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Das es eher ein Tourer ist? An dem ewig langen Steuerrohr, 64,5 Grad Lenkwinkel und daran, das Nicolai die Geometrie Geolution Tour nennt.
Beim S-16 nennen sie es es Geolution Trail.
Schade. Mit der Geo ist das doch eher ein gemütlicher Tourer als ein Enduro.
Hätte es mir näher am „Bio“ S-16 gewünscht.
Egal, vllt kommt ja mal noch einer auf die Idee ein Alu Enduro (was nicht versucht den carbonlook nachzuahmen) mit Fazua oder Tq zu bringen.
Nicht mal als Uniprojekt! Denn hätte man alles ordentlich analysiert, wäre man zu dem Schluss gekommen, dass die bereits am Markt befindlichen Systeme (Adapterplatten die einfach eingeklickt werden, ohne Verbindung zum Schuh) die Anforderung “klick Pedal mit normalen Schuhen fahren” weitaus...
Das wäre nur richtig, wenn der Schwerpunkt auch durch das Tretlager gehen würde. Ansonsten ist das leider falsch.
und genau dadurch beeinflusst er den Gesamtschwerpunkt und damit die Radlastverteilung.
Kann man machen, die Lasten aufteilen, dann musst aber auch die Last, welche über den...
Man vereinfacht es vor allem zu stark, wenn man den/die Fahrer/Fahrerin nicht berücksichtigt.
Statur, Arm- und Beinlänge und Fahrposition beeinflussen den Schwerpunkt, damit die Radlastverteilung und letztendlich das Fahrverhalten.
Bei 70-100kg Masse auf dem Rad macht das mit Sicherheit mehr...
jaja, die Emotionen...... müssen auch nicht mehr geladen sein wie bei :
Raaw Madonna V3 inkl. DHX2 3415,-
Nicolai N16 UDH inkl. DHX2 4398,-
--"-- G1 inkl. DHX2 3848,-
Das Atherton kommt doch inkl. Dämpfer, bereinigt ist das doch auf Nicolai Niveau.
Der Rahmen gefällt mir, ist mal was anderes. Die Formensprache ist konsequent durchgezogen
Vllt ne blöde Frage, aber möchtest Du ein Parkbike weil Du damit ausschließlich in Parks fahren willst, oder weil Du denkst ein Parkbike hat automatisch mehr Reserven als Dein Tyee?
Kenne das ja, man legt sich schonmal gerne direkt auf einen Rahmen fest, aber bei
und
könnte man auch mal über ein N- oder S-16 nachdenken. Gehen beide vorne mit auch mit 170mm...
Wir sind immer Anfang/Mitte Juli dort. Franzosen haben da auch schon Ferien und Engländer sind gefühlt sowieso immer da.
Morgens, wenn alle los wollen, ist es dann mal voll am Lift, egal ob man in Morzine oder Chatel ist, über den Tag verläuft sich das aber meist.