herrundmeister
Yellow
von denen werden sie wohl nicht nur 2 gehabt haben. Ein Kassenschlager ist die bestimmt nicht. Ich würde da mal freundlich nachfragen
von denen werden sie wohl nicht nur 2 gehabt haben. Ein Kassenschlager ist die bestimmt nicht. Ich würde da mal freundlich nachfragen
Schau mal im RCZ Angebote Faden.
Unabhaengig davon ob man die Teile bekommt, sieht der Rahmen nicht so aus wie ein 8.8, eher 9.0 / 9.9. Das 8.7/8.8 gab/gibt es nicht in der Farbe. Durchaus interessant, da die 'besseren' Modelle mit MAX Carbon-Layup gebaut werden und leichter sind. Den alten Rahmen wird man aber bestimmt nur schwer los.
Unabhaengig davon ob man die Teile bekommt, sieht der Rahmen nicht so aus wie ein 8.8, eher 9.0 / 9.9. Das 8.7/8.8 gab/gibt es nicht in der Farbe. Durchaus interessant, da die 'besseren' Modelle mit MAX Carbon-Layup gebaut werden und leichter sind. Den alten Rahmen wird man aber bestimmt nur schwer los.
Jup, ich hab mir den 163600 geholt - bei mir steht ein 8.8er SL in der Garage. Ich denke das ist ein guter Preis für ein Crash Replacement
vielleicht wird's mal einen neuen Hinterbau oder so brauchen.
Epuise :-/Die Fit4 36 Factory für 199.- hätte ich jetzt noch genommen, wenn sie auffindbar wäre
Ich überlege gerade für das Rad meiner Freundin. Würdet ihr fürs Gravel eher zum Fulcrum Rapid Red 3 oder zu Novatec R5 greifen? Preislich liegen die ja eh auf einer Höhe und für den R5 spricht natürlich das Gewicht…
) aufgezogen aber das fährt sich nicht so schön wie auf 24/25mm Maulweite.
Schau mal im Rennrad Forum, da gibt es einen eigenen Thread zu den Laufrädern mit einigen Erfahrungsberichten. Ich hätte keine Bedenken die für Gravel zu nutzen. 21mm war vor ein paar Jahren noch state of the art. Schau mal, hier ist eine Übersicht für die Kombination von Reifenbreiten und Innenweiten von Felgen. Es kommt darauf an, welche Reifenbreite Du fahren willst. Je nachdem, ob die Felgen Hook haben oder Hookless sind, gibt es von DT Swiss diese Empfehlungen
