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  1. D

    Lux CF 2014

    War heute in Koblenz und hab das Lux wieder abgeholt und siehe da das Knacken ist tatsächlich verschwunden: Fahrrad abgegeben am 17.10, allerdings ohne Termin, dafür sind 2 Wochen Bearbeitungszeit voll in Ordnung, laut Werkstatt ist auch viel wegen der Inventur hängengeblieben, denke mal ohne...
  2. D

    Lux CF 2014

    Mein Lux ist jetzt in Koblenz zur "Geräuschanalyse".. Ich hab jedenfalls ALLES ausprobiert und das Knacken nicht wegbekommen (Hinterbau Lager, Innenlager, Schaltauge, Pedale, Kurbelblätter, Sattelstütze, etc...) , evtl. bildet sich auch gerade ein Riss im Rahmen, gesehen hat man aber noch...
  3. D

    Lux CF 2014

    Ja, dann gehe ich zum Händler und der schickt es dann zum Hersteller, weil er auch nicht weiterkommt. Oder ist die These, dass Händler Bikes allgemein von höhere Qualität sind und nicht knacken? Den Zusammenhang würde ich nicht automatisch ziehen.. gerade weil die Ursachen auch vielfältig sein...
  4. D

    Lux CF 2014

    Verstehe den Zusammenhang zwischen Versender und Knacken nicht so ganz. Ein Bike vom Händler kann genauso knacken und dann kommt es ganz auf den Händler an, ob er bessere Ideen zur Knackbeseitigung hat. Ich kenne ein von dem würde nur kommen "ist halt carbon"...Im Zweifelsfall muss er es dann...
  5. D

    Lux CF 2014

    Nachdem ich schon seit Monaten mit dem Knarzen beim Lux zu kämpfen habe, hats bei meinem Canyon Endurace CF mittlerweile auch angefangen :(. Habe hier erst das Innenlager vermutet, hat der Wechsel aber auch nichts geholfen.. Was hier geholfen hat war das Innenlager beim Einbau nicht zu fetten...
  6. D

    Lux CF 2014

    Also bei mir liegt nicht an der zu lockeren Schraube.. Die knarzt auch mit 4NM. Auch tritt das Knarzen ab ein gewissen Pedaldruck auf und nicht permanent, gepart mit der Beschädigung der Pressfit Innenlager Aufnahme ist die Sache für mich eigentlich eindeutig
  7. D

    Lux CF 2014

    Und mir kamen meine zwei Wartezeit schon lang für das Lager... ohje :/ Gibts kein passendes Lager sonst irgendwo im Internet?
  8. D

    Lux CF 2014

    Vermute ich auch.. Habe ja auch schon neue Rahmen auf Garantie bekommen u.a. wegen Pressfit Problemen. Mir scheint es so, dass die China Hersteller den relativ neuen Standard noch nicht beherrschen, weswegen es hier zu Problemen kommt. Oder man wollte hier extrem Gewicht sparen und hat nochmals...
  9. D

    Lux CF 2014

    Ich bekomme mein Lux zum auch nicht knarzfrei, zum verzweifeln.. :rolleyes: Aber ich habe mittlerweile alles am Bike schon durchgetauscht und ausprobiert, meiner Meinung nach kommt das Knarzen zumindestens bei mir aus der Pressfit Innenlager Aufnahme: Hatte auch schon das Innenlager getauscht...
  10. D

    Canyon und die Unfähigkeit des Service

    Bei mir haben mal die Pedale geknarzt. Bis ich darauf gekommen bin hatte ich auch schon das Innenlager getauscht. Mittlerweile lass ich es auch mal leicht Knarzen, gibt schlimmeres. Man muss halt unterscheiden zwischen dem Knarzen, wo sich ein Riss im Rahmen bildet und dem eher unkritischen...
  11. D

    Canyon Modellneuheiten 2017

    Bei den Absatzzahlen am Markt wären sie dumm kein E-Bike anzubieten für nächstes Jahr.
  12. D

    Canyon arbeitet an seinem guten Ruf

    Sehr gut:daumen:
  13. D

    Canyon Exceed CF SL/SLX

    Ich hab die Sattelstütze zwar nur auf dem Rennrad, aber find sie ziemlich genial. Klar einstellen ist fummelig, aber macht man ja nur einmal. K.A. ob sie genauso gut auf dem MTB funktioniert, wird sich zeigen.
  14. D

    Canyon Exceed im Test: Noch leichter, noch besser?

    Beim Zusammenschrauben ist mir übrigens die Schraube der Sattelklemme abgebrochen. War im ersten Moment sehr ärgerlich, da ich sie gerade mal bei 3nm hatte und das angegeben Drehmoment mit 5nm angegeben war. Allerdings dann kurz über den Chat Kontakt aufgenommen um ca 18:00 Uhr und am nächsten...
  15. D

    Canyon Exceed im Test: Noch leichter, noch besser?

    Hatte bisher ausschließlich positive Erfahrungen mit dem Canyon Service, hatte aber auch das Glück während der SAP Umstellung nix von Canyon zu wollen. Mittlerweile scheints ja besser den je zu laufen, am 23. März vor Ostern ein RR auf Lager versandkostenfrei bestellt und am 24. gings mit DHL...
  16. D

    Canyon Exceed im Test: Noch leichter, noch besser?

    Hinkt etwas der Vergleich, SUVs sind WEDER im Gelände NOCH auf der Straße wirklich schön zu fahren, ich könnte jetzt eine böse Vermutung aufstellen warum solche Autos gut verkauft werden, ich lass es aber. Das hier ist eine reinrassige Rennpfeile, kompromisslos auf Geschwindigkeit ausgelegt...
  17. D

    Canyon Sender: Erster Test von Fabien Barels neuem Downhillgeschoss

    Geiles Gerät... Nur leider fahr ich kein Downhill ;)
  18. D

    SRAM Eagle XX1 und X01: 1×12 Schaltung mit 500 % Bandbreite

    Noch kleiner und schmaler alles, noch mehr Verschleiß! Ich find 10fach schon hart an der Grenze vom Verschleiß her. Ist einfache Physik das der Verschleiß höher ist, bei schmaleren Ausmaßen, wenn ich eine 10fach Kassette mit ner mega krassen Titan-Nitrid-Beschichtung versehe steigt da natürlich...
  19. D

    Canyon und die Unfähigkeit des Service

    Nehme mal an das Strive Presstool hatten sie nicht auf Lager dann? Was ist das überhaupt für ein Tool, was für Pressfit?
  20. D

    Canyon und die Unfähigkeit des Service

    Scheint wieder zu laufen bei Canyon, gestern ein Rennrad bestellt, welches ab Lager lieferbar angegeben ist, heute Versandbestätigung bekommen. Sehr schön Canyon, so muss das laufen!
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