tour zum Strömthaler-Markleeberger und Cospudener See.
Start in Lützen Marktplatz 09:00 Uhr
Ende wieder in Lützen
Länge der Strecke ca. 70 km

 

[Udo1]

Hallo,
bei herrlichem Sommerwetter bin ich heute Nachmittag mit Harti schnell mal eine Runde um den großen See gefahren.
Von Merseburg zur Heerstraße

und dann auf dem Goethe-Radweg zum See. Ab hier einmal im Uhrzeigersinn um den See.
In Neumark an der Marina einen kurzen Zwischenstopp eingelegt. Die Treppe und der Zugang zur Seebrück ist offen, kein Bauzaun mehr.

Dafür ist aber der Radweg wieder gesperrt, am Wochenende war er geöffnet gewesen. Wahrscheinlich wegen der Baufahrzeuge die im Hafenbereich in der Woche noch unterwegs sind.
So sind wir die Umgehung weiter , vorbei an der Marina Mücheln und am Campingplatz Stöbnitz bis zum Weinberg hoch.
Wo bei Harti den Asphaltrundweg bis auf halber Höhe fuhr und dort auf mich wartete. Ich zog es heute vor die Rampe zu benutzen.

Nun das hochfahren ging dank Sportmodus ziemlich fix, aber dann musste ich mich durch das Unterholz bis zum Radweg durchschlagen, ist alles zugewachsen.
Oben am Weinberg, dann erst mal einen Pott Kaffee.

Nachdem wir die heutige Aussicht genossen hatten ging es zurück, bei Gegenwind, wobei ich heute mal das Schutzschild war.
Was konnten wir auf unserer Runde feststellen, es waren sehr viele Senioren mit ihren Rädern unterwegs, fast alle mit elektrischer Unterstützung. An diesem Tag begegneten und überholten wir mehr Pedelecfahrer als Normalos.
Es war eine schöne Nachmittagsrunde.

 

[Udo1]

Hallo,
heute waren Reinhard1 und ich unterwegs zum Strömthaler See. Es sollten so rund 110 km werden, zu mindestens sagte das mein Kartenprogramm, am Ende waren es doch 2 km mehr.
Reinhart1 hatte gestern noch die Startzeit in Lützen präzisiert, nicht um 09:30 Uhr, sondern schon um 09:00 Uhr.
So machte ich mich um 08:13 Uhr langsam, ohne elektr. Unterstützung, auf zum Treffpunkt.
Es war noch ziemlich frisch zu dieser frühen Stunde, aber die Sonne versuchte langsam, die Luft zu erwärmen.

Auf dem Saaleradweg ging es bis Bad Dürrenberg und dann über Tollwitz, Ragwitz und Zöllschen nach Lützen zum Rathausplatz. Gegen 08:45 Uhr traf ich dort ein und da Reinhard1 noch nicht da war fuhr ich ihm ein wenig entgegen. Als ich hinter der Eisdiele Eisbär war, sah ich ihn schon kommen. So bogen wir gleich auf den Radweg nach Meuchen ab.

(Nach ca 1 km gemeinsame Fahrt wurde die Anzugsordnung korrigiert.)
Wir folgten die Straße durch den Ort in Richtung Osten und fuhren auf der Kajaer Straße nach Süden, überquerten dabei die BAB 38 und gelangten, nachdem wir eine Pappelallee entlang fuhren,

Kleingörschen. Von Kleingörschen ging es weiter nach Osten bis zum Ortsausgang von Eisdorf, hier bog ich auf den Radweg, der nach SO bis Hohenlohe führt, ab. Auf halber Strecke bog ich wieder auf einen unbefestigten Weg nach Osten ab und gelangte so in die Ortschaft Kitzen. In der Ortsmitte bog ich auf den Zitzschener Weg ab und folgte diesen bis nach Zitzschen. Schnell noch eine fehlende Dose am Wegesrand geloggt und schon überquerten wir die B186 bei km 33. Jetzt befanden wir uns auf den Rundweg um den Zwenkauer See. Ich nahm die Route entlang des SO-Ufers. Die Weiße Elster wird noch angezapft, das Wasser floss noch in den Zwenkauer See.

Unterwegs noch ein paar Dosen gesucht und schon befanden wir uns an der Marina Zwenkau. Wir folgten den oberen Radweg weiter bis zum Südzipfel des Sees,

bogen dort auf die B2 ab und folgten dieser weiter nach Osten, bis uns ein Verkehrszeichen die Weiterfahrt verwehrte. Wir konnten aber auf den Radweg an der Leipziger Straße abbiegen und folgten den Radweg nach Süden bis zur Pleiße. Hier bog ich ab und folgte den Radweg an der Pleiße bis zur Brücke über die Pleiße bei km 46,6.

Die Pleiße wurde überquert und es ging am Ufer der Gösel weiter nach Osten bis zum km 47,1. Hier bog ich dann wieder nach Norden ab und folgte den Weg bis zum Wehr, das den Hochwasserzulauf in das Rückhaltebecken Stöhna reguliert. Die B95 wurde auf einen Trail unterquert, der uns dann auf einen Forstweg brachte.

Am Rand des Rückhaltebeckens ging es dann immer weiter nach Norden in Richtung Zentraldeponie. Wir folgten der Straße in einem Bogen von Ost nach Süd und bogen bei km 54 nach Osten zum Ufer des Strömthaler See ab.

Auf den dortigen Rundweg fuhren wir nach Norden weiter bis zur Schleuse, die den Markkleeberger See mit den Strömthaler See verbindet.

Heute fuhr ich zur Abwechselung mal am Westufer des Markkleeberger See bis zur Nordspitze.

Bog dann dort nach Westen ab, überquerte die S46 und die Pleiße, fuhr dann weiter zur S46 und folgte den dortigen Radweg bis zum Cospudener See. Weiter ging die Fahrt auf den Rundweg am See

nach Süden-Westen und Norden bis zum Abzweig nach Pegau, Mückenheimer Weg. Am Ende bog ich auf den Weg am ehemaligen Stausee der Weißen Elster nach Norden ab.

(Hier ist das Wasser schon vor Jahren urplötzlich verschwunden und kam bis dato nicht wieder)
Überquerte in Höhe Parkplatz bei km 75,6 die Weiße Elster und den Knauthainer Elstergraben, durchquerte Knauthain nach Westen hin und erreichte bei km 80,4 die B186. Diese wurde nach Westen hin überquert und auf den dortigen Wirtschaftsweg gelangten wir am Ende zum Radweg Kulkwitzer See-Lützen. Von hier waren es dann nur noch gute 7 km bis zur Eisdiele, wo wir die Tour bei einem Eis im Schlosspark beendeten.

Ich fuhr nach der Trennung von Reingard1 wieder so zurück wir ich zum Treffpunkt gefahren war. Pünktlich, noch 15 Minuten vor 15:00 Uhr war ich wieder am Kaffeetisch zu Hause angelangt.
Es war eine schöne Tour und es gab dabei viel Neues zu entdecken, denn unserer letzter Besuch des Strömthaler Sees lag ja schon so ca. 5 Jahre zurück. Es gab keine Pannen und die Akkus haben auch gereicht.
http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=geargykejcazjjlm&isFullScreenLeave=true

 

[Udo1]

Hallo,
heute Morgen beizeiten gefrühstückt und dann noch schnell den Akku leer gefahren.
Es war eine kleine kühle Runde zur Seebrücke nach Neumark, die ja seit einigen Tagen offen ist.
Hier ein paar Bilder von der Seebrücke.

(man beachte das Schild)

(Die zukünftige Marina von Braunsbedra, wird aber noch sehr lange dauern bis hier Boote festmachen)

 

[Udo1]

Hallo,
werde gleich zum treffen mit Harti und Erich fahren. Wir werden heute eine kleine Dosentour Richtung Hufeisensee unternehmen.

 

[Udo1]

Hallo,
gestern war ich mit Harti und Erich vom Merseburger Radverein etwas spät zu einer lockeren Tour gestartet. Um 11:00 Uhr war Start. Da die beiden ja noch mit herkömmlichen Bikes fahren, habe ich an meinem Bike auf der gesamten Strecke mal die Stromzufuhr abgestellt, um bevorteilt zu sein.

So ging es dann auch gleich runter zur Saale. Wir überquerten die Neumarktbrücke und fuhren am rechten Saaleufer nach Norden am Schleusenkanal entlang bis Meuschau. Den Ort verließen wir nach Osten hin und bewegten uns weiter bis nach Lössen, wo wir nach wenigen 100 Metern das SW-Ufer des Wallendorfer See erreichten. Wir bogen dann auf den Radweg, der zwischen Wallendorfer See und Kiesgrube nach Norden verläuft ab.

Die dortige Kiesgrube, westlich des Wallendorfer See, ist sehr gut mit diversen Wasservögeln besetzt. Vor allem die Kormorane haben diese ehemalige Kiesgrube für sich entdeckt. So gelangten wir am Strand von Burgliebenau an, fuhren auf der Landstraße weiter nach Norden, überquerten dabei die Weiße Elster und bogen dann auf den Elsterradweg ab, der uns bis zum Abzweig Richtung Osendorfer See brachte. Wir folgten den Radweg zum Osendorfer See nach Norden, bis zum Haupteingang des dortigen Rudervereins. Hier verließen wir den Weg und fuhren entlang der Reide in den Schlosspark Dieskau. Am Südufer des Großen Mühlteichs legten wir eine kurze Pause ein,

um danach den Weg am Ostufer weiter nach Norden zu fahren. Als ich in Höhe des Chinesischen Teehauses einen Blick in den Spiegel warf, sah ich nur noch Erich hinter mir in etwas größerer Entfernung kommen. Von Harti keine Spur, also noch einmal retour bis zum Rastplatz, Harti blieb verschwunden. Wir wieder zum Teehaus zurück, da klingelte das Telefon. Harti teilte uns seinen Standort mit, er war an der Kreuzung zur B6 nördlich von Dieskau. Er ist vom Rastplatz gerade aus gefahren und nicht zum östlichen Seeufer abgebogen. Ich teilte ihm mit, dass er dort warten möge, bis wir dazu stoßen würden, zuvor wurde aber noch schnell eine Dose gesucht und dann ging es zum Ausreißer. Wir überquerten die B6 und fuhren ungefähr bis zur Ortsmitte von Zwintschöna, dort bog ich auf die Wesentstraße nach Westen ab und gelangte so wieder an die Reide.

Auf den Reideweg weiter flussabwärts bis zur B6, überquerte dann die Reide nach Westen hin und bog gleich wieder in die Schmelzerstraße ab. Mein Ziel war das Graffiti an der Unterführung der B6 in Höhe der Halleschen - Verkehrs AG. Schönes Graffiti an den Wänden im Tunnel, danach fuhren wir weiter nach Norden bis zur Eisdiele in Kanena Ecke Wallendorfer Straße. Hier dann Kaffee für alle. Weiter ging es dann zum Hufeisensee,

wo wir noch einige Dosen bergen wollten. Nachdem wir das Westufer am Hafen abgefahren hatten, ging es retour entlang der Reidestraße bis nach Ammendorf Höhe Kreuzung B91. Und auf dem Radweg an der B91 zurück nach Merseburg. Ich konnte mein Versprechen halten, dass wir pünktlich 15:00 Uhr wieder mit unseren Frauen am Kaffeetisch sitzen werden.
Es war eine schöne Tour, mit wieder vielen interessanten neuen Entdeckungen. Mein Puls befand sich seit langer Zeit auch wieder deutlich über die 100 Schläge.

 

[Udo1]

Hallo,
morgen eine lockere Tour durch den Ziegelrodaer Forst.
Start in Querfurt Bahnhof um 08:04 Uhr.
Grobe Strecke:
Querfurt-Schmon-Ziegelrodaer Forst- Weißenschirmbach-Vietzenburg- Unstrut-Flugplatz Laucha-Merseburg

 

[Udo1]

Hallo,
am Dienstag war ich schon sehr früh zur Tour aufgebrochen. Um 07:23 Uhr fuhr der Zug nach Querfurt, wo um 08:10 Uhr dann Start war. Ich fuhr vom Bahnhof in die Innenstadt und folgte den Lauf der Querne bachaufwärts bis zum Westufer des dortigen Teiches.

Dort fuhr ich auf der Straße zum Braunsberg, nach Süden, hoch. Ab hier beginnt ein Wanderweg, der unterhalb des dortigen Waldes nach Westen entlang führt, diesen folgte ich.

Es ging wieder bergrunter, rechts eine Streuobstwiese und vor mir am Fuße des Berges die Baustelle für das Hochwasserschutzbecken der Querne.

Am Fuße des Bergrückens fuhr ich weiter auf dem Wanderweg, der trotz Baustelle nicht gesperrt ist, bis zum Westende des Höhenzuges.

Hier bog ich dann nach Osten ab und folgte den Weg aufwärts.

In Höhe, Beginn Feld bog ich nach Süden ab und folgte den Weg entlang der Waldkante bis zum Radweg an der B250/L172. Ich folgte den Radweg nach Westen

bis kurz hinter der Gaststätte „Leimbacher Hof“, dort bog ich wieder nach Süden ab bis zum alten Bahnübergang vor Oberschmon. Hier ging es über ein Feld nach Osten weiter bis ich auf die Straße der Einheit traf. Hätte es aber auch einfacher haben können, aber ich wollte noch zwei Verstecke aufsuchen. Auf der Straße dann wieder nach Westen bis zum Schmoner Bach, den ich dann bachaufwärts bis zum Campingplatz folgte. Hier machte ich noch einen kleinen Abstecher hoch zum Parkplatz Herrmannseck, um dann durch den Wald

nach SW bis zum Klapperborn am Schmoner Bach wieder runter zu fahren. Ich folgte den Wanderweg weiter bis zum Hauptweg an der wasserwirtschaftlichen Anlage im Westen und bog dann auf den Hauptweg nach Norden hin ab. Die L72 wurde dann überquert und auf einen Waldweg führte mich der Weg weiter zu den Tonlöchern.

Hier wurde im 19. Jahrhundert Ton abgebaut für die Herstellung von Ziegeln, jetzt sind es sehr schöne Biotope. Ab hier nahm ich eine Abkürzung, meine Karte zeigte einen Weg, der war aber real nicht mehr vorhanden. Also quer durch den Wald fahrend und schiebend,

bis ich auf den Hauptweg / Karlsstraße traf. Ich folgte der Karlsstraße weiter nach NW und bog nach 541 m ins Tal nach N ab. Meine Fahrt führte mich an der Jugendwaldschule vorbei bis zur Quelle Sandborn und dem Fledermausquartier. Das Quartier war wohl mal ein sowjetischer Bunker, nebenan sieht man noch die Kfz-Stellung.

Nach der Besichtigung vom Quartier und Quelle Sandborn

folgte ich den Hauptweg weiter durch das Quernetal nach NO und gelangte so zum Ortseingang von Lodersleben. Am Friedhof bog ich auf die K2271 nach Norden ab, fuhr an der Mühle Lodersleben vorbei

bis zum nördlichen Ortsausgang von Gatterstädt. Hier stieß ich auf den 3 Städte Radweg (Merseburg-Querfurt-Eisleben) und folgte diesen bis in den nördlichen Teil des Ziegelrodaer Forstes.

Das Waldstück wurde nach Norden bis zum Waldrand durchquert. Hier bog ich dann auf einen Waldweg, der einige Meter im Wald zum Waldrand hin nach Osten führt, mit sehr schöner Aussicht auf das Waldgebiet nördlich der BAB38.

Ich erreichte die B180 und folgte den Lauf der Straße nach SO bis Mitte Farnstädt, dort verließ ich die B180 und fuhr nach SO weiter über schöne Wirtschaftswege bis nach Obhausen.

Obhausen verließ ich auf einen Wirtschaftsweg am SO-Rand, bog nach wenigen 100 Metern nach Osten ab und folgte diesen auf geradem Weg über ein Feld bis nach Schafstädt. Auf dem Radweg Schafstädt- Bad Lauchstädt, entlang der Eisenbahntrasse,

fuhr ich weiter bis nach Bad Lauchstädt. Ab hier dann weiter zum Laucha-Schwarzeiche-Radweg und auf diesem zurück nach Merseburg. Nach guten 71 km und 670 HM war ich dann wieder pünktlich zum Kaffeetrinken zurück.
Hier findet ihr die Strecke: http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=yzpzfilminittgps&isFullScreenLeave=true

 

[Udo1]

Hallo Bonsaibikerin,

zu deinem heutigen Ehrentag wünschen dir die restlichen BRUSTGURTFAHRER alle Gute, Gesundheit
und immer genügend Luft auf deinen Reifen.
Mach dir einen schönen Tag, auch wenn das Wetter im Augenblick nicht so gut zum biken ist.

 

[Udo1]

Hallo,
am Mittwoch war ich mit Reinhard1 auf Tour. Ich hatte die Strecke so geplant, um noch ein paar vereinzelte Verstecke aufzusuchen, die etwas abseits lagen. So reiste ich um 08.38 Uhr mit dem Zug nach Leißling an. Vorab hatte ich ihm schon mal per Chiffry einen Auftrag erteilt, einige Informationen am Bahnhof zu sammeln. Pünktlich rollte der Zug im Bahnhof ein, die Informationen waren ermittelt und so konnten wir zum ersten Versteck auf unserer Tour fahren. Danach folgten wir den Saaleradweg Richtung Westen. Was aber an diesem Tag kein Vergnügen war. Das Wetter passte zwar, aber wir mussten sehr oft vom Rad, weil uns die Rübenlaster voll beladen entgegen kamen. So konnten wir aber einen ruhigen Blick auf die neue Saalebrücke bei Leißling richten, wo fleißig gearbeitet wurde.

Ab der der Öblitzschleuse ist der Radweg in Richtung Schönburg immer noch voll gesperrt, hier wird der Radweg neu gebaut. So fuhren wir auf der ausgeschilderten Umleitung weiter bis Schönburg.

Aber auch ab Schönburg Eiskaffee wieder Radweg Vollsperrung, auch hier rege Bautätigkeit. So mussten wir hier auf der L204-Straße weiter in Richtung Naumburg. Oberhalb des felsenkellers auf der L204 bog ich dann auf einen Feldweg ab du folgte diesen bis in das Tal eines kleinen Baches.

Entlang des Baches ging es weiter stromauf bis zu einem kleinen Waldstück, das kurz erkundet wurde. Aber die dortigen fast zugewachsenen Wege führten alle ins nichts. Wir dann retour und parallel zur Eisenbahnlinie Naumburg Ost

in Richtung Naumburg Bahnhof weiter, auch hier fand ich neue Wege, die mir bis dato unbekannt waren. So gelangten wir letztendlich zur L205, die in Richtung Hennebrücke führt. Auf dieser einige 100 Meter Richtung Saale und hinter der Eisenbahnbrücke auf den neu gebauten Radweg weiter bis zum Blütengrund.

Jetzt hatten wir wieder den Saaleradweg erreicht und folgten ihn bis zum Abzweig an der B180. Von hier dann weiter nach Roßbach zur Kirche. Hinter der Kirche geht ein knackiger Anstieg den Berg hoch, der aber jetzt gesperrt wurde, leider nicht ersichtlich warum.

So gelangten wir, nachdem wir die Aussicht ins Unstruttal bis zur Alten Göhle genossen hatten, zur K2233, die von Kleinjena nach Grosswillsdorf führt. Diese verließen wir aber schon kurz vor dem Erreichen und folgten einen Waldweg bergab, es war eine schöne Abfahrt, die uns bis zur Eisenbahnlinie der Burgenlandbahn führte.

So rollten wir dann in Kleinjena ein und fuhren weiter auf einen ebenfalls neu gebauten Radweg bis nach Großjena.

Ab hier dann weiter auf den Unstrutradweg bis zum nördlichen Ortsausgang in Höhe des Freyburger Stadions. Auf dem Weg „Am Weinberg“ wollten wir in die Neue Göhle weiter fahren. Laut OSM war der Weg durchgängig eingezeichnet. Aber als wir die größte Steigung unserer heutigen Tour geschafft hatten, war der Weg durch ein verschlossenes Tor versperrt.

So blieb uns nichts weiter übrig eine Kampfkurve durch den Weinberg wieder runter zur B180 zu machen. Parallel zur B180 führt ein Wanderweg nach Norden, der dann in die Neue Göhle hoch führt. Dank meinen zur Verfügung stehenden 75 Nm konnte die Steigung locker bewältigt werden.

Wir folgten den Hauptweg durch die Neue Göhle nach Norden und gelangten so an die K2642 auf dieser dann weiter bis zum Nordausgang von Ebersroda. Hier bog ich auf die Straße nach Baumersroda ab und in Höhe Wasserturm überquerten wir die L209 und fuhren nach Norden und dann nach NO weiter in den Gleinaer Grund

bis zur Staumauer des Rückhaltebeckens Gleinaer Grund. Nachdem ich hier ein wenig auf Suche war, bog ich nach Norden zum Radweg Mücheln-Schnellroda ab und folgte diesen bis zum Ende der Apostelstraße in St. Micheln. Hier mussten wir einen ungeplanten Schlauchwechselhalt einlegen. Bei mir war hier auf dem Hinterrad die Luft fort. Die Reparatour ging fix und so konnten wir unserer Fahrt schnell wieder zum oberen Rundweg des Geiseltalsee fortsetzen. An der Marina Mücheln dann noch ein Abstecher zur Seebrücke,

danach Kaffee am Infopunkt, bevor wir weiter bis nach Frankleben fuhren, wo dann Tourende war. Es war eine schöne Tour mit neuen Wegen und Eindrücken und die Akkus haben gereicht, was will man mehr.

 

[Udo1]

Hallo,
heute sollte eigentlich der schönste Tag in dieser Woche sein, sagte wenigstens der Wetterbericht von gestern. So entschloß ich mich gemeinsam mit Reinhard1 zu einer Tour ab Querfurt in Richtung Nebra- Karsdorf- Großkaynaer See zu unternehmen.
Treffpunkt sollte um 09:05 Uhr am Bahnhof Beuna sein. Ich wollte da schon im Zug nach Querfurt sitzen.
Reinhard1 reiste mit seinem Bike von Weißenfels zum Haltepunkt der Burgenlandbahn an. Ich bewegte mich um 08:40 Uhr zum Bahnhof Merseburg und musste bei der Anfahrt feststellen, dass es schon ordentlich zu regnen begann. Kurz vor dem einsteigen erreichte mich der Anruf von Reinhard1, der schon am Haltepunkt in Beuna angelangt war und schon mal ordentlich nass geworden war. Er teilte mir mit dass er umdreht und zurück fährt. Gute Entscheidung, ich dann auch zurück und beobachtete das Wetter vom Fenster aus. Regen und nochmals Regen. Aber jetzt sehe ich gerade dass die Tropfen weniger werden und von Halle klart der Himmel ein wenig auf. Es könnte also für den Nachmittag noch was werden für eine kleine Ausfahrt rund um Merseburg.

 

[Udo1]

So habe doch noch eine kleine Ausfahrt machen können.
Es ging in Richtung Delitz a.B.-Bad Lauchstädt.
War eine nette kleine Runde, auch auf noch schlammigen Wegen.
In Bad Lauchstädt dann auf dem Rückweg noch die neue Baumallee am Schlosspark betrachtet und dann schnell zu Kaffee und Kuchen nach Hause.

 

[Udo1]

Hallo,
gestern früh wollte ich mit Erich und Harti nach Bad Sulza aufbrechen, um traditionell wieder eine echt thüringische Rostbratwurst zu essen. Start sollte um 09:00 Uhr sein, aber so gegen 08:45 Uhr begann es wie aus Eimern zu schütten. So mussten wir unsere 104 km Tour leider ausfalen lassen.
Dafür machte ich aber am Nachmittag gegen 12:30 Uhr eine kleine Seenrunde mit Harti, bei Sonne pur und super Fernsicht. Waren zwar keine 104 km aber auch diese Tour war ganz interessant gewesen.

(Blick zum Weinberg)

(Blick zum Ostufer am Horizont der Strand Frankleben)

 

[Udo1]

Hallo,
heute war es endlich soweit, die Winterpokaleröffnungstour der BRUSTGURTFAHRER fand statt.
Wir trafen uns um 10:37 Uhr am Bahnhofsvorplatz in Merseburg. Mit dabei waren Bonsaibikerin, Leffith und ich als Guide. Andi65 musste kurz vor dem Start leider noch absagen und Reinhard 1 war zur Messe in Halle.
Als ich mir die Bereifung von Bonsaibikerin ansah, musste ich kurzfristig die Strecke an die Reifen anpassen. Was aber kein Problem darstellte. So verließen wir Merseburg über die Neumarktbrücke in Richtung Radweg an der B181 in Meuschau.

Am Ortseingang von Wallendorf bog ich auf die Trasse des Naturlehrpfades Rüsternweg ab. An der Wallendorfer Wassermühle machten wir noch einen kleinen Besichtigungshalt

und fuhren anschließend auf der Mühlstraße weiter bis zum Wendehammer. Hier überquerten wir die Luppe und folgten den Lehrpfad weiter in Richtung Raßnitzer See Südufer.

Auf dem ökumenischen Pilgerweg ging es weiter bis Zweimen. Am schönen Ortsteich vorbei weiter bis zum Schloss Dölkau, das man bei der schönen Herbstbelaubung gut sehen konnte.

Von Dölkau folgte ich einen Wirtschaftsweg bis nach Kötschlitz. Hier dann auf der Ortsverbindungsstraße weiter bis Horburg. Horburg verließen wir in östlicher Richtung in Höhe Abenteuerspielplatz. So gelangten wir nach wenigen Kilometern auf der L185 in Kleinliebenau an. Von hier waren es dann nur noch rund 2,6 km bis zur Domholzschänke. Dort angekommen stärkten wir uns mit BoWu, und Gulaschsuppe am dortigen Kiosk. Ach ja Tee gab es auch zum Aufwärmen, heute mal keine Gose.

Nach der Stärkung fuhren wir weiter nach Osten bis zur Brücke über die Neue Luppe und fuhren auf der anderen Seite auf der Grundorfer Linie weiter auf den Elsterradweg durch den Auenwald bis zur Brücke über die Weiße Elster südlich Wehlitz.
Vorher gab es noch das obligatorische Gruppenfoto mit Dame.

(Weiße Elster kurz vor der BAB9)
Ab hier ging es bei ordentlichem Gegenwind auf dem Elsterradweg weiter nach Westen. Unsere windschlüpfige Bikerin legte schon mal das Tempo vor. Nun ja mit den Reifen und diesem Gesamtgewicht konnten wir gerade noch so mithalten, um den Abstand nicht allzu sehr zu vergrößern.

In Höhe Zufahrt zum Raßnitzer See bogen wir vom Elsterradweg ab und fuhren an das Nordufer vom Raßnitzer See.

Ab hier dann weiter am Nord und Westufer bis zum Abzweig zum Nordufer des Wallendorfer See. Jetzt ging es vorbei am Hirschberg mit schöner Sicht über den See in Richtung EON-Kraftwerk Schkopau bis zum Burgliebenauer Strand am Wallendorfer See.

Hier bog ich zum Westufer ab und folgte den Radweg bis Lössen.

Ab Lössen sind wir dann weiter bis Meuschau und am Merseburger Schleusenkanal Richtung Neumarktbrücke, mit Blick zum Schloss Merseburg, weiter.

Kurz vor dem Merseburger Finanzamt riss bei Leffith noch die Kette, genau am Kettenschloss.

Nun wir waren ja eh schon am Ziel, so beendeten wir hier schon einmal die Tour. Bonsaibikerin fuhr weiter nach Hause, Leffith und ich begaben uns schiebend die 300 Meter zum Busbahnhof, wo auch schon der Bus in seine Heimatrichtung abfahrbereit stand und er nur noch einsteigen brauchte.
Abschließend kann ich sagen, das Wetter hat gepasst. Es war sehr angenehm bei teilweisem Sonnenschein durch die herbstlich gefärbten Wälder des Auenwaldes zufahren.
Meinen Mitfahrern wünsche ich eine schöne neue Arbeitswoche, bis demnächst mal wieder zu einer gemeinsamen Ausfahrt.
Die Strecke findet ihr hier:
http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=wvamrbqxhlwvjejt&isFullScreenLeave=true